Ebum n’obi ịkpọ òkù a isonye na omume Maserati Iberia ọzọ, gbadoro ụkwụ na ngafe Portugal nke ụgbọ mmiri Maserati Multi70 ọhụrụ. Ụgbọ mmiri a, onye onye ọchịagha onye Italy bụ Giovanni Soldini, meriri ndekọ maka ụzọ Tea n'afọ a.
Ọ bụrụ na ịnụbeghị banyere ya (ma ọ ga-ekwe omume…), nke a bụ ụzọ ụgbọ mmiri na-agafe na Cape Horn, jikọtara Hong Kong na London, na-ekpuchi mkpokọta 15,083 nautical kilomita, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ kilomita 24,274. Anya na trimaran Maserati jisiri ike, ya na ndị ọrụ nke naanị ise, na dị nnọọ 36d2h37min12s - ihu ọma 5d18h49min22s erughị aga akara.
Na mgbakwunye na ohere ibi ndụ ahụmahụ nke ịkwọ ụgbọ mmiri, pụọ na Cascais, na ihe karịrị 40 mara - nso 75 km / h, nnukwu ọsọ n'elu mmiri - eziokwu bụ na, ma ọ dịkarịa ala maka anyị, ihe omume ahụ ka nwere ihe ọzọ mara mma. otu: inwe ike ịnwale, nakwa na nke mbụ, SUV mbụ nke trident ika, na Maserati Levante.
Ọ gaghị ekwe omume ịjụ, ị cheghị?
Oge (ogologo) echere
Mgbe ahụmahụ, nwekwara pụrụ iche, nke fọrọ nke nta efe n'elu mmiri, ọbụna na-ekere òkè na aga-eme na ụgbọ - ma ọ bụrụ na ị na-eche na ọ bụ ihe siri ike ịgbanwe a wheel karịa esemokwu a ụgbọ mmiri, ị na-ezighị ezi! Cascais - ọ bụghị maka ntakịrị egwu!... -, na òkù ahụ bịara: ịkwọ ụgbọ ala nke ọ bụla n'ime ụdị Maserati dị na ihe omume ahụ.
Dị ugbu a na Cascais Marina, Otú ọ dị, naanị Quattroporte maara nke ọma, Ghibli egwuregwu na SUV Levante . Ọbụlagodi n'ihi na ma GranTurismo na GranCabrio ekwupụtala ọnwụ ha, ebe a chọrọ Alfieri , ekwuputala ma kwenye, na-ewe ogologo oge iji pụta.
Ọnweghị ihe ọ mere! Bilie ugbua!...
Ịtali okomoko
Ugbu a turnkey (dị arọ!…), anyị “na-agba ọsọ” gakwuru onye nọ mbụ SUV na akụkọ ihe mere eme nke Modena ika na na ọ dịghị mfe ọmụmụ: n'agbanyeghị ọchịchọ nke ndị na-ahụ maka Italian ika na-etinye ha mpụta mbụ nlereanya na nke a mpi na arọ dị ka Porsche Cayenne, e nwere ọtụtụ ọgụ na ezi aha nke nlereanya, na anọ na-echeta , naanị na mbụ afọ nke ndụ.
Na-esote imposing SUV (ihe karịrị ise mita n'ime ụgbọ ala!…), na-echefu Otú ọ dị, banyere ndị a niile na-erughị mma ozi ọma, na ihe nlereanya "winking anyị", ozugbo, site a karịsịa ike n'ihu . Ma nkọwa ndị na-atọ ụtọ, dị ka akara ngosi trident na ogidi azụ na-emesapụ aka, ọdụdụ anọ ma ọ bụ windo ọnụ ụzọ na-enweghị atụ - nke a, n'ụzọ doro anya na akụkụ egwuregwu nke SUV a.
Ugbua ọdụ na njikwa nke a "arịa ụgbọ mmiri", ihe àmà doro anya nke okomoko nyere site a nlereanya na, na Portugal, nwekwara ike na-enweta otu n'ime abụọ ahịrị nke ngwá, GranLusso na GranSport, na sensations na-hụrụ site na ọtụtụ ihe nke. àgwà. Ihe mkpuchi na akpụkpọ anụ, Alcantara na metal, tinyere nkọwa dị iche iche, dị ka ntinye nke bọtịnụ mgbanye n'aka ekpe nke steering wheel (dị ka, n'ezie, na Porsche), obere elekere analog n'elu n'etiti etiti. dashboard, ma ọ bụ 8 ″ ihuenyo mmetụ agba, akụkụ nke sistemụ infotainment ọhụrụ, dakọtara na Apple CarPlay na gam akporo Auto.
