Gi nwaanyi. Ị nwere ụgbọ ala n'ime ebe a na-adọba ụgbọala nke kwesịrị ịnya ụgbọ ala. Ọ bụrụ na ịnweghị ya, anyị ekwuola banyere nhọrọ 10 magburu onwe ya maka ndị na-achọ ụgbọ ala maka ụbọchị ha na ime ụfọdụ ụbọchị egwu ọ bụla ugbu a. Ọ bụrụ na ego abaghị uru, ị na-enwe usoro ndị a mgbe niile maka ọnụahịa nke iPhone X ọhụrụ.
Ọfọn, na-eche na ị nwere ụgbọ ala kwesịrị ekwesị, ị nwere ihe ndị kwesịrị ekwesị?
Anyị achịkọtala mgbanwe 10 nwere ike ime mgbanwe niile na ịnya ụgbọ ala egwuregwu. Echiche nke isiokwu a abụghị ime ụgbọ ala gị ka ọ bụrụ igwe izu ụka "emeghe ọnụ ụzọ" na Estoril Circuit, kama ime ka ọ bụrụ igwe ahụ nke na-eju anya na arụmọrụ ya.
Eleghị anya ọ bụ akụkọ dị mma ịkọrọ enyi gị nke na-emefu nnukwu ego na injin wee zụta naanị taya ika na-enyo enyo…
Taya
Anyị ga-amalite ebe a: ha bụ nanị njikọ nke ala. Ihe dị iche n'etiti ezigbo taya na taya adịghị mma dị ka abalị. Yabụ ị kwesịrị ibido ebe a, site na itinye roba dị mma na ụgbọ ala gị.
rims
Lezienụ anya na nha na ịdị arọ nke wiil. Ị chọrọ ụgbọ ala mara mma ma ọ bụ ụgbọ ala ngwa ngwa? Mgbe ụfọdụ, eluigwe na ụwa abụọ a na-atụgharị azụ ha. Wheel dayameta pere mpe, ma ọ bụ ndị dị mfe, nwere taya dị mma nwere ike rụọ ọrụ ebube maka ike ụgbọ ala gị.
ECU
Na-emegharị ECU (ee, onyonyo a dị egwu). Ọ bụrụ na ụgbọ ala gị bụ ikuku, uru ga-abụ ntakịrị nkọwa, ma ọ bụrụ na ị nwere ụgbọ ala nwere turbo, ikpe ahụ ga-agbanwe. Mgbanwe a bụ nke na-ekwe nkwa nnukwu ike enwetara, mana ọ bụkwa nke na-ebute nnukwu ihe egwu na ntụkwasị obi nke injin ahụ. Ọ bụghị ụlọ ọrụ niile na-emegharị ihe bụ otu. Ya mere, etinyela ọnụ ahịa ike gị ma ṅaa ntị na onye ọ bụla na-enye njikwa eletrọnịkị nke ụgbọ ala gị.
Nbanye
Maka ihe karịrị 100 euro ị nwere ike nweta uru ike n'etiti 3 hp na 12 hp site na oriri egwuregwu. Ọ bụghị ngwọta ọrụ ebube, mana ịkwalite ikuku ikuku na ibelata okpomọkụ oriri ga-enyere ụgbọ ala gị aka iku ume nke ọma.
Egwu
Anyị anaghị ekwu maka ikpo ọkụ na-eme mkpọtụ, anyị na-ekwu maka ike ọgwụgwụ nke ọma. Na site na ịrụ ọrụ nke ọma, anyị pụtara eriri iyuzucha nke na-akwalite njikarịcha nke ikuku gas, karịa kpọmkwem yana obere akụkụ. Na-asọpụrụ iwu mgbe niile, n'ezie.
mbadamba nkume
Tinyere taya ndị ahụ, breeki pad bụ otu n'ime ihe ndị kachasị ọnụ ahịa na nke na-eme ka ọ dị iche na arụmọrụ ụgbọ ala. Enwere ogige ndị dabara na mmasị niile, mana ahọrọla paịlị dị mma, ị nwere ike ịbawanye ebe breeki gị ruru ihe ruru mita 10. Ebe dị anya na-eme ihe niile dị iche.
Igwe ntupu ígwè
N'adịghị ka tubes rọba, nke na-agbanwe n'okpuru nrụgide mmiri mmiri breeki, tubes nchara nchara adịghị emezi ma na-ejigide nrụgide niile nke mgbapụta breeki na-etinye. Nsonaazụ? breeki ziri ezi na ebe nkwụsị dị mkpụmkpụ karị.
oche na stere wheel
Niki Lauda kwuru otu ụbọchị na-esote "Chineke nyere m uche dị mma, mana ezigbo ịnyịnya ibu nke nwere ike ịhụ ihe niile n'ime ụgbọ ala". Ahịrịokwu a na-ekwu ọtụtụ ihe gbasara mkpa nkwukọrịta n'etiti ụgbọ ala na mmadụ. N'ihi ya, ọ dị mkpa ịkụ nzọ na nkwurịta okwu na ụgbọ ala gị, na nke a na-akpọ "mmetụta".
Ogwe stabilizer
Site na ịba ụba chassis siri ike na ihu na azụ axle, mgbanwe a nwere mmetụta ozugbo na omume nkuku. Nkasi obi anaghị enwe nsogbu mana… onye kwuru gbasara nkasi obi?
Mmiri na Shock Absorbers
Mgbe taya taya, otu n'ime ihe kachasị mkpa n'ime ụgbọ ala egwuregwu, yana ihe nkwụnye stabilizer, bụ mgbakọ mmiri/damper. Ọ bụ ihe ndị a na-ebuli njikọ taya na ala ma na-achịkwa mbufe ụgbọ ala. Ịbelata elu n'ala dị mkpa (na-eweda etiti nke ike ndọda) ma o kwesịghị ịbụ naanị ihe atụ. Họrọ ihe mgbanye mmiri/shock dabara adaba maka ụdị ala ị na-agbakarị.
Ugbu a ọmarịcha akụkụ!