Akụkụ SUV toro 26% na 2016 na Europe ma na-ebu amụma mmụba nke 34% site na 2020, ya mere ndị nrụpụta niile na-ewusi ụdị SUV ha ike. Naanị na-adịbeghị anya ọnwa ka anyị maara na Hyundai Kauai, oche Arona, na Volkswagen T-Roc, na Kia Stonic, Skoda Karoq, na Citroën C3 Aircross n'etiti ndị ọzọ, na ugbu a ... na Ford EcoSport. Kpọmkwem na ngalaba B-SUV, uto maka afọ a na Portugal na-atụ anya iru 10%.
Ford zubere ruo mgbe 2018 ise ọhụrụ SUV ụdị. Mgbe Edge, Kuga, na EcoSport, nke emegharịrị ugbu a, ga-abịa Fiesta Active na onye ọzọ ekpugherebeghị nke nwere ike ịdabere na Ford Focus ọhụrụ.
Ọ bụrụ na a mụrụ Ford EcoSport na mbụ maka ahịa ndị dị ka Brazil na India, bụ ebe ọ nwere ọganihu azụmahịa nke ọ na-ahụbeghị na Europe, ugbu a, ihe nlereanya ahụ na-ewere ọrụ ọhụrụ na nke dị mkpa maka ahịa Europe, nke, n'agbanyeghị, anyị. ekwubuola ebe a.
N'ezie, ọ bụ na Europe ka a na-emepụta nkeji EcoSport maka Europe, karịsịa na Croavia - Romania, ụlọ ọrụ mmepụta ihe nke na-anọchite anya ntinye ego nke 200 nde euro maka Ford, na-emepụta 1700 ọrụ ọhụrụ. Agbanyeghị, a na-emepụta EcoSport n'ụwa niile n'ụlọ ọrụ ise dị iche iche wee ree ihe karịrị mba 149.
N'ịbụ ndị na-abụghị ọgbọ ọhụrụ kpamkpam, ọ bụ mgbanwe dị ukwuu nke ihe nlereanya ahụ, na ihe akaebe nke a bụ akụkụ 2300 ọhụrụ.
Ụdị ọhụrụ ahụ pụtara maka ịmepụta ya na SUV ndị ọzọ nke akara oval, dị ka Edge na Kuga, ma dị nso na ihe a na-achọ na Europe, site na DNA nke Ford dị ugbu a, na-eche na ọ na-arụsi ọrụ ike karị. na egwuregwu, na ihe ndị ka mma.
nsụgharị
Nke akụrụngwa nsụgharị, na Titanium na nke Ahịrị ST dị ugbu a. Ọ bụ ezie na nke mbụ na-ejigide ihe na-echekwa anya site na chrome trims, na wiil alloy na-aga n'etiti 16 "na 18", bọtịnụ mgbanye, AC akpaka, akpụkpọ anụ akpụkpọ anụ na sistemụ SYNC 3 nwere ihuenyo mmetụ 6, 5 ", ST Line enweghị mgbagha. n'akụkụ dị ike ma na-adọrọ adọrọ karị. The mesikwuru na ahụ-acha sills na-enye ya a wedata anya, na n'ihu na azụ diffusers na-emesi a ntorobịa, sporty style, nke Lighting Blue na Ruby Red paintwork na-enye aka nke ukwuu, nke na nke a version nwere ike bi-agba. , na wiil ndị pụrụ iche nke ụdị a na 17 "na 18". N'ime, ihe nkedo na-acha uhie uhie n'oche, steering wheel, breeki aka na ngwa nkuba pụtara pụtara ìhè.
Nhazi na-abawanye akụkụ dị mkpa na ngalaba, nke mere Ford na-enye ugbu a EcoSport nwere agba ụlọ anọ na nsụgharị ST Line, nke na-enye ohere maka gburugburu 14 dị iche iche.
Ụdị ntinye bụ azụmahịa ma gụnyelarị ọkụ ọkụ ehihie na-agba ọsọ LED, igwe eletriki na igwe eletrọnịkị mpịachi, ogwe aka, Sistemụ igodo m, sistemụ igodo, ihuenyo mmetụ 8 ″, sensọ na-adọba ụgbọala n'azụ na njikwa na njedebe ọsọ.
More ọgbara ọhụrụ na mma ahịrị.
Ngwá ọrụ ndị ọzọ
Ford EcoSport ọhụrụ a na-enwetakwa akụrụngwa ndị ọzọ, dị ka oche ndị na-ekpo ọkụ na steering na sistemụ ụda dị elu sitere na B&O Play - nke a abụghị naanị mmeghe nke otu usoro etinyere na Fiesta ọhụrụ ahụ, ebe