Egwuregwu, ee; mana q.b.
N'iji ntụsara ahụ nọrọ ọdụ na njikwa nke Levante yana jiri steering multi-mgbanwe n'ihu anyị na njide dị mma, anyị pịa bọtịnụ Malite ka ịnụrụ injin a họọrọ maka oge mbụ: turbodiesel 3.0 V6 kacha ere nke nwere 275 hp na 600 Nm , onye ọrụ ya sitere na 230 km / h nke oke ọsọ na ngwa ngwa site na 0 ruo 100 km / h na 6.9s, na nkwa oriri nke 7.2 l / 100 km (NEDC). A amụma na, na mba anyị naanị, na-anọchi anya ihe fọrọ nke nta niile nke Maserati Levante rere, na SUV n'onwe ya na-aza ihe dị ka ọkara nke ahịa nke abụọ dealerships (Lisbon na Porto) dị na mba n'ókèala.
Standard nwere ọgụgụ isi Q4 niile wheel mbanye, nkwusioru nkwusioru, asatọ-ọsọ ZF akpaka nnyefe na, site ugbu a gaa n'ihu, ọbụna karịa nchekwa usoro na ịnya ụgbọ ala enyemaka - okporo ụzọ na-elekọta, okporo ụzọ nkwado ịnya ụgbọ ala, nchọpụta si kpuru ìsì na amata nke okporo ụzọ. bụ nnukwu ozi ọma - nkwenye nke SUV nke na-enye obi ụtọ na obi ụtọ ịkwọ ụgbọala, ọ bụghị nanị n'ihi otú e si emeso onye ọkwọ ụgbọ ala n'ime (ọ bụ ezie na ọ dị elu), kamakwa site n'ụzọ zuru ezu na-enye ihe ọmụma nke taya na-emesapụ aka na-eme. kọntaktị na tar. Site na steering, ọ bụ ezie na ọ dịghị mgbe ọ ga-efunahụ ụfọdụ velvety emetụ, ọ na-ekwekwa nkwa zuru ezu banyere ọnọdụ nke wiil na adịghị mma nke ala.
Maserati Levante na Maserati Ghibli
Ngwa ngwa, ezigara na nke nwere ezigbo mkpuchi ụda - yana ekele, ebe injin ahụ, ọbụlagodi na ịgba ọsọ egwuregwu, nwere ike megharịa ọrụ siri ike… ọsọ dị elu, kagbuo mbufe oke. Na-ahapụ mgbe niile, oscillations na arụ ọrụ ahụ, n'agbanyeghị na ụgbọ oloko na-anọgidesi ike n'ụzọ ahụ akọwapụtara na mbụ. Ọ dị ka ịsị, "Egwuregwu? Ee, mana were nwayọ! Ọ bụ naanị na a ga-agwakwa ihe a gbasara ịdị ogologo na ịdị arọ! ”…
Dị oke ọnụ… mana Klas 1 ga-akwụ ụgwọ
Ugbu a imecha - kọntaktị ahụ ... na ederede a -, a ka nwere oge maka obere ntụgharị site na ụzọ awara awara, n'okporo ụzọ ala dị mkpirikpi, n'etiti Serra de Sintra, naanị iji kwado uru agbakwunyere nke compendium teknụzụ. na ọbụna na-ahụ anya , enwere ike ibuli ahụ Maserati Levante site na 40 mm ọzọ, ma e jiri ya tụnyere 207 mm nke bụ "nkịtị" anya. Nke na-enyekwara aka ịkwado ọnụahịa nke na-amalite na gburugburu 114 puku euro.
N'ịbụ onye edobere dị ka onye asọmpi ozugbo na ntụaka Porsche Cayenne, Maserati Levante enweghị ike karịa ya - na mbara igwe nke SUV ndị a siri ike karị, ndị na-ama German na-arụ ọrụ nke ọma na itinye aka na ịnya ụgbọ ala.
Arụmụka na ọbụlagodi na SUV Italiantali na-akwụ naanị klas 1 na ọnụ ahịa, ọ nwere ike imeri…
Soro anyị na YOUTUBE denye aha na ọwa anyị