Ndị mmeri oriri. Kedu ụgbọ ala na-emefu obere?

Anonim

N'adịghị ka ntuziaka ịzụrụ ihe gara aga, na nchọ a ndị mmeri oriri anyị etinyeghị ọnụ ahịa ọnụ ahịa. Nanị ihe (ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ) nhọrọ maka ịhọrọ bụ ka esi egbochie agụụ mmanụ ụgbọala.

Ọzọ, anyị lekwasịrị anya naanị n'ụgbọ ala ọhụrụ anyị nwere ike ịzụta na Portugal wee kewaa ha ụzọ atọ: Diesel, mmanụ ụgbọala na ngwakọ (peturuolu). Na n'ikpeazụ, anyị chọrọ iji ọ bụghị ukara data, ma ezigbo data.

Maka nzube a, anyị na-amalite na Spritmonitor , saịtị German nke na-anakọta data oriri sitere na ndị ọrụ n'ezie. N'oge a, e nwere ihe karịrị 500 puku ndị ọrụ debanyere aha, nke kwekọrọ na ihe karịrị 750 puku ụgbọ ala.

Aston Martin Vantage
Ọnọdụ anyị chọrọ izere n'ime akụkọ a… nke ịgba akaebe ?

N'ịtụle ọtụtụ mgbanwe na-emetụta oriri - okporo ụzọ, ọsọ, ọkwọ ụgbọ ala, ihu igwe, ọdịdị ala, wdg. - anyị maara na ọ gaghị ekwe omume ikwu n'ezie ego ole ihe nlereanya enyere na-emefu, ma nyere ọnụ ọgụgụ nke Spritmonitor na-enye ohere, anyị nwere echiche ziri ezi karịa nke ike akụ na ụba nke onye ọ bụla n'ime ha. Anyị na-achọ naanị nke kacha ewu ewu…

Ọ bụrụ na e nwere ụdị ọhụrụ nke yiri ka ọ na-efu, ọ bụ n'ihi na ha ka na-adịbeghị anya ma ọ bụ na-ebute ya na ahịa, n'ihi ya, ọ dịghị data ọ bụla na-eji ha eme ihe ma ọ bụ na ọnụ ọgụgụ zuru ezu.

Diesel

Iji meghee "agha", anyị na-amalite na ndị a maara dị ka ndị mmeri oriri. N'afọ 2019 hụrụ ka a napụrụ ahịa mba ahụ n'usoro nke mmanụ dizel, ọkachasị n'ụdị nke dị ala, n'ihi Mmeghe nke WLTP n'otu oge ahụ, ụtụ isi malitere ịta mmanụ dizel ahụhụ karịa.

Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị

Ihe abụọ a pụtara, n'ụdị ụfọdụ, ọnụahịa na-ekwupụta na-abawanye, n'usoro puku kwuru puku euro, yabụ ndị nnọchianya nke ụdị ahụ kpebiri iwepụ ha na katalọgụ Portuguese, n'agbanyeghị na-ere ere na mba ndị ọzọ dị na Europe - ndepụta a nwere naanị. ụdị si ire ere na Portugal.

Mara: uru oriri na-egosi ka akọwapụtara na ndepụta dị n'okpuru sitere na Spritmonitor; E wepụrụ ọnụ ahịa, mgbe ọ dị, site na webụsaịtị ụdị ndị ahụ.

4.44 l / 100 km - Peugeot 208, site na € 17,743

1.5 BlueHDI, 100 hp, 4.6 l/100 km, 120 g/km

Peugeot 208

Ewebatala onye ga-anọchi ya, mana mmalite ahịa ya ga-ewere ọnọdụ naanị n'oge mgbụsị akwụkwọ. Ọgbọ dị ugbu a Peugeot 208 ebe a na-ekpughe ikike akụ na ụba ya zuru oke dịka otu n'ime mmanụ dizel kacha akwụ ụgwọ n'ahịa.

