Nke ọhụrụ Asọmpi BMW M4 ọ ka bịarutere, mana - ziri ezi na nke ziri ezi - ọ ga-eche ihu ndị isi ya, Audi RS 5 na Mercedes-AMG C 63 S, na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ịgba ọsọ ịdọrọ (mbido ule).
Asọmpi M4 ọhụrụ ahụ na-abịa na cylinder isii na ahịrị ejima-turbo nwere 510 hp, otu ike dị ka C 63 S, nwetara site na nnukwu nnukwu (4.0 l) na ụda olu twin-turbo V8. RS 5, n'aka nke ọzọ, nwere mperi nke 60 hp (450 hp na mkpokọta) ma e jiri ya tụnyere ndị ọzọ, n'agbanyeghị ejima-turbo V6 nwere ikike 3.0 l dị ka M4.
Otú ọ dị, RS 5 bụ naanị nke nwere ụgbọala anọ, nke nwere ike inye gị uru mmalite mmalite. N'ozuzu ha niile nwere akpaka nnyefe, asatọ-ọsọ na BMW na Audi, na itoolu ọsọ na Mercedes-AMG.
The ịdọrọ agbụrụ, rụrụ site Throttle House ọwa, ọ bụghị nanị na a kwụsịrị mmalite ule, dị ka ulo oru mmalite ule (ka larịị ha elu, na-enweghị ọnụ ọgụgụ nke ịnya ụgbọ ala wiil ma ọ bụ Launch Control interfering na results).
Kedu ka asọmpi BMW M4 ọhụrụ ahụ siri gaa n'ọgụ mbụ a ya na ndị ọ na-amabu?
Banyere "Oyi Mmalite". Site na Mọnde ruo Fraịde na Razão Automóvel, enwere “mmalite oyi” na 8:30 nke ụtụtụ. Mgbe ị na-aṅụ kọfị kọfị ma ọ bụ na-enweta obi ike ịmalite ụbọchị ahụ, jiri eziokwu na-atọ ụtọ, akụkọ ihe mere eme na vidiyo ndị dị mkpa sitere na ụwa ụgbọ ala. Ha niile na-erughị okwu 200.