Ebumnobi: electrify ihe niile. BMW X1 na 5 Series na-abịa n'ihu ga-enwe ụdị ọkụ eletrik 100%.

Anonim

N'ịkwalite ibelata ikuku kwa ụgbọ ala site na opekata mpe 1/3 site na 2030, BMW nwere atụmatụ eletrịkị dị ukwuu n'ebe na-agụnye mwepụta nke ụdị eletrik 25 site na 2023. Nke ahụ kwuru, nkwenye na BMW X1 na 5 Series ga-enwe ụdị eletriki abịa na-enweghị ọtụtụ ihe ijuanya.

Dị ka akara Bavarian si kwuo, ụdị eletrik 100% a ga-esonye na petrol, diesel na plug-in ngwakọ ụdị nke ga-anọgide na-emejupụta ụdị abụọ ahụ. Ihe nlereanya BMW mbụ ga-egosipụta ụdị ọkụ eletrik anọ dị iche iche ga-abụ usoro 7 ọhụrụ, nke a na-eme atụmatụ ịmalite na 2022.

Ka ọ dị ugbu a, a maghị ntakịrị banyere ụdị eletrik nke BMW X1 ọhụrụ na Series 5. N'agbanyeghị nke ahụ, ọ ga-abụ na ha ga-amalite na "mechanics" nke ọhụrụ iX3, ya bụ, engine nwere 286 hp (210 kW). ) na 400 Nm kwadoro site na ike batrị 80 kWh.

BMW X1

Mgbe ha rutere n'ahịa ahụ, a ga-ejikọta 100% eletriki variants nke BMW X1 na 5 Series na ụdị BMW dị ka iX3, iNext na i4, nke niile bụ nanị ụdị eletrik.

Atụmatụ n'akụkụ niile

Dị ka BMW CEO Oliver Zipse si kwuo, ọchịchọ German ika bụ "ịdu n'ọhịa nke nkwado". Dị ka Zipse si kwuo, usoro atụmatụ ọhụrụ a "ga-agbanye n'akụkụ niile - site na nchịkwa na ịzụrụ, mmepe na mmepụta ruo ire ere".

Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị

Dabere na Autocar, na mgbakwunye na ebumnuche ịmalite ụdị ọkụ eletrik ọzọ, akara Bavarian na-ezubekwa ibelata ikuku carbon sitere na ngalaba nrụpụta ya site na 80% kwa ụgbọ ala emepụtara.

Dị ka a ga-asị na ọ ga-egosipụta nkwa ya maka nkwado, Oliver Zipse kwuru: “Ọ bụghị naanị na anyị na-ekwu okwu nkịtị - anyị ewepụtala atụmatụ afọ iri zuru oke yana ebumnuche etiti afọ maka oge ruo 2030 (…) anyị ga-akọ. na ọganihu anyị kwa afọ (...) a ga-ejikọta onyinye sitere na Board of Directors na Executive Management na nsonaazụ ndị a ".

Isi mmalite: Autocar na CarScoops.

GỤKWUO