N'agbanyeghị ihe onyonyo a na-akpa ike bụ isiokwu mbụ nke mkparịta ụka, ọ bụ ntụgharị na obosara nke oke nke Onye nrụpụta CUPRA nke nwere ike ime ka ị nwetakwuo ahịa na mpaghara asọmpi na-arịwanye elu nke crossovers "ikuku" egwuregwu.
Nke a bụ n'ihi na ihe nlereanya mbụ e wuru site na ọkọ maka akara Spanish na-eto eto dị na nsụgharị maka mmasị na mmefu ego niile, site na VZ5 kachasị amasị, nke nwere cylinder ise nke na-emepụta 390 hp, ruo ụdị ntinye ọkwa, kwadoro ya. 1.5 TSI dị ntakịrị karịa na 150 hp.
Ma ọ bụ kpọmkwem na nhazi a ka anyị nwalere Formentor ọzọ, na ụdị dị ọnụ ala dị na ahịa mba. Ma ọ dị mkpa ịhapụ mmetụta nke anyị na-ahụ na nsụgharị kachasị ike (ma dị oke ọnụ!) nke ụdị Spanish iji nye echiche?
A nabatara ahịrị egwuregwu nke CUPRA Formentor nke ọma na ọ naghị esiri ike ịhụ ihe kpatara ya: creases, ikuku ike ike na ubu sara mbara na-enye ya ọnụnọ okporo ụzọ na-agaghị ekwe omume ileghara ya anya.
BP ga-ewepụ ihe ikuku carbon sitere na ule a
Chọpụta ka ị ga-esi ewepụ ikuku carbon nke mmanụ dizel, mmanụ ụgbọala ma ọ bụ ụgbọ ala LPG gị.
Ụdị a na-ejigide njirimara ndị a niile. Naanị wiil nke 18 "na-apụta, n'adịghị ka usoro 19" nke ụdị dị iche iche dị ike, na nkwụsịtụ ụgha, ọ dị mwute ikwu na-arịwanye elu na ụlọ ọrụ ụgbọ ala.
N'ime ụlọ ahụ, ịdị mma n'ozuzu ya, ntinye aka na teknụzụ na ohere dịnụ pụtara ìhè. Dị ka ọkọlọtọ, ụdị a nwere 10.25 "dijitalụ ngwá ọrụ panel na a 10" Central infotainment usoro ihuenyo. Dị ka nhọrọ, maka mgbakwunye 836 euro, ọ ga-ekwe omume ịkwado ihuenyo etiti 12 ".
N'agbanyeghị obere ụlọ elu, oghere dị n'azụ oche na-emesapụ aka na ọkwa dị mma. Adị m 1.83 m na enwere m ike "dabara" nke ọma na oche azụ.
Oghere oche azụ na-adọrọ mmasị.
N'ime ogwe ahụ, anyị nwere ikike nke 450 lita, ọnụ ọgụgụ nke nwere ike gbasaa ruo 1505 lita na nke abụọ n'ahịrị oche apịaji.
Na injin, ọ dịịrị ya?
Ụdị Formentor a nwere igwe cylinder anọ 1.5 TSI Evo 150 hp na 250 Nm, injin nwere kredit bịanyere aka na ya n'ime otu Volskwagen.
Ejikọtara ya na igbe akwụkwọ ntuziaka nwere ọsọ ọsọ isii, injin a nwere teknụzụ nbibi nke silinda abụọ n'ime anọ, nke, yana nnukwu igbe gearbox na-ama jijiji, na-enyere aka ijide oriri.
Ọ naghị esiri ike ịhụ na ngọngọ a ga-adị mma ma dị jụụ karịa ihe na-akpali akpali. Ma ọ bụrụ na nke a nwere mmetụta dị mma n'ihe banyere iji kwa ụbọchị eme ihe, ebe Formentor a na-adị mgbe niile ma na-atọ ụtọ iji mee ihe, ọ bụkwa ihe a na-ahụ anya n'ihe gbasara nzere egwuregwu, otu isi nke nsụgharị a nwere ọrụ dị ala karịa ọtụtụ atụmatụ. ".
