A tọhapụrụ n'afọ gara aga, ọ siri ike Peugeot 508 dị iche na ọgbọ gara aga. Site na nkwado nke teknụzụ na-enye nkwalite na ọkwa nke ihe owuwu, na-agafe n'ike ike na egwuregwu, elu ọhụrụ nke Gallic anaghị ezobe ebumnuche ya: guzo na ego German.
Mana ọ bụ otu ihe ịchọrọ ihu ndị German ihu, ọzọ inwe ike ime ya. Na eziokwu bụ na, mgbe ihe dị ka otu izu na wheel nke ọhụrụ Peugeot 508 2.0 BlueHDI, anyị ga-ekweta na ọhụrụ n'elu nso nke French ika bụ nnọọ ike chere ihu German amụma na-enweghị ihe ọ bụla isi mgbagwoju.
Aesthetically (na ntule nke a dịtụ ihe gbasara onwe ya) ọ naghị esiri ike ịhụ na 508 ọhụrụ ahụ nwere ọnụnọ onye bu ya ụzọ nwere ike ịrọ nrọ naanị. Ihe na-egosi na nke a bụ nlebara anya ọ na-ejide ebe ọ bụla ọ na-aga, na-egosi na, opekata mpe, n'isiakwụkwọ a na-ahụ anya, Peugeot ọhụrụ dị elu dị n'ụzọ ziri ezi.
N'ime Peugeot 508
Ewezuga plastik siri ike n'elu ihe eji eme ihe, 508 na-eji ihe dị nro na-atọ ụtọ ọ bụghị naanị na emetụ aka kamakwa na anya (dị ka piano ojii plastik eji na njikwa etiti). N'ihe gbasara imewe, Peugeot na-elekwasị anya na i-Cockpit na-emesi ike na obere steering wheel na ọnọdụ dị elu nke ogwe ngwá ọrụ.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị ebe a
Ọ bụ ezie na, n'echiche m, i-Cockpit na-arụ ọrụ nke ọma, a pụghị ikwu otu ihe ahụ na ergonomic okwu. O were anyị oge iji chọpụta ebe ihe na otu esi eji njirimara infotainment niile.
N'ihe gbasara ebe obibi, 508 nwere ohere ibufe ndị okenye anọ na nkasi obi. Iji nyere aka ịbawanye nkasi obi, ngalaba a nwekwara nhọrọ dị ka ngwugwu Electric & Massage nke na-enye ụdị ịhịa aka n'ahụ ise n'oche ihu ma ọ bụ panoramic ọkụ eletrik.
N'agbanyeghị na ọ bụghị akwụkwọ ntụaka (487 l) ogwe ahụ zuru oke maka ọtụtụ ọnọdụ.
Na wheel nke Peugeot 508
Ozugbo a na-anọdụ ala na wiil nke 508, ihe dị ịrịba ama na-aga na nkasi obi nke oche na akụkụ na nhazi nke ụgbọ ala na-enye ezigbo njide, karịsịa na ụgbọala egwuregwu.
Dabere na EMP2 n'elu ikpo okwu - otu anyị hụrụ na 308, 3008 na 5008 - na 508 anyị nwere ohere iji nwalee nwere adaptive suspensions na a atụmatụ nke overlapping triangles na azụ axle, niile iji hụ na ezi nkwekọrịta n'etiti nkasi obi na arụmọrụ. , ihe ọ na-achịkwa ime n'ụzọ dị ịrịba ama.
Ụdị ịkwọ ụgbọala anọ dịkwa, nke abụọ pụtara ìhè: Eco na Sport. Nke mbụ bụ maka ndị chọrọ ịfefe n'okporo ụzọ na-enweghị ọsọ ọsọ.
Na egwuregwu mode, Otú ọ dị, nkwusioru bụ ike (dị ka steering) na engine nzaghachi na ụda na-mma, na-eme ka 508 na-ekpughe a ukwuu ọzọ ike na ọbụna fun facet na winding okporo ụzọ.
N'okporo ụzọ awara awara, ọ bụ azụmaahịa dị ka ọ na-adị maka ụgbọ ala na ngalaba a na-emesi ike na nkwụsi ike, nkasi obi na mkpuchi ụda dị mma. Nri, n'aka nke ọzọ, na-anọgide na-anọ na gburugburu 6.5 l / 100 km.
N'ezie, oriri bụ otu n'ime ike nke 160 hp 508 2.0 BlueHDi, dị ka ọbụna ịpịa ike niile nke engine nwere inye, ọ dịghị mgbe ọ gbagoro n'elu 7.5 l/100km.
Ụgbọ ala ahụ ọ dị m mma?
Peugeot na-ekwu na ọnọdụ 508 n'onwe ya dị ka ndị isi izugbe kachasị mma ọ bụghị ọnụ ahịa, ọ bụghịkwa njọ. Nke ahụ bụ n'agbanyeghị na ọ bụghị ego 508 enweghị obere ihe a ga-atụle dị ka nke a.
Idenye aha na ọwa Youtube anyị
Maka ndị na-achọ onye òtù ezinụlọ na-achọghị ịzụrụ ihe a na-emekarị (ụdị German) 508 nwere ike ịbụ ezigbo ihe nlereanya. N'ịbụ nke sitere na teknụzụ, ọ na-ewe ụfọdụ ịmara ka esi eji ngwa gị niile.
N'ime ụdị a, 508 ọ bụghị naanị na ọ nwere ike dị ukwuu kamakwa ọ na-ejikwa akụ na ụba, na-eme ka ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na ị ga-achọ ịmegharị ogologo njem na France nke ndị nna nna gị na-eme n'oge okpomọkụ ọ bụla, ma ebe a, n'ezie, anyị na-aga. ngwa ngwa na nke nkasi obi.