Navya, ị maara? Nweta tagzi kwụụrụ onwe gị

Anonim

Onye nrụpụta French pere mpe na nke ama ama nke na-arụ ọrụ na mmepe teknụzụ ịnya ụgbọ ala kwụụrụ onwe ya, Navya ewepụtala tagzi nke izizi ya zuru oke. Na nke ahụ, ụlọ ọrụ ahụ kwenyere, ga-amalite ịrụ ọrụ n'ime afọ na-abịa.

Navya abụghị onye ọhụrụ na ụgbọ ala kwụụrụ onwe ya - o nweelarị ụgbọ ala kọmpat na ọrụ karịa n'ọdụ ụgbọ elu ma ọ bụ n'ogige mahadum. The Autonom Cab - ma ọ bụ ụgbọ ala kwụụrụ onwe - nke ewepụtara ugbu a bụ ọrụ ya kacha nwee nnukwu agụụ. Ụgbọala ahụ, dịka ozi nke ụlọ ọrụ ahụ n'onwe ya gosipụtara, nwere ọkụ eletrik, e mere iji buru ndị njem ruru isii, na-agba ọsọ ruo 89 km / h.

Navya Autonom Cab

Maka ịnya ụgbọ ala zuru oke, a na-ahụta ya site na ngụkọta nke sistemu Lidar 10, igwefoto isii, radar anọ na kọmpụta, nke na-anata ma na-arụ ọrụ na ozi niile na-abịa site na mpụga. Ọ bụ ezie na dị ka Navya si kwuo, ụgbọ ala ahụ na-ejikwa data nke usoro igodo nyere; ọ bụ ezie na na mpụga nchọpụta usoro mgbe niile na-enwe primacy na mkpebi.

Ọzọkwa, na n'ihi nnukwu usoro teknụzụ, a na-atụ anya na Navya, na-enweghị pedal ma ọ bụ steering, ga-eru, ma ọ dịkarịa ala, ọkwa 4 nke nnwere onwe. Nke kwesịkwara inye gị ohere ịnọgide na-agba ọsọ nkezi, mgbe ị nọ n'obodo, n'usoro nke 48 km / h.

Chegodị otú obodo ga-adị ma a sị na e nwere naanị ụgbọ ala kwụụrụ onwe ya. Enweghị nsogbu okporo ụzọ ma ọ bụ nsogbu ebe a na-adọba ụgbọala agaghị adị, ọnụ ọgụgụ ihe mberede na mmetọ ga-adịkwa ala"

Christophe Sapet, CEO nke Navya
Navya Autonom Cab

Na ahịa na 2018 ... ụlọ ọrụ na-echere

Na mmekorita ama guzosie ike na ụlọ ọrụ dị ka KEOLIS, na Europe na USA, Navya na-atụ anya ịhụ na ya kwụụrụ onwe tagzi nwere ike iru n'okporo ámá, dịkarịa ala, na ụfọdụ European na American obodo, n'oge nke abụọ nkeji iri na ise nke 2018. Navya ọ ga-bụ naanị. nye ụgbọ ala, ọ dịịrị ụlọ ọrụ na-ebufe ụgbọ njem iji nye ọrụ njem. Ozugbo arụ ọrụ, a ga-agwa ndị ahịa ka ha wụnye ngwa na ekwentị ha wee rịọ ọrụ ahụ, ma ọ bụ naanị, mgbe ha hụrụ Navya na-abịaru nso, mee akara ka ha kwụsị!

GỤKWUO