ỌZỌ: The ọzọ na-adịbeghị anya "nwanne" Citroën C3, abịa onwem na otu engine na-enwetakwa yiri oriri. Ọnụ ahịa sitere na euro 17,157.

4.71 l / 100 km - Ford Fiesta, ọnụahịa adịghị

1.5 TDCI, 85 hp, 4.9 l/100 km, 128 g/km

Ford Fiesta 2017

Otu n'ime chassis kachasị mma na mpaghara ahụ nwekwara ike ijikọ ya na otu n'ime igwe mmanụ dizel na-azọpụta ike. The Ford Fiesta Vignale (eserese) na-abịa na 120 hp variant nke otu powertrain.

4.78 l/100 km - Citroën C-Elysée, sitere na € 16 946

1.5 BlueHDI, 100 hp, 4.7 l/100 km, 122 g/km

Citroen C-Elysee

Amara nke ọma site na tagzi anyị… n'ihi na tagzi, na Citroën C-Elysée kwenye na ya oké ọnụ price na ala oriri nke dizel engine.

ỌZỌ: na Dacia Logan Blue DCI 95 na-agbaso ụlọ nke C-Elysée, na ọnụ ahịa dị ọnụ ala - site na € 13 670 - na obere oriri.

4.81 l / 100 km - Renault Clio, site na € 21,007

1.5 dCi, 90 hp, 4.8-4.9 l/100 km, 127-130 g/km

Renault Clio

Dị ka ndị na-agba ọsọ 208, ọgbọ ugbu a Renault Clio dịkwa na njedebe nke ndụ ya, mana arụmụka ya gbasara akụ na ụba mmanụ na-anọgide dị ka ọ dị ugbu a. Ụdị dCI 90 a tụlere na-ekwe nkwa oriri ka mma karịa dCi 75, n'agbanyeghị site na obere oke, mana nwee ike ịnye arụmọrụ dị elu.

4.97 l / 100 km - Honda HR-V, site na € 27,920

1.6 i-DTEC, 120 hp, 4.0 l/100 km, 104 g/km

Honda HR-V

Honda HR-V nke "echefuola" na-apụta n'otu n'ime nhọrọ anyị, ekele maka 1.6 i-DTEC tụrụ ya. Oghere, mgbanwe na akụ na ụba - HR-V kwesịrị inweta akụ ọzọ na ahịa.

5.03 l / 100 km - Fiat Tipo, site na € 18 113

1.3 Multijet, 95 hp, 4.7 l/100 km, 122 g/km

Ụdị Fiat

Ọnụnọ ọzọ na-adịkarị n'okporo ụzọ anyị, ọkachasị n'ụdị ụgbọ ala. Fiat Tipo na-abịa na 1.3 Multijet a ma ama, ugbu a bụ engine dizel kacha nta na-ere n'ahịa anyị, mana ọ fọrọ nke nta ka ọ daa n'èzí otu a.

mmanụ ụgbọala

Igwe mmanụ ụgbọ ala na-enweta ala n'ahịa n'afọ ndị na-adịbeghị anya, ọkachasị n'ihi mgbasawanye nke obere igwe turbo cylinder atọ, na-ekwe nkwa ndozi karịa injin Diesel, na-enweghị oke ntaramahụhụ. Ọ dị otú ahụ n'ezie?

Ụdị ndị e depụtara gosiri eziokwu ọzọ. Ọ bụghị a turbo n'anya na nke a nhọrọ na dị ka ị pụrụ ịhụ, ha niile obere na ìhè ụgbọala - nnukwu ụgbọ ala ugbu a bụ ... nnọọ kọmpat Swift si Suzuki, ika na-ejedebe na-achị otu a.

4.73 l / 100 km - Suzuki Celerio, site na € 8866

1.0, 68 hp, 4.8 l/100 km, 108 g/km

Suzuki Celerio

Suzuki… kedu? Nke a bụ Celerio, Suzuki kacha dị ọnụ ala ihe nlereanya na Portugal, na, ọ dị ka ọ dịkwa ọnụ ala petrol naanị ụgbọ ala anyị nwere ike ịzụta.

