N'ọgbọ nke abụọ a, onye na-ere ahịa Japan kacha mma Nissan Qashqai na-eto eto ma kwenye na àgwà ya. Bịa zute anyị na ụdị 1.6 dCi Tekna.
A na m ekwupụta na kọntaktị mbụ m na Nissan Qashqai ọhụrụ bụ ezigbo ụlọ ọgwụ. Ma eleghị anya, ọ dịtụbeghị mgbe ọ mụgharịrị ụgbọ ala nke ọma otú ahụ. Ọ bụ nnọọ usoro. N'iji igodo dị n'aka - ma ka nọ na ogige mgbasa ozi Nissan - M nyere ndị Qashqai okirikiri ole na ole iji nyochaa nhazi ya, banye n'ime ụlọ ahụ, dozie oche ahụ ma metụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ akụkụ niile, tụgharịa igodo ahụ wee gaa n'ihu na njem m. Usoro kwesịrị iwere ihe karịrị nkeji ise.
Ma ọ na-ewe ihe karịrị ọkara iri na abụọ kilomita iru nkwubi okwu banyere àgwà nke ọhụrụ Nissan Qashqai: a nke abụọ ọgbọ Japanese SUV bụ a superlative nke ọgbọ mbụ. Ọ bụ ezie na ọ dị mkpụmkpụ, okwu ndị a pụtara ọtụtụ ihe. Ha pụtara na Qashqai ka dị ka onwe ya, mana ọ ka mma. Kacha mma. N'akụkụ ụfọdụ, nke a na-akọwa ama ama nke m na-agakwuru ndị Qashqai.
Ị nwere ike ịme otu egwuregwu dịka ụgbọ ala C-segment? Ọbụghị n'ezie, mana ọ bụghị ebe dị anya. Ụdị SUV na-akwụ ụgwọ maka onwe ya.
N'echiche nke abụọ, ọ bụghị usoro ọgwụgwọ ahụike, ọ bụ ụzọ ezinụlọ si aga. A sị ka e kwuwe, ọ dị m ka m maara ya. Dị ka ndị enyi nwata ahụ anyị na-adịghị ahụ anya ruo ọtụtụ afọ na njedebe wee zute ọzọ ọtụtụ afọ ka e mesịrị. Ha na-achị ọchị otu ụzọ, na-akpa àgwà otu ụzọ, ma o doro anya na ha abụghị otu. Ha tozuru oke na ọkaibe. Nke a bụ ọgbọ nke abụọ nke Nissan bestseller: dị ka enyi ochie.
Ọbụna m chere na m ga-eji mmanya na-acha odo odo mee ihe atụ, ma ịgwakọta mmanya na-aba n’anya na ụgbọala na-akpatakarị ihe ọjọọ.
Tozuru oke n'ụzọ i si agba n'okporo ụzọ
Ugbua na-atụgharị, ndịiche mbụ malitere ịpụta. Ụzọ Nissan Qashqai ọhụrụ si abịarute n'okporo ụzọ ahụ na-ahapụ onye bu ya ụzọ kilomita. A na-achịkwa ya karịa yana zie ezi karịa - ekele dị ukwuu maka njikwa trajectory na-arụ ọrụ, nke na-eji nkwụsi ike na njikwa traction iji jikwaa njide. Ma n'okporo ụzọ awara awara ma ọ bụ n'okporo ụzọ mba, Nissan Qashqai na-enwe mmetụta nke ọma n'ụlọ. N'obodo ukwu, ụlọ ọrụ enyemaka dị iche iche na-adọba ụgbọala na-enyere aka "mkpụkọ" akụkụ mpụta ya.
Ọzọkwa, Nissan nwetara uzommeputa nke ọma. Ọgbọ nke abụọ Nissan Qashqai nwere ihe ọ na-ewe iji gaa n'ihu n'ụzọ na-aga nke ọma nke onye bu ya ụzọ weputara.
Atụla anya n'ọnọdụ egwuregwu (ntụziaka ka edoghị anya), mana na-atụ anya ọnọdụ kwụ ọtọ na ahụike. N'ihe gbasara nkasi obi, e nwekwara mgbanwe pụtara ìhè ebe a - ọbụlagodi na ụdị a (Tekna) nwere taya ndị nwere obere profaịlụ. Ma ọbụlagodi mgbe anyị juputara Qashqai na junk izu ụka (ndị enyi, ụmụ nwanne, ọgọ nne ma ọ bụ akpa) omume na nkasi obi na-anọgide na-adị mma. E kwesịghị ichefu na n'agbanyeghị ibu, ọhụrụ Qashqai bụ 90 n'arọ dị mfe karịa ụdị gara aga.
