The nnọchi nke ugbu a ọgbọ BMW 1 Series F20 / F21, dị ka ọhụrụ asịrị, ga-ebe na 2019. Site na ihe anyị na-ama mara, nanị n'aka anyị nwere banyere nọchiri na 1 Series bụ na ọ ga-ekwu goodbye ka. azụ-ụkwụ ụgbọ ala. Goodbye longitudinal engine na azụ-wheel mbanye, ndewo cross-engine na front-wheel drive - site n'ikike nke UKL2 ikpo okwu, otu isi na ike Series 2 Active Tourer, X1 na ọbụna Mini Clubman na Countryman.
Usoro nke 1 ga-esi otú a tụfuo USP (Pụrụ iche ire ere). N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, ọ ga-atụfu njirimara nke na-eme ka ọ dị iche na ndị ọzọ na-agba ọsọ - àgwà nke e debere kemgbe BMW mbụ na nke a, 3 Series Compact, nke malitere na 1993.
Onye ọzọ e merụrụ ahụ, na mgbanwe ụkpụrụ ụlọ a, ga-abụ inline isii cylinder engines - na-ekwukwa nke ọma na M140i, bụ naanị ikpo ọkụ na-ekpo ọkụ na ahịa nke na-ejikọta ụgbọala azụ azụ na engine nwere ọtụtụ centimita cubic na cylinders.
nke ikpeazụ nke ụdị ya
F20/F21 wee bụrụ nke ikpeazụ n'ụdị ya. Pụrụ iche n'ọtụtụ ụzọ. Ọ dịghịkwa ihe dị mma karịa iji ọnụ ụzọ ọdụ dị ebube ma dị egwu mee ememe ya.
N'ileghachi anya n'ile anya nke unit na-esonyere ihe oyiyi ahụ, ihe ahụ kwere nkwa - ọrụ ahụ na-ahụ anya nke Blue Seaside, jikọtara ya na Line Sport Shadow Edition na wiil 17 ″, na-enye ya anya na-adọrọ adọrọ ma dabara maka ebumnuche nke. draịva siri ike karịa. , nke ụgbọ ala azụ azụ BMW na-akpọ.
Ma ụgbọ ala m na-anya abụghị M140i, ọbụnadị 125d, kama ọ bụ 116d dị obere karịa. - ee, ọkacha mmasị na chaatị ndị ahịa, na ịnyịnya 116 "obi ike" na oke ohere n'efu n'okpuru ogologo bonnet, dị ka cylinders atọ zuru ezu ịkwaga 1 Series.
Dị nnọọ ka anyị nwere ekele maka echiche nke inwe a azụ-wheel-drive na-ekpo ọkụ hatch na 340 hp, ihe ọ bụla kpatara ya, ọ bụ ndị ọzọ ọnụ nsụgharị, dị ka BMW 116d, na-ejedebe na anyị ụgbọala. Aghọtara m ihe kpatara ya, yabụ ị…
Ụgbọ ala azụ azụ. Ọ bara uru?
Site n'echiche siri ike, draịva azụ nwere ọtụtụ uru - ikewapụta steering na ọrụ mbanye axle abụọ na-eme ka uche dị ukwuu ma anyị akọwaworị ihe kpatara ebe a. Akwụsịghị ịnya ụgbọ ala ahụ site na axle ịkwọ ụgbọala na, dịka iwu, ogologo ahịrị ka ukwuu, ọganihu na nguzozi bụ ihe na-emetụ n'ahụ ma e jiri ya tụnyere ụgbọala n'ihu ụkwụ kwekọrọ. Naanị, ihe niile na-aga, ma, dị ka ọ dị na ihe niile, ọ bụ ihe gbasara igbu.Efrata niile dị ebe ahụ. Ọnọdụ ịkwọ ụgbọala, nke dị oke mma, dị ala karịa ụkpụrụ (ọ bụ ezie na nhazi akwụkwọ ntuziaka nke oche abụghị ihe kachasị mfe); The steering wheel nwere magburu onwe adịgide na njikwa bụ kpọmkwem na arọ, mgbe ụfọdụ oke arọ - ee, clutch na reverse gia, Ana m ele gị anya -; na ọbụlagodi na ụdị 116d a dị ntakịrị, nkesa ịdị arọ n'elu axles dị nso na ezigbo.
Mana, ọ dị nwute ịsị, mmụba nke ahụmịhe ịnya ụgbọ ala nke azụ ụkwụ nwere ike weta adịghị ka ọ dị. Ee, steing dị ọcha na itule dị, dị ka mmiri mmiri, ma BMW yiri ka ọ na-egwuri ya mma. M chụpụrụ obere na oversized crossovers ike ọzọ captivating n'azụ wheel karịa nke a Series 1. heresy? Ikekwe. Mana nke ahụ nwere ike ịbụ kpọmkwem ihe ndị ahịa BMW 116d na-achọ: amụma amụma na mmeghachi omume chassis ole na ole.
banyere engine
Ma eleghị anya, ọ bụghị chassis, kama nchikota nke chassis a na otu engine a. Ọ nweghị ihe dị njọ na injin n'onwe ya, a Tri-cylinder 1.5 lita nwere 116 hp na mmesapụ aka 270 Nm.
Ị na-eteta n'ezie mgbe 1500 rpm, na-agba ọsọ n'egbughị oge na ọsọ ọsọ na-enye gị ohere ịrụ ọrụ karịa ike ndụ kwa ụbọchị. Ma n'ihi na mmiri na-aga n'ihu nke ịnya ụgbọ ala, engine ahụ yiri ka ọ dị ka njehie nkedo, na-adaba na nhazigharị a na-enye.
Ihe owuwu tricylindrical ya, site n'okike na-enweghị isi, na-ekpughe onwe ya ọ bụghị naanị na ụda na-enweghị atụ ọ na-emepụta, n'agbanyeghị ezigbo ụda ụda, kamakwa na vibrations, karịsịa na gearbox knob - ngwa nke chọrọ mgbalị ma ọ bụ mkpebi siri ike karịa ka ọ na-emebu iji tinye ha n'ọrụ. .
Ihe ọzọ na-adịchaghị mma maka usoro nkwụsị mmalite na-adịghị mma - ọ dị ka ọ na-enwe mmetụta dị nro. Mgbe afọ ndị a niile gasịrị, BMW ka enwetabeghị ya na usoro a. Ma ọ bụghị ya, ọ bụ ezigbo engine, M na-ajụ nyere pretensions nke a version na agafeghị oke agụụ.
Ụgbọ ala azụ abụghị enyi ezinụlọ
Ọ bụrụ na draịva azụ bụ ihe na-eme 1 Series pụrụ iche na akụkụ ya, ọ bụ otu ihe ahụ na-abanye n'ụzọ dịka ụgbọ ala ezinụlọ. The longitudinal n'ọnọdu nke engine, nakwa dị ka nnyefe axle, ejedebe na-apụnara ụlọ a otutu ohere, nakwa dị ka ndị ọzọ siri ike na ịnweta n'azụ oche (obere ọnụ ụzọ). N'aka nke ọzọ, buut ahụ na-ekweta n'ụzọ dị ukwuu - ikike nke ọkara nke nwere ezigbo omimi.
Ma ahụkarị BMW ime — ezi ihe na siri ike dabara. iDrive ka bụ ụzọ kachasị mma iji soro sistemụ infotainment na-emekọrịta ihe - nke ka mma karịa ihuenyo mmetụ ọ bụla - yana interface n'onwe ya dị ngwa ngwa, mara mma na nke nwere ezi uche iji.
Dịka e kwuru na mbụ, ngalaba anyị wetara ngwugwu Line Sport Shadow Edition - nhọrọ maka euro 3980 - yana mgbakwunye na ngwugwu ihe ịchọ mma mpụta (ọ nweghịkwa chrome, dịka ọmụmaatụ), ime ụlọ ahụ nwere oche na steering wheel. ihe eji eme egwuregwu , na nke ikpeazụ na-adị na akpụkpọ anụ, nke na-enyere aka mgbe niile ịkwalite ọdịdị nke ime.
Ime ụlọ dị mma nke ukwuu.
Ọnye na-bụ BMW 116d maka?
Ọ bụ ma eleghị anya ajụjụ ahụ bụ nke fọdụrụ n'oge m na BMW 116d. Anyị maara na ụgbọ ala ahụ nwere ntọala nwere nnukwu ikike, ma ọ dị ka, mgbe ụfọdụ, "ihere na-eme" inwe ya. Onye ọ bụla nke na-echere kọmpat, agile, na-adọrọ mmasị na ọbụna usoro 3 ga-enwe mmechuihu. The engine, n'agbanyeghị na ọ dị mma na iche, na-ejedebe na-akwado ịdị adị ya naanị site na oriri na ikpeazụ price. Ihe owuwu ya na-eme ka iji injin a dịrị ndụ na-adịchaghị mfe karịa n'atụmatụ asọmpi ndị ọzọ. BMW 116d dị otú ahụ, n'ụdị limbo. Ọ nwere draịva azụ mana anyị enweghị ike iji ya mee ihe.
Si n'ebe ahụ M140i, ma ọ bụ ọzọ 1 Series na ọzọ akwara, nke ga-kasị mma chebe ihe na-akpata obere n'azụ-wheel-drive ikwu. A na-akwa ụta maka ngwụcha ngwụcha azụ azụ na mpaghara a, mana ajụjụ a ka dị: ụlọ a ọ kacha dabara adaba maka akụkụ a na-ajụ ajụjụ, n'ihi nkwa ndị ọ chọrọ?
Azịza ya ga-adabere n'ihe onye nke ọ bụla ji kpọrọ ihe. Mana n'ihe gbasara BMW, azịza ya na-abịa n'isi afọ 2019.