Taa, ụgbọ ala eletrik ka bụ obere akụkụ nke ahịa, ma ọ dịghị onye na-enwe obi abụọ na ha ga-achịkwa ahịa ahụ. Mwakpo nke ikuku na-achọ ihe ngwọta ọhụrụ na akụkụ nke ndị na-ewu ụlọ na nkà na ụzụ evolushọn ga-eme ka atụmatụ ndị a mara mma, ma maka àgwà ha na maka ọnụ ahịa ha nwere ike ịnweta. Ọ ka nwere ike were afọ iri ma ọ bụ abụọ tupu anyị ahụ oke ụgbọ ala eletrik, mana atụmatụ ekwesịghị ịbụ ụkọ.
Afọ ise na-esote ga-ahụ iju mmiri nke nkwụnye ọkụ eletrik na ngwakọ n'ahịa ụgbọ ala. Na China ga-abụ isi engine maka mbuso agha a.
Ahịa ụgbọ ala ndị China bụ nke kachasị ukwuu n'ụwa ma akwụsịbeghị itolite. Ọkwa nke mmetọ dị na ọkwa a na-apụghị ịnagide ya, ya mere gọọmentị ya na-amanye mgbanwe nke nkà na ụzụ, na-elekwasị anya na njem eletrik. Ministri nke ụlọ ọrụ mmepụta ihe na teknụzụ ozi nke China ewepụtala ụzọ maka ọdịnihu njem njem na mba ahụ. N'afọ 2016, ahịa ndị China nwetara ụgbọ ala nde 17.5, a na-atụkwa anya na ọnụ ọgụgụ a ga-abawanye na 2025. Ọ bụ ebumnuche gọọmentị China na, n'oge ahụ, 20% nke ụgbọ ala a na-ere bụ ọkụ eletrik, ya bụ, ihe dị ka nde asaa.
Ihe mgbaru ọsọ ahụ bụ oké ọchịchọ: n'afọ gara aga, a na-ere ihe na-erughị nde ụgbọ ala eletrik abụọ na mbara ala. Naanị China chọrọ ire nde asaa kwa afọ. Ma ị ruru ihe mgbaru ọsọ a ma ọ bụ na i meghị, ọ dịghị onye na-ewu ụlọ nwere ike ịnwụ "ụgbọ mmiri" a. Dị ka ndị dị otú ahụ, ha nwere ọtụtụ atụmatụ ọhụrụ, ọtụtụ n'ime ha ga-eru n'ahịa Europe.
Ndepụta a gụnyere naanị ngwakọ ngwakọ (nke na-enye ohere njem eletrik naanị) yana ụdị ọkụ eletrik 100%. Atụleghị ngwakọ dị ka Toyota Prius ma ọ bụ ngwakọ dị nro na-abịa (ọkara ngwakọ). Ndepụta a bụ nsonaazụ nke nkwenye gọọmentị na asịrị. N'ezie, enwere ike ịnwe enweghị atụmatụ, yana anyị enweghị ike ịkọ mgbanwe ọ bụla na atụmatụ ndị na-ewu ụlọ.
2017
N'afọ a, anyị maara ụfọdụ amụma: Citroën E-Berlingo, Obere obodo Cooper S E All4, Porsche Panamera Turbo S E-ngwakọ, Smart Fortwo electric mbanye, Smart Forfour electric mbanye na Volkswagen e-Golf.
Mana afọ ahụ agafeela na ọkara. Ka ọ na-erule ngwụsị nke afọ, BMW i3 ga-enweta restyling na a ọzọ dị ike version - i3S -, Kia Niro ga-enwe ngwakọ ngwakọ version, yana Mitsubishi Eclipse Cross. Ma anyị ga-emecha mara Tesla Model 3.
2018
A ga-emecha dochie otu n'ime ndị ọsụ ụzọ na-agbalị ibuba ụgbọ ala eletrik. Akwụkwọ Nissan ga-ahụ ọgbọ ọhụrụ - a ga-ahụ ya na 2017 - na, o yiri ka ọ ga-adọrọ mmasị karị. Ọ bụkwa n'afọ a ka crossovers eletrik si Audi, na e-tron, na site na Jaguar, na I-PACE, rutere. Maserati ga-ekpughe ụdị ngwakọ ngwakọ nke Levante, na-eketa ike ya site na Chrysler Pacifica Hybrid.
Jaguar I-Pace
Mpụta mbụ zuru oke maka Aston Martin na ụgbọ ala eletrik, yana ụdị Rapide akọwapụtara. BMW ga-eweta restyling nke i8, coinciding na iwebata nke roadster version, na-ekwekwa ọzọ ike si powertrain. Ewepụtalarị ya, ụdị nkwụnye ngwakọ nke Volvo XC60, nke a na-akpọ T8 Twin Engine, ga-adaba n'ahịa ahụ. Obi abụọ na-adịgide ma Faraday Future FF91 dị ịtụnanya ga-eme ya n'ahịa, n'ihi nsogbu ego nke onye na-ewu ụlọ na-adịte aka.
2019
Otu afọ jupụtara akụkọ na ọtụtụ n'ime ha na crossover ma ọ bụ SUV usoro. Audi e-tron Sportback na Mercedes-Benz EQ C ga-achọpụta ụdị mmepụta ha. Ọgbọ ọhụrụ nke BMW X3 ga-enwe ụdị ọkụ eletrik, dị ka Porsche Macan. DS ga-egosipụtakwa crossover eletrik maka akụkụ B, na-ekerịta ntọala eletrik na 2008 Peugeot. Hyundai ga-ekpughere crossover dabeere na Ioniq na Model E designation ga-amata ezinụlọ nke Ford ụdị, nke na-agụnye a kọmpat crossover.
Audi e-tron Sportback echiche
N'ịga n'ọkwa, Aston Martin ga-eme ka a mara DBX, nke ga-agụnye ntinye ọkụ eletrik. Ma ọ bụrụ na enweghị igbu oge, Tesla ga-ewebata Model Y, crossover ga-eso Model 3.
N'ịbụ ndị na-esi na crossover pụta, Mazda na Volvo na-eme mpụta mbụ na ụgbọ ala eletrik 100%. Mazda nwere SUV na anyị ka na-amaghị n'ezie ihe Volvo na-eme. Ụdị eletrịkị nke S60 ma ọ bụ XC40 bụ ihe a na-ekwukarị gbasara echiche. Obere ga-enwekwa ụdị eletriki, agaghị etinye ya na mpaghara ọ bụla dị ugbu a, na Peugeot 208 ga-enwekwa ụdị ọkụ eletrik. SEAT ga-agbakwunye Mii eletrik na nso nso a ma debe anyị na otu Volkswagen, Skoda ga-ewebata ngwakọ ngwakọ Superb.
N'ikpeazụ, anyị ga-emecha mara ụdị mmepụta nke Porsche's fantastic Mission E.
2020
Usoro nke akụkọ ka dị elu. Renault ga-ekpughe ọgbọ ọhụrụ nke Zoe, Volkswagen ga-ekpughere ụdị mmepụta nke I.D., yana Skoda ga-ekpughe echiche ahụ Vision E. Audi ga-enwe Q4 eletriki, yana oche na KIA ga-enwe SUV efu efu. Citroën ga-ewetakwa crossover maka eletriki B-ngalaba, ikekwe ụdị nke echiche C-Aircross n'ọdịnihu? The French ika ga-nzọkwa na electric C4, nakwa dị ka nọchiri nke DS 4. Mercedes-Benz gbasaa EQ ezinụlọ, na EQ A.
A na-atụ anya na ID Volkswagen ga-abụ ihe mbụ 100% eletrik sitere na ika German, na njedebe nke 2019
N'akụkụ ndị na-emepụta Japan, Honda ga-ekpughere ụdị eletriki nke Jazz, Toyota ga-amalite na ụgbọ ala eletrik na-arụ ọrụ batrị na ekpomeekpo dị iche, Lexus ga-eme ka a mara LS Fuel-cell.
Ihe ịtụnanya ga-abịa site na Maserati onye ga-eweta, echere. Alfieri chọrọ, coupé egwuregwu, mana kama V6 ma ọ bụ V8, ọ kwesịrị ịbụ 100% eletriki.
2021
N'afọ a, Mercedes-Benz ga-amụba EQ nlereanya ezinụlọ na abụọ ọzọ mgbakwunye: EQ E na EQ S. The archrival BMW ga-eweta i-Next (aha nwa oge), nke, na mgbakwunye na ịbụ eletriki, ga-etinye nnukwu ego na nkà na ụzụ. maka ụgbọ ala kwụụrụ onwe ya. Bentley na-egosipụtakwa ihe mgbapụta efu na ngosipụta nke SUV (ụdị Bentayga?).
Nissan ga-agbasawanye ọkụ eletrik ya na ngosi nke crossover site na iji isi nke akwukwo, Peugeot ga-enwe eletrik eletrik 308 na Mazda ga-agbakwunye ngwakọ ngwakọ na nso ya. ga-abụ ihe nlereanya pụrụ iche.
2022
Anyị ruru 2022, afọ Volkswagen ga-eso I.D. na ụdị SUV. Ọ ga-abụ ụdị mmepụta nke I.D. Crozz? Mercedes-Benz ga-agbakwunye SUV ozu na EQ E na EQ S. Porsche ga-enwekwa otu ihe eletrik SUV, nke a na-atụ anya na-esi na Mission E architecture.
Akụkụ ole na ole n'okpuru, ndị na-emepụta French ga-eweta Citroën C4 Picasso eletriki na anyị ga-ahụ SUV maka akụkụ C site na Peugeot na Renault. N'otu akụkụ ahụ, Astra ga-enwekwa ụdị ọkụ eletrik. Ịkwụsị ndepụta anyị, BMW kwesịrị ime ka a mara ọgbọ ọhụrụ nke BMW i3.