Ị nwere ike ịme otu egwuregwu dịka ụgbọ ala C-segment? Ọbụghị n'ezie, mana ọ bụghị ebe dị anya. Ụdị SUV na-akwụ ụgwọ maka onwe ya.
Na engine bụ ezigbo enyi
Anyị amaralarị injin 1.6 dCi a site na ule ndị ọzọ. Tinyere na Nissan Qashqai, ọ na-ekwupụtakwa nzere ya ọzọ. 130hp nke injin a na-enye anaghị eme ka Qashqai bụrụ onye na-agba ọsọ, mana ọ naghị eme ka ọ bụrụ SUV umengwụ. Injin ahụ na-arụ ọrụ nke ọma kwa ụbọchị, na-enye ohere ịfefe na idobe ọsọ ụgbọ mmiri karịrị 140km / h - ọ bụghị na Portugal, n'ezie.
Banyere oriri, ihe ndị a dabara na ịdị arọ nke ụkwụ aka nri anyị. Na imeru ihe n'ókè adịghị gafere 6 lita, ma na obere imeru ihe n'ókè (obere obere) ọ na-agụ na ụkpụrụ n'elu 7 lita. Enwere ike iri ihe dị ka lita 5 ma ọ bụ karịa? Ee, n'ezie ọ ga-ekwe omume. Mana m bụ otu n'ime ndị na-agbachitere na "oge bụ ego". Ọ bụrụ na ha bụ nke klọb m, mgbe ahụ, gụọ ya na nkezi nke 6 lita kwa 100km.
Ime: o si na ngalaba C n'ezie?
Dị ka m kwuru na mmalite nke ederede, ihe niile maara nke ọma n'ime ọhụrụ Qashqai, ma: lee evolushọn! Nissan agawo ogologo oge n'ihe owuwu na ime ime. Ọ na-eme ka egwuregwu dị nnọọ ka isi okwu German, na-enweta nke ọma na akụrụngwa na ọdịnaya teknụzụ, na-efunahụ isi ihe ụfọdụ na nghọta zuru oke nke ịdị ike.
Enwere ụfọdụ ntụpọ (obere dị njọ) ma na-emetụ aka na ịhụ, Qashqai adịghị ka ụgbọ ala C-mgbe ahụ enwere ọgwụgwọ niile na ihe ndị ọzọ na ụdị Tekna a. Site na ụdị N-Tec gaa n'ihu, ndị Qashqai niile na-enweta ọta nchebe nwere ọgụgụ isi, nke nwere usoro ịdọ aka ná ntị okporo ụzọ, onye na-agụ ọkụ okporo ụzọ, njikwa ọkụ na-akpaghị aka, sistemu mgbanarị ihu na-arụ ọrụ na enyo ime ime electrochromatic.
Ụdị Tekna na-agbakwụnye ngwugwu enyemaka ọkwọ ụgbọala nke gụnyere: njikere ụra, ịdọ aka ná ntị ntụpọ kpuru ìsì, ihe mmetụta ihe na-akpụ akpụ na igwefoto 360-ogo nwere ebe a na-adọba ụgbọala na-arụ ọrụ. Enwere m ike ịga n'ihu, na Qashqai enwere ngwa na-adịghị agwụ agwụ.
Agbagharala ha niile? Ọ bụchaghị. Ma ozugbo ọnụnọ ha mara anyị ahụ́, ọ bụ ihe okomoko na ọ na-esiri anyị ike ịkwụsị. Enwere m mmetụta na mgbe m butere Qashqai wee laghachi n'ụgbọ ala 'ụbọchị ọ bụla' m, Volvo V40 2001. N'ezie Qashqai bụ ụgbọ ala na-enwe mmasị ime ihe na-atọ ndị niile bi na ya ụtọ.
Ọzọkwa, Nissan nwetara uzommeputa nke ọma. Ọgbọ nke abụọ Nissan Qashqai nwere ihe ọ na-ewe iji gaa n'ihu n'ụzọ na-aga nke ọma nke onye bu ya ụzọ weputara.
Foto: Diogo Teixeira
| MOTO | 4 cylinders |
| CYLINDRAGE | 1598 kr |
| EGWU | Akwụkwọ ntuziaka 6 Ọsọ |
| TRACTION | Gawa n'ihu |
| Ibu | 1320 n'arọ. |
| IKE | 130 hp / 4000 rpm |
| ọnụọgụ abụọ | 320 NM / 1750 rpm |
| 0-100 KM/H | 9.8 nkeji |
| Ọsọ Kachasị | 200 km / h |
| erimeri | 5.4 lita / 100 km |
| Ọnụ ahịa | € 30,360 |