5.1 l / 100 km - Citroën C1, site na € 10,067

1.0, 72 hp, 4.8 l/100 km, 110 g/km

Citron C1

Ihe nlereanya nke dabara adaba na mmetụta anyị, na-ekpughe onwe ya dị ka igwe asọmpi na-akpali akpali. Nke a bụ ọgbọ nke abụọ nke C1 na mbụ Toyota engine na-egosi na ọ ga-ama ụma, ntụkwasị obi na akụnụba.

ỌZỌ: Ọ bụrụ na ha enweghị mmasị na ụdị ha, ha nwere ike ịhọrọ mgbe niile n'etiti "ụmụnne" Peugeot 108 (site na € 10,070) na Toyota Aygo (site na € 11,295), nke nwere otu engine, na-ekwe nkwa oriri otu.

5.12 l / 100 km - SEAT Mii, site na € 13,241

1.0, 60 hp, 5.2 l/100 km, 117 g/km

SEAT Mii nke Cosmopolitan
SEAT Mii nke Cosmopolitan

SEAT Mii bụ akụkụ nke atọ ndị ọzọ bi n'ime obodo. Ụdị 60 hp na-enweta ihe oriri kachasị mma, mana ụdị 75 hp adịghị anya n'azụ, na-arụ ọrụ dịtụ mma.

ỌZỌ: "Ụmụnna" Volkswagen Up! (site na € 12,495) na Skoda Citigo (site na € 11,408) na-ekwe nkwa ọkwa oriri otu.

5.22 l / 100 km - Mitsubishi Space Star, site na € 11,750

1.2, 80 hp, 5.4 l/100 km, 123 g/km

Mitsubishi Space Star

Ọbịa ọzọ nwere mmasị nwoke? Obere Mitsubishi Space Star pụtara maka kọmpat akụkụ ya, dị ka Suzuki Swift, na ịdị arọ ya dị ala - naanị 920 n'arọ. Ikekwe otu n'ime isi ihe maka oriri dị ala nke engine 80 hp na-enye ohere.

5.37 l / 100 km - Suzuki Ignis, site na € 14,099

1.2, 90 hp, 5.3 l/100 km, 120 g/km

Suzuki Ignis

Suzuki nke abụọ na ndepụta a, Ignis bụ onye na-agafe agafe "onye na-atọ ụtọ" obodo-obibi, nke nwere ụdị pụrụ iche, yana 90 hp ..., ma ọ dịghị nke ọma. O nwedịrị ụdịdị dị iche iche nwere mbanye nwere ụkwụ anọ, nke n'ọkwa a dị obere.

5.49 l / 100 km - Suzuki Swift, site na € 14,682

1.2, 90 hp, 6.1 (5.6) l/100 km, 115 (113) g/km

Suzuki Swift

Enweghị abụọ na-enweghị atọ… Suzuki na-emechi tebụl a na Swift, nke na akụkụ, bụ ebe etiti n'etiti ndị bi n'obodo na ndị utiltarians. Ọ dị oke ọkụ, dị ka Space Star, na-atụ naanị kilogram 915. 1.2 anyị hụrụ na Ignis enweghị nsogbu ịkwaga nnukwu Swift ka ị na-echekwa agụụ mmanụ.

Mara: Ọ gaghị ekwe omume ikewapụ data na ụdị SHVS (dị nwayọọ-ngwakọ) oge niile. Data gọọmentị maka SHVS dị na mbikọ.

ngwakọ

Ha bụ n'ezie ọ bụghị ndị kasị nweta ma ọ bụrụ na anyị chọrọ ezigbo ala oriri, ma ha na-enwe ike imezu ha, enweghị obi abụọ ọ bụla. N'ihi na nke a nhọrọ anyị atụleghị plug-na adọ ụdị ụfọdụ, ma ndị ọzọ adọ ụdị ụfọdụ, nke na-enye ọnọdụ nke ojiji yiri ot engines.

Ị ngwakọ ngwakọ , n'ihi na peculiarities nke ya moto unit, ikwe ka ikesa iri puku kwuru iri kilomita na electric mode, ọ na-ejedebe na-enye kpamkpam dị iche iche pụta - dị ka ihe atụ, na Kia Niro PHEV ọ ga-ekwe omume ịhụ ndị ọrụ na oriri nke 1 l / 100 km. , dị ka ndị ọzọ nwere ihe karịrị 6 l / 100 km.

Plug-ins nwere ike bụrụ nhọrọ ziri ezi maka gị, mana kpachara anya mgbe niile na mmemme ị na-eme kwa ụbọchị, ka ịhụ ma ngwakọ ngwakọ dabara n'ezie “dabara” ha, ka i wee nwee ike iji ikike nke ya rụọ ọrụ nke ọma. otu ịnya ụgbọ ala.

N'ihe gbasara ngwakọ ndị ọzọ, nyere nnukwu onyinye, ọ bụghị ihe ijuanya na Toyota na-achịkwa nhọrọ a.

4.48 l / 100 km - Toyota Prius, site na € 36 590

1.8, 122 hp, 4.8 l/100 km, 108 g/km

Toyota Prius

Nhazi ya na ụdị ya na-anọgide na-ekewa nke ukwuu - ewebatalarị ihe ndozigharị - mana arụmọrụ nke sistemu ngwakọ ya enweghị mgbagha. Maka ihe dị mfe mgbari, Corolla ọhụrụ na-abịa na usoro ngwakọ yiri ya, dị ka CH-R na-agbadata na ndepụta a. Dịka nhọrọ enwere nkwụnye Toyota Prius.

4.81 l / 100 km - Hyundai Ioniq HEV, ọnụahịa adịghị

1.6, 141 hp, 4.6 l/100 km, 105 g/km

Hyundai Ionik

Amara nke ọma karịa Prius, Hyundai Ioniq ka bụ ezigbo uzo ozo, nwere njiri mara ya na udiri ya, ma na-atufughi Prius nke ukwuu n'ihe banyere oriri. Ioniq pụtakwara maka ịdị na nkwụnye ngwakọ yana ụdị eletrik 100%.

4.83 l/100 km — Toyota Yaris Hybrid, sitere na € 18 870

1.5, 100 hp, 4.8 l/100 km, 108 g/km

Toyota Yaris Hybrid

Ngwakọ kacha nta na nke kachasị ọnụ na ahịa, Toyota Yaris Hybrid na-eketa ike ya n'aka Prius II. Site na mwepu nke Diesel na-aga n'ihu na mpaghara dị ala, ịnweta obere oriri n'ime obodo mepere emepe nwere ike ịdabere na ụgbọ ala nwere Yaris.

5.18 l / 100 km - Kia Niro HEV, site na € 24,620

1.6, 141 hp, 4.8 l/100 km, 110 g/km

Kia Niro

The Kia Niro na-ewere ọnọdụ nke crossover ime ụlọ, mana ọ nwere ọrụ dị obere obere. Ọ metụtara Hyundai Ioniq site n'ịkesa ike ya na ya, na-enwetakwa oke oriri. Dịkwa ka Ioniq, ọ na-abịa na ngwakọ ngwakọ dị iche iche, yana eletrik 100%, ewepụtara na nso nso a (ọ na-eji Kauai Electric powertrain).

5.27 l/100 km — Toyota CH-R, site na €27,670

1.8, 122 hp, 4.9 l/100 km, 110 g/km

Toyota C-HR

Ikekwe ihe kacha adọrọ adọrọ nke ngwakọ Toyota taa. CH-R gosipụtara nnukwu ihe ịga nke ọma maka akara Japanese, nke nyekwara aka gbasaa teknụzụ ngwakọ ya. Ọ na-eketa otu ndị na-anya ụgbọ ala site na Prius, na nkwenye maka ụdị na usoro crossover na-akwụ ụgwọ maka oriri kachasị elu, mana ọ ka dị ala.

GỤKWUO