Jaguar E-Ụdị efu. Ha masịrị ya nke ukwuu, a ga-emepụta ya!

Emere ka amara na Septemba 2017, n'ụdị prototype na-enweghị amụma ọ bụla nke ịga mmepụta, Jaguar E-Ụdị efu ọ ga-emecha zute ebe dị iche iche.

Dị ka ụdị feline nke Britain ka kwuputara, nnabata dị ukwuu nke ndị ahịa gosipụtara na ụgbọ ala nke na-achọ ijikọ oge gara aga, sụgharịa n'ahịrị nke ihe ọtụtụ ndị na-ewere dị ka Jaguar kachasị mma n'oge niile, na Ọdịnihu, yiri 100% ọkụ eletrik, mechara mee ka ndị na-ahụ maka ọrụ gaa n'ihu na mmepụta nke atụmatụ a na-adịghị ahụkebe.

N'ịkwado nhọrọ a, òkè nke ihe ngosi ahụ na agbamakwụkwọ eze, n'etiti Prince Harry nke England, na American Meghan Markle, ga-arụkwa ọrụ, nke mere ka ndị ahịa nwee mmasị na ụgbọ ala ahụ.

mmeghachi omume dị mma nke echiche Jaguar E-Type Zero nwetara masịrị anyị n'ezie. N'ịbụ onye jisiri ike mee kpochapụla na-adịghị ahụkebe dị ka nke a na-adọrọ mmasị, ọ ka bụ nzọụkwụ dị mkpa maka Jaguar Classic

Tim Hanning, onye isi nke Jaguar Land Rover Classic

Igwe ọkụ eletrik dị maka onye ọ bụla…

Ya mere, na-achọ ịzaghachi mmasị, Jaguar Classic ka kwuputara ebumnuche ya imepụta na ịzụ ahịa ụdị E-ụdị niile, nke eweghachilarị ma ọ bụ weghachi ya, agbanweelarị ụgbọ ala eletrik. Nke a, mgbe ọ na-ekwupụta njikere ya ịtụgharị otu ụdị E-ụdị ọ bụla, nke ndị nwe ya chọrọ ịgbanwe injin combustion, ka injin na-epupụta ihe efu.

The E-Type Zero bịara igosi ihe nketa dị ịtụnanya nke ụdị E-dị mbụ hapụrụ, kamakwa nka na nka nke ngalaba Classic Works, dịkwa na mbọ Jaguar Land Rover inye ụgbọ ala efu na ngalaba niile. azụmahịa gị. Gụnyere, n'etiti oge gboo

Tim Hanning, onye isi nke Jaguar Land Rover Classic

Na 2020, na-esi ísì ụtọ nke "60"

Ọ bụ ezie na ugbu a, na-ahọrọ ịghara ikpughe ọnụ ahịa na ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nkọwapụta, Jaguar na-ekwu na ọ bụ, n'oge a, na ọkwa nke ịnweta nkwupụta mmasị na E-Type Zero. N'ebumnobi nke ịmalite site na nnyefe nke nkeji mbụ nye ndị nwe n'ọdịnihu, n'oge okpomọkụ nke 2020.

N'ihe gbasara teknụzụ, Jaguar E-Type Zero nwere ngwugwu batrị 40 kWh, nke fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu nha na ịdị arọ dị ka eriri cylinder isii mbụ. Nke a abụghị naanị na ọ ga-ekwe omume ịwụnye ihe ngwọta ọhụrụ ahụ n'otu ebe dị ka engine combustion, ya bụ, n'okpuru mkpuchi ihu, ma gbochie ndị injinia ka ha ghara imebi ihe owuwu, nkwusioru ma ọ bụ breeki nke ụdị mbụ.

Ọzọkwa, Jaguar na-ekwe nkwa na, ọ bụ ezie na a gbanwere ya na eletriki, ụgbọ ala ahụ na-ejigide otu mmetụta ahụ, "ịkwọ ụgbọala, na-akpa àgwà na breeki n'otu ụzọ ahụ dị ka ụdị E-ụdị mbụ, na nkesa nke arọ agbanweghị."

Ịkekọrịta ọtụtụ akụkụ nke usoro eletriki na Jaguar I-Pace, E-Type Zero nwekwara, dị ka ụkpụrụ na ụgbọ ala eletrik, naanị otu ọsọ.

Omume mara mma na "Quail"

N'ịchọ ịmalite ịkwalite ụdị ọhụrụ ya ozugbo, Jaguar weere ụdị E-Type Zero prototype, nke na-ese na nchara ọla pụrụ iche, na ntinye uche ụgbọ ala nke bụ akụkụ nke Monterey Automobile Week, na USA, nke a maara dị ka "Quail" .

Idenye aha na ọwa Youtube anyị.