Ọ bụ N ahịrị, ọ bụghị N, ọ bụ N ahịrị ọ bụghị N… Ọ bụ ihe m kwughachiri onwe m ugboro ugboro iji mebie atụmanya banyere nke ahụ. Hyundai i10 N Line na ihe a ga-atụ anya ya n'aka onye obodo a nwere obi ike.
Nke ahụ bụ n'ihi na, nke ọma, lee ya anya ... Mgbe atụnyere ndị ọzọ nke i10s, na N Line na-agbakwụnye a welcome dose nke visual àgwà - akpan akpan omenala-e ikanam ụbọchị na-agba ọsọ ọkụ bompa - na anya-akụta 16-inch wiil. Ọ ga-adị mfe ịgafe maka Volkswagen na-agba elu! GTI, mana mba ọ bụghị.
Ọbụna ịbụ onye kachasị ike na nke kachasị ọsọ na nso - 100 hp na 10.5s na 0 ruo 100 km / h -, na ọbụna na-abịa na kpọmkwem (ike) damping, ọ na-enweghị "dị ka nke ahụ" ka ọ bụrụ ezigbo akpa. rọketi. Karịsịa n'ọhịa dị ike.
![16 rims](/userfiles/310/930_1.webp)
Ha na-akpa ọchị, ọ bụghị ya? Na ha bụ ọkọlọtọ, 16 "na dayameta.
N'okporo ụzọ ndị siri ike ebe ụgbọ ala ndị kacha nta na-enwu gbaa, Line i10 N na-amalite site na ịnya ụgbọ ala na nzaghachi ozugbo nke axle dị n'ihu na mgbanwe nke ụzọ, yana site na ọmarịcha brek na ezigbo pedal calibrated - ọ na-enye obi ike dị ukwuu ma anyị dabere na ha.
Mana n'usoro egwu “mma ruo-eze” ndị a, anyị chọpụtara ngwa ngwa oke nke obere i10. Axle dị n'ihu na-amalite ịdị nkọ nke ukwuu, nke ukwuu n'ihi steering, oke ọkụ (karịsịa na ogo ole na ole mbụ nke ọrụ) na-adịghị enye nnukwu akọ. Tinye ihe na-agbanwe agbanwe karịa ka ọ na-adị na asphalt na-adịchaghị mma, anyị na-ejedebe na-ama jijiji obere i10 ahụ na-enweghị ntụsara ahụ, dị ka a ga-asị na anyị ga-arịọ ihe karịrị ihe ọ ga-enye.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
Na mmezi oyi akwa nke ike ịdị irè nke ndị ọzọ n'akpa uwe rọketi nwere na-efu, ma m na-atụ uche a ọzọ nkwado n'azụ axle, ọ bụghị nanị na-enyere aka n'ihu n'ime usoro, kamakwa dịkwuo larịị nke interactivity na ọbụna nke ... fun.
Ịkwesịrị ibuli ụkwụ gị ntakịrị ka omume nke njikwa na chassis na-adịwanye mma na i10 N Line na-amalite na-aga nke ọma n'okporo ụzọ, na-eme ngwa ngwa. Ya mere ọ bụghị rọketi akpa, mana…
…bụ, ihe ijuanya, estradista tozuru oke
Àgwà m chọpụtara n'amaghị ama mgbe m ga-ezipụ ihe karịrị kilomita 300 ọ fọrọ nke nta ka ọ ghara ịkwụsị n'oge m ji eji Hyundai i10 N Line. Ndị obodo anaghị abụkarị ndị estradistas dị mma, mana dịka João Delfim Tomé hụrụ na kọntaktị mbụ ya na i10 ọhụrụ, onye obodo a yiri ka ọ si n'akụkụ dị elu.
Line N adịghị iche na anyị nwekwara njikere 100 hp n'aka anyị - 100 hp na-arụ ọrụ ebube! Ọ ga-aga n'ihu ma ekwesịrị ka e nye iwu: "Site ugbu a gawa, ndị niile bi n'obodo ukwu ga-enwerịrị opekata mpe 100 hp".
Ọ bụghị naanị 100 hp na ịdị adị nke 172 Nm (na 1500 rpm) na-ekwe nkwa arụmọrụ na-ekwenye ekwenye maka ntakịrị ihe karịrị 1000 n'arọ nke i10 N Line (ya na onye ọkwọ ụgbọ ala) - karịa 10.5s ka anyị chee -, ka ha si. ejedebe maka ịlụ di na nwunye nke ọma na àgwà ndị ọzọ nke i10 ndị ọzọ ghọtara, bụ nke a na-adịghị ahụkebe n'etiti ndị bi n'obodo ukwu, ya bụ nguzo ya n'èzí obodo mepere emepe.
Otu "Arsenal" nke na-enye gị ohere iji obi ike chere njem ọ bụla ọzọ n'okporo ụzọ awara awara ma ọ bụ, n'enweghị egwu dị ukwuu, gafere gwongworo mba ahụ, na-enwe ọkwa dị mma nke mkpuchi ụda na nkasi obi mgbe niile.
N'okporo ụzọ awara awara ọ tụgharịrị bụrụ nke kwụsiri ike ma nụchaa karịa ka m tụrụ anya ya, n'agbanyeghị na ụda ụda 1.0 T-GDI abụghị egwu kachasị egwu - oke egwu, mana karịa “olu bagasse” karịa Brian Adams ma ọ bụ Bonnie Tyler. N'ime ndị obodo, ọ bụ naanị obere mmebi mberede na-ama jijiji nke obere i10, ma oche ndị ahụ emeghị "gbuchapụ" ahụ ọbụna mgbe ọtụtụ awa gasịrị - ha nwere, Otú ọ dị, enweghị nkwado n'akụkụ na ụkwụ.
![1.0 T-GDI igwe](/userfiles/310/930_4.webp)
Otutu plastik, mana n'okpuru ya na-ezobe turbo husky mana vivacious puku.
Ngwa ngwa, mana nke oke agụụ
Ọbụlagodi na agịga ngwa ngwa (analog) na-aga ọtụtụ ugboro karịa 120 km / h n'okporo ụzọ awara awara yana na mbelata na-enweghị oge na onye na-agbaji agbaji maka ụfọdụ ndị na-agafe na mba, ihe karịrị 300 km rụpụtara 5.5 l / 100 km - ọ bụghị ihe ọjọọ…
Ihe ahịrị i10 N gosipụtara bụ na oriri na-erughịrị ala ekwesịghị ịdị ka oge ntụrụndụ. N'oge ya na m, ndị kasị ike na kasị ngwa ngwa i10 oriri oriri sitere na ntakịrị ihe karịrị lita anọ ruo ihe na-erughị asaa, dabere na ọnọdụ. Ee, ọ na-emefu karịa 67 hp i10 - ọ bụghị dị ka ị nwere ike iche - mana nnweta na arụmọrụ agbakwunyere karịa ka ọ na-eme maka ọdịiche ahụ.
Obere n'èzí ...
… nnukwu n'ime. Dị warara, dị mkpụmkpụ mana ogologo, na-ele anya site n'èzí anyị agaghị eche na enwere ohere dị ukwuu n'ime i10. Ọbụna n'azụ, ọ ga-ekwe omume mmadụ abụọ ịga njem nke ọma, nwere ọtụtụ isi na ọnụ ụlọ. Enweghị ọwara mgbasa ozi, "ịkụnye" onye nke atọ abụghịkwa ọrụ agaghị ekwe omume.
![oche n'ihu](/userfiles/310/930_6.webp)
Ojiji dị mma nke oghere na-aga n'ihu na ogwe osisi ahụ, na 252 l mara ọkwa na ọ ga-abụ otu n'ime ndị kasị mma na ngalaba. Ọ bụ eleghị anya, ọ bụghị ụgbọ ala kasị mma ime mgbanwe na, ma ọ bụ iji, na ihe mere na ọ bụghị, na-uru nke ihe ijuanya n'akụkụ ụzọ ike nke i10 N Line na-obere ezumike.
Ọ na-arịọ naanị maka ịnweta nzọụkwụ n'etiti oghere nke akpa akpa na ala na maka nzọụkwụ ọzọ n'etiti ala na mgbe anyị na-apịaji oche - ndị ọzọ i10s nwere mbughari n'ala nwere ike larịị n'ala na ihe ọ bụla ọzọ, ma N. Ahịrị enweghị ya.
Ụgbọ ala ahụ ọ dị m mma?
Ọbụna na ụdị N Line a siri ike, Hyundai i10 ka bụ otu n'ime ntụaka n'etiti ndị bi n'obodo. Na mgbakwunye na mmegharị ebumpụta ụwa ya na iji oghere dị n'ime ya nke ọma, N Line na-agbakwunye arụmọrụ nnabata nke ukwuu, ekele maka 100 hp nke 1.0 T-GDI. Nke a na-enweghị ntaramahụhụ nke ukwuu ma e jiri ya tụnyere 1.0 MPi nke 67 hp.
Ọ bụ 100 hp ndị a na-enye aka na àgwà a na-atụghị anya ya nke i10 N Line mgbe anyị na-apụ na mpaghara nkasi obi anyị, ya bụ, mgbe anyị hapụrụ oke obodo. Ònye maara na onye obere obodo nwere ike ịbụ estradista ruru eru? Dị ka m na-ahụ ya, nke a bụ i10 nwere.
![nkọwa nke ime](/userfiles/310/930_8.webp)
Dị ka mpụta, ime ime nwere ụda obi ike, nke nwere ọtụtụ ụda na-acha uhie uhie.
N'ụzọ dị mwute, ọ bụghị a ọzọ ịnwetanwu rọketi n'akpa uwe, dị ka ọ dị na mmalite, ma maka ndị na-achọ ụgbọ ala kwa ụbọchị, na ọtụtụ izipu, i10 N Line na-egosi na-akwụghachi ụgwọ nke ukwuu.
€ 17,100 a rịọrọ ka ọ dị ntakịrị elu na mmalite na kpakpando atọ Euro NCAP nwere ike ịhapụ anyị ntakịrị (enweghị ụfọdụ ndị ọkwọ ụgbọ ala ọkaibe merụrụ ọkwa ikpeazụ), mana n'etiti ịhọrọ i10 N Line ma ọ bụ ụdị akụkụ dị n'elu. - maka otu ọnụ ahịa anyị nwere ike ịnweta ụdị ngwa dị iche iche enwere ike ịnweta - ma ọ bụrụ na ohere zuru oke abụghị mkpa zuru oke, obodo a multipurpose na ezigara bụ ihe na-adọrọ mmasị.