Mazda. Ihe nzacha urughuru maka injin mmanụ ụgbọala? Anyị adịghị mkpa

Anonim

Ewezuga Mazda3, nke ga-edochi anya na 2019, ụdị Mazda ndị ọzọ, nke enyere iwu site ugbu a gaa n'ihu na mbufe mbu na-abịa na Julaị, ga-agbasorịrị ụkpụrụ ikuku ikuku nke Euro 6d-TEMP - nke onye ọ bụla ga-agbasorịrị. site na Septemba 1, 2019 - nke gụnyere usoro ule WLTP kachasị na-achọsi ike, dị ka RDE, nke a na-eme n'okporo ụzọ ọha.

Achịcha ihe nzacha mba daalụ

N'adịghị ka ihe anyị kọsara ndị na-ewu ụlọ ndị ọzọ, nrube isi n'ụkpụrụ na ule kacha achọ, agaghị agụnye mgbakwunye nke ihe nzacha mgbochi na igwe mmanụ ụgbọala Mazda. , akpọrọ SKYACTIV-G.

SKYACTIV

Ọzọkwa, ụzọ Mazda si abịa, dị iche na ụlọ ọrụ ndị ọzọ, site n'ilekwasị anya na ike dị elu, injin ndị a na-achọsi ike nke nwere oke mkpakọ ndekọ, na-egosi na ọ bụ uru. Otú ọ dị, ọ dị mkpa ka e mee mgbanwe ụfọdụ na engines iji jikwaa ule RDE.

Mgbanwe emere na SKYACTIV-G - na ikike nke 1.5, 2.0 na 2.5 l - gụnyere ịba ụba nrịbama injection, imegharị isi piston, yana imeziwanye ikuku / mmanụ ọkụ n'ime ụlọ ọkụ. A na-ebelatakwa mfu esemokwu, yana usoro refrigeration kachasị mma.

Soro anyị na YOUTUBE denye aha na ọwa anyị

Diesel na nnabata

Ị SKYACTIV-D enweela mgbanwe iji kwenye. Ewebata ya na 2012, ha adabalarị na ọkọlọtọ Euro 6, afọ abụọ tupu ya amalite ọrụ na-enweghị mkpa maka usoro mbelata catalytic (SCR).

Euro 6d-TEMP na-achọsi ike na-amanye nnukwu mgbanwe na 2.2 SKYACTIV-D na nnabata nke usoro SCR (na mgbakwunye na ọ chọrọ AdBlue). N'ime mgbanwe ndị a na-eme na thruster bụ ụlọ ọkụ ọkụ na-agbanwe agbanwe, geometry na-agbanwe agbanwe maka turbocharger kasị ukwuu, njikwa okpomọkụ ọhụrụ na ihe Mazda na-akọwa dị ka Rapid Multi-Stage Combustion, nke na-agụnye piezo injectors ọhụrụ.

Ọhụrụ 1.8 SKYACTIV-D

Dị ka anyị kọrọ na nso nso a, 1.5 SKYACTIV-D na-ahapụ ọnọdụ ahụ, na n'ọnọdụ ya na-abịa ọhụrụ 1.8 SKYACTIV-D. A kwadoro mmụba nke ikike site n'ikwe ka nrụgide combustion kachasị dị ala karịa nke 1.5, mbelata na-esiwanye ike site na nchikota nke ikuku na-ekpo ọkụ dị elu na nke dị ala. Nsonaazụ: okpomọkụ ụlọ combustion dị ala, otu n'ime ihe ndị bụ isi na-emepụta ihe na-emepụta ihe na-adịghị mma NOx.

Uru ọzọ bụ na 1.8 ọhụrụ ahụ achọghị usoro SCR iji rube isi - ọ chọrọ ọnyà NOx dị mfe karị.

GỤKWUO