Otu FCA na ENGIE Eps malitere, na ụlọ ọrụ Mirafiori dị na Turin, Arụ ọrụ maka mmezu nke akụkụ mbụ nke ọrụ ụgbọ ala-na-grid ma ọ bụ V2G , nke na-achọ mmekọrịta dị n'etiti ụgbọ ala eletrik (EV) na netwọk nkesa ike.
Na mgbakwunye na ijide n'aka na ịchaji ụgbọ ala eletrik, usoro a na-eji batrị ụgbọ ala mee ka netwọk ahụ guzosie ike. N'ihi ikike nchekwa ike ya, na-eji akụrụngwa V2G, batrị na-eweghachi ume na grid mgbe achọrọ ya. Nsonaazụ? Ịkwalite ụgwọ mmega ahụ ụgbọ ala na nkwa nke inye aka na ọkụ eletrik na-adịgide adịgide.
Ya mere, maka akụkụ mbụ nke ọrụ a, e mepere Drosso logistics center na ụlọ ọrụ mmepụta ihe Mirafiori. A ga-enwe ebe nchaji ntụziaka 64 (na 32 V2G kọlụm), na ike kachasị nke 50 kW, na-eri nri site na ihe dịka 10 km nke eriri (nke ga-ejikọta netwọk eletrik). Ejiri ENGIE EPS kwadoro akụrụngwa na njikwa njikwa niile, ma wuo ya, ndị otu FCA na-atụkwa anya na ha ga-arụ ọrụ n'ọnwa Julaị.
Ejikọrọ ụgbọ ala eletrik ruru narị asaa
Dịka otu ahụ siri kwuo, na njedebe nke 2021 akụrụngwa a ga-enwe ike ijikọ ihe ruru ụgbọ ala eletrik 700. Na nhazi ikpeazụ nke oru ngo a, a ga-enye ihe ruru 25 MW nke ikike nhazi. N'ileghachi anya na ọnụọgụgụ, "Factory Power Factory" a, dị ka otu FCA na-akpọ ya, "ga-enwe ike ịnye ọkwa dị elu nke njikarịcha akụrụngwa, maka ụlọ 8500" na ọtụtụ ọrụ na onye ọrụ netwọk , gụnyere ụkpụrụ ngwa ngwa ngwa ngwa.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
Roberto Di Stefano, onye isi FCA e-Mobility maka mpaghara EMEA, kwuru na ọrụ a bụ ụlọ nyocha nnwale maka mmepe nke “ọnụ ahịa agbakwunyere na ahịa ike”.
"Na nkezi, ụgbọ ala nwere ike ịga na-ejighị ya maka 80-90% nke ụbọchị. N'ime ogologo oge a, ọ bụrụ na ejikọtara ha na grid site na iji teknụzụ Vehicle-to-Grid, ndị ahịa nwere ike nweta ego efu ma ọ bụ ike maka mgbanwe maka ọrụ nkwụsi ike, na-emebighị n'ụzọ ọ bụla chọrọ ngagharị nke onwe ha ", Di Stefano na-ekwu.
Maka ndị na-ahụ maka ya, ebumnuche bụ isi nke mmekorita ya na ENGIE EPS bụ iji belata ụgwọ ndụ nke ụgbọ ala eletrik nke otu FCA site na onyinye pụrụ iche.
N'aka nke ya, Carlalberto Guglielminotti, CEO nke ENGIE Eps, kwenyere na ọrụ a ga-enyere aka mee ka netwọk ahụ kwụsị ma na-eme atụmatụ na n'ime afọ ise "ngụkọta ikike nchekwa nke ụgbọ ala eletrik na Europe ga-adị gburugburu 300 GWh", nke na-anọchite anya isi iyi nkesa ike kachasị ukwuu. dị na netwọk eletriki Europe.
Guglielminotti kwubiri na n'oge na-adịghị anya ọrụ Mirafiori a ga-esonyere ya na ngwọta nke ezubere iche maka ụgbọ mmiri ụlọ ọrụ niile.
Gaa na Magazin Fleet maka akụkọ ndị ọzọ na ahịa ụgbọ ala.
Ndị otu Razão Automóvel ga-aga n'ihu na ntanetị, awa 24 kwa ụbọchị, n'oge ntiwapụ COVID-19. Soro ndụmọdụ nke General Directorate of Health, zere njem na-enweghị isi. Anyị ga-enwe ike imeri usoro a siri ike.