Na naanị 300 mbipụta emepụtara, ndị McLaren P1 bụ, n'onwe ya, ihe nlereanya na-adịghị ahụkebe. Otú ọ dị, na ọnụ ọgụgụ nke ụkọ, prototypes eji na mmepe ya, nke a chọpụtara na mkpụrụedemede XP na ọnụọgụ abụọ, dị ka nke a P1 XP05, dị ọbụna karịa.
Ọ bụrụ na anyị ahụghị, ngụkọta nke 14 McLaren P1 “XP” (site na nnwale) ka emepụtara. Dị ka ihe atụ mmepe na ha bụ, a ga-ebibi ihe ka n'ọnụ ọgụgụ n'ime usoro mmepe (ọtụtụ n'ime ule okuku), na nanị ndị dị ndụ ise fọdụrụ.
Ọ dị mma, ngalaba anyị gwara gị maka ya na nke Tom Hartley Jnr nyere maka ọrịre maka “obere” ego. Nde 1.35 (ihe dị ka nde euro 1.46) ọ bụ kpọmkwem otu n'ime ise ndị a, karịa kpọmkwem nke ise, ya mere McLaren P1 XP05 nhọpụta ma ọ bụrụ na e nwere otu ihe ọ na-adịghị kọrọ, ọ bụ ... akụkọ ihe mere eme.
Ndụ McLaren P1 XP05
Na mbụ eji maka mmepe nke Bosch gearbox na injection system, na 2015 P1 XP05 ga-arụkwa ọrụ dị ka "ụgbọ ala ngosi", na-apụta na Geneva na New York Ụlọ Mmanya n'ụdị GTR.
Mgbe oge ahụ gasịrị, ọ laghachiri na McLaren, bụ ebe a kwaturu ya kpamkpam ma wughachi ya, ruo ọkwa dị elu karịa mmepụta P1 ndị ọzọ - ma ọ bụrụ na chassis nke unit a ka na-agba akaebe na ọrụ ya dị ka ihe ngosi mmepe, ihe ndị ọzọ niile ( site na arụ ọrụ ahụ na injin), enyochala, dochie ya ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa ma chịkọtaghachi ya.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
Dị ka egosi dị na Tom Hartley Jnr website, nhọrọ nke agba (ama McLaren oroma, makwaara dị ka Papaya Orange) ka a hapụrụ onye mbụ nwe P1 XP05 a, onye nyere iwu ọtụtụ MSO nhọrọ.
Dị ka ọkwa ahụ si kwuo, onye mbụ nwe McLaren a jiri ụgbọ ala ahụ kpuchiri 300 kilomita (ihe dị ka 482 km) na 2017 rere ya na 2017 nye onye nwe ya nke abụọ (na ugbu a), onye gbakwunyere 53 kilomita (ihe dịka 85 km) na ụgbọ ala ahụ. egosiri na odometer.
Nyere na ọ bụ P1, akụkụ nke Atọ n'Ime Otu dị nsọ, na akụkọ ọ na-ebu, ọ bụ ezie na a mụrụ ya dị ka ihe ngosi mmepe, ọ bụghị ihe ijuanya na ọnụahịa ahụ.