akụkọ ihe mere eme nke Ụdị nke Ford T ọ na-enwe mgbagwoju anya na akụkọ ihe mere eme nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala n'onwe ya, ma mmetụta ya dị oke egwu maka nhazi ọchịchị onye kwuo uche nke ụgbọ ala, na ọ ga-enweta, kpọmkwem, aha ụgbọ ala nke narị afọ. XX.
Ọ bụ ezie na ọ bụghị ụgbọ ala mbụ n'ụwa - nke a bụ Carl Benz's Motorwagen - Model T, nke ewepụtara na 1909, kwụsịrị ịbụ onye na-ahụ maka ime ka ntinye nke ụgbọ ala ahụ dịkwuo elu, ruo mgbe ahụ weere ngwaahịa okomoko, na ọha mmadụ America n'oge mbụ. nkeji iri na ise nke narị afọ nke 20.
Site n'ịdị mfe nke usoro, ihe onwunwe na nke onwe nke ihe ọkụkụ dị na Highland Park, Michigan, ọnụ ahịa mmepụta ihe dị ala kwere ka Ford na-enye ụgbọ ala na-arụ ọrụ nke ọma na nke dị ọnụ ala.
N'afọ 1915, a na-ese ihe ka ọtụtụ n'ụdị oji, agba dị ọnụ ala, na-akpọnwụ ngwa ngwa. Ya mere okwu a ma ama nke Henry Ford:
Ụgbọ ala ahụ dị na agba ọ bụla ma ọ bụrụ na ọ dị oji.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
Ford T nke mbụ tụrụ naanị ihe karịrị kilogram 500 ma nwee injin cylinder anọ dị 2.9 l, yana igbe ngwa ngwa abụọ, nke nwere ihe dị ka 20 hp nke ike (na azụ azụ). Ọnụọgụ ndị, n'agbanyeghị na ọ bụghị ihe ijuanya n'ụbọchị ndị a, zuru oke iji ruo ọsọ nke 70 km / h. Oriri nwere ike iru 18 l / 100km.
Chassis ahụ nwere nhazi nke "U" spars na nkwusioru ahụ bụ axle siri ike (n'ihu na azụ), na-enweghị ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ.
Mgbe mbụ ọ pụtara, Ford Model T dị gburugburu $825 (ihe dị ka $22,000 ụbọchị ndị a). Ka ọ na-erule 1925, ọnụ ahịa ikpeazụ agbadalarị $260, mmepụta ihe karịrị nde nkeji abụọ.
N'ime afọ ndị gafeworonụ, Model T ewerela ọtụtụ ụdị na ọtụtụ ụdị ahụ dị iche iche. Na May 26, 1927, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ afọ iri abụọ ka e mesịrị mmepụta, a kwụsịrị Ford Model T. N'afọ ahụ, akara America rere ihe na-erughị 500,000 ụgbọ ala. Model A nọchiri Ford Model T, nke ọ bụ ezie na ọ nwere ọganihu mbụ, enweghị (ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ma ọ bụ ọbụna n'ebe dị anya) mmetụta nke onye bu ya ụzọ.
Ford Model T na Portugal
Ewepụtara ya na 1909, Model T rutere Portugal afọ abụọ ka e mesịrị site n'aka António Augusto Correia, onye debanyere ya na efere N-373. N'afọ 1927, e rere ụgbọ ala ahụ nye Manuel Menéres, na n'ime afọ ndị sochirinụ, o so na ihe omume dị iche iche dị ka Rallye Internacional do Estoril ma ọ bụ Rallye de Santo Tirso.