Ugbu a na ngwakọ: ka Honda si gbanwee CR-V

Anonim

Honda kpughere na Paris ozi data nke mbụ ngwakọ SUV nke a kara aka maka kọntinent Europe. Ebe ọ hụlarị ya na Geneva Motor Show nke afọ a, nke ọhụrụ CR-V egosila ugbu a na ụdị ngwakọ na isi obodo French.

Ya mere, maka ngwakọ nke na-anọchi anya Diesel na-enye na Japanese SUV nso, Honda na-ekwupụta ọnụ ọgụgụ oriri nke 5.3 l / 100km na CO2 emission nke 120 g / km maka ụdị ụgbọala abụọ. Ụdị ịnya ụgbọ ala niile na-eri 5.5 l / 100km ma na-ebupụta 126 g / km nke ikuku CO2 (ụkpụrụ enwetara dị ka NEDC).

Nke a na-ahụkarị na ụdị mbanye ụkwụ abụọ na anọ bụ uru ike nke CR-V Hybrid, nke nwere 2.0 i-VTEC nke, yana njikọ nke sistemu ngwakọ, na-ebuga. 184 hp . Na mgbakwunye na ụdị ngwakọ, Honda CR-V ga-adịkwa na engine 1.5 VTEC Turbo, nke ejirila na Honda Civic, na ọkwa ike abụọ: 173 hp na 220 Nm nke torque mgbe ejiri akwụkwọ ntuziaka na-agba ọsọ isii na 193 hp na 243 Nm nke torque nwere igbe CVT.

Ngwakọ Honda CR-V

Mbụ mmanụ ụgbọala na ngwakọ

Ọ bụ ezie na mbụ European Honda CR-V nkeji ga-abata n'oge mgbụsị akwụkwọ, ọ ga-adị mkpa ichere maka mmalite nke afọ na-abịa maka ngwakọ, ebe ọ bụ na n'oge mbụ ahịa ọ ga-adị naanị. 1.5 VTEC Turbo . Ụdị petrol ga-adị n'ihu ma ọ bụ ụdị mbanye niile.

Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị ebe a

Usoro ngwakọ nke Honda CR-V ji mee ihe bụ ahapụtara i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive) ma nwee ike ịgbanwe na-akpaghị aka n'etiti ụdị ịnya ụgbọ ala atọ: EV Drive, Hybrid Drive and Engine Drive. Usoro mejupụtara abụọ engines, eletriki na mmanụ ụgbọala engine nwere ike ịrụ ọrụ dị ka ike generator iji fanye batrị ngwakọ sistemu batrị.

Ọhụrụ Honda CR-V Hybrid na-eji otu usoro mgbasa ozi nke ụgbọ ala eletrik na-eji, na-eji nhazi gia edozi, na-enweghị njide, nke na-enye ohere ka a na-ebufe torque n'ụzọ dị nro na nke mmiri. N'agbanyeghị na-eru na nkwụnye n'afọ a, e nwere ka ọ dịghị data na price.

Ihe niile ịchọrọ ịma gbasara Honda CR-V

GỤKWUO