Laa azụ na 1999 na ị zụtala nnukwu ọnụ ahịa - ka nọ na escudos, ma ọ bụ ọtụtụ contos - Ferrari 550 Maranello, onye kacha ọhụrụ n'ụlọ ezinaụlọ na akụkọ ihe mere eme nke V12 Grand Turismos.
Na mgbe ahụ, ha chọpụtara na isi ụzọ nzikọrịta ozi na ebe a na-akpakọrịta n'etiti mmadụ na igwe, ya bụ, steering gị , na-akọrọ site na-acha ọcha mmụọ ọjọọ si n'ala nke ọwụwa anyanwụ, nke ọ bụghị nanị na-efu a akụkụ dị nta nke price nke gị ibu GT, ma bụ nnọọ ihe "niile n'ihu" na naanị 1/3 nke cylinders na 1/3 nke ike nke V12 gị.
Maka ọnụahịa ị kwụrụ maka Ferrari, ị ga-atụ anya ntakịrị ihe pụrụ iche, ọ bụghị gị?
Ntugharị ụgbọ ala dị mfe, na-enweghị bọtịnụ na… gbara gburugburu, nwere nnukwu ịnyịnya.
"Onye mejọrọ" ihe a niile bụ Momo, nke wetara otu ihe ahụ dị mfe, gburugburu steeịnụ ogwe aka atọ nwere naanị bọtịnụ abụọ (ma maka mpi) na igwe abụọ dị iche na nke na-adọrọ adọrọ dị ka Honda Integra Type R (yana kwa Ụdị Civic R EK9) na Ferrari 550 Maranello.
Itinye nnu site na ọnya, ọbụlagodi taa, ọ bụrụ na ịchọrọ ịzụta steering wheel maka ụdị abụọ a, ị ga-ahụ nnukwu ọdịiche ọnụahịa…
Banyere "Oyi Mmalite". Site na Mọnde ruo Fraịde na Razão Automóvel, enwere “mmalite oyi” na 8:30 nke ụtụtụ. Mgbe ị na-aṅụ kọfị kọfị ma ọ bụ na-enweta obi ike ịmalite ụbọchị ahụ, jiri eziokwu na-atọ ụtọ, akụkọ ihe mere eme na vidiyo ndị dị mkpa sitere na ụwa ụgbọ ala. Ha niile na-erughị okwu 200.