Injin ahụ na-arịgo nke ọma na mpaghara rev ma na-ekpughe ụfọdụ anya dị mma na revs dị ala. Mana igbe gia dị ogologo na-egbochi ngwangwa na, n'ezie, mgbake. Nke na-amanye anyị ka anyị na-agbanwe mmekọrịta ndị ahụ mgbe niile ka azịza ya wee nwee mmetụta ozugbo.
Kedu maka oriri?
Ma ọ bụrụ na nke a tweaks àgwà egwuregwu nke Formentor, n'aka nke ọzọ ọ na-erite uru na obodo na okporo ụzọ iji. Na ebe a, igbe nke igbe ahụ na-egosi na ọ ga-ezuru oke, na-ahapụ anyị ka anyị ruo nkezi oriri nke 7.7 l / 100 km.
Mana n'oge ule a, na-eji nlezianya na-anya ụgbọ ala n'okporo ụzọ abụọ, enwetara m nkezi oriri n'okpuru lita asaa.
Dị ike na ọkwa aha?
Site na oge mbụ m bugara Formentor, na ụdị VZ na 310 hp, achọpụtara m ozugbo na nke a bụ ụdị "amụrụ nke ọma", dị ka a na-ekwukarị na jargon ụgbọ ala.
Nke a pụtakwara ìhè n'ụdị dị iche iche dị ọnụ ala nke, n'agbanyeghị na a zọpụtara ya n'ike na ọnụ ahịa, na-edobe njikwa ahụ nke ọma na ngwa ngwa ma na-aga n'ihu na-enye anyị draịva na-emikpu nke ukwuu.
Ngalaba anyị nwalere enweghị njikwa chassis Adaptive, nhọrọ na-efu euro 737. Agbanyeghị, Formentor a na-enye oge niile nnukwu nkwekọrịta n'etiti dynamism na nkasi obi.
N'ime agbụ nke akụkụ, ọ dịghị mgbe ọ jụrụ ịga ije dị elu na n'okporo ụzọ awara awara ọ na-egosipụtakarị nkasi obi na nkwụsi ike na-adọrọ mmasị. Ntugharị ahụ na-enwe mkparịta ụka mgbe niile yana axle dị n'ihu na-emeghachi omume nke ọma na "arịrịọ" anyị.
Na mgbakwunye na nke a, ihe na-emekarị na nsụgharị niile nke CUPRA Formentor: ọnọdụ ịnya ụgbọ ala. Dị ala karịa crossover nkịtị, ọ dị nso na ihe anyị na-ahụ, dịka ọmụmaatụ, na SEAT Leon. Na nke ahụ bụ nnukwu otuto.
Chọpụta ụgbọ ala gị ọzọ
Ọ bụ ụgbọ ala ziri ezi maka gị?
Nke a bụ ọnụ ụzọ ámá nke otu n'ime ndị kasị anya na egwuregwu crossovers taa, ma ọ dịghị "atụfu" ihe mere mmasị.
N'iji engine na-adabere na mmanụ ọkụ, ọ nweghị otu "ọkụ ọkụ", doro anya, dị ka nsụgharị VZ, ma ọ na-eme ka ịkwọ ụgbọala na-agba ọsọ na onye na-eduzi ya na-ekwurịta okwu nke ọma, nke ahụ na-eme ka ọ bụrụ otu n'ime crossovers na-adọrọ mmasị ịkwọ ụgbọala. nke oge a.
Na eziokwu bụ na ọ nwere ike ịbụ ụgbọ ala na-akpali akpali ọbụna na naanị 150 hp nke ike. Nke a bụkwa ihe na-adịghị eme mgbe nile.
A kwadebere nke ọma, yana onyinye teknụzụ na-adọrọ mmasị nke ukwuu, nke a bụ CUPRA Formentor 1.5 TSI nwere ọnụ ahịa otu n'ime akụ ya kachasị ukwuu, ebe ọ na-amalite na 34 303 euro.
Mara: Ime na ụfọdụ foto mpụta kwekọrọ na 150 hp Formentor 1.5 TSI, mana ejiri igbe gear DSG (clutch dual) rụọ ya ma ọ bụghị igbe akwụkwọ ntuziaka nke ngalaba a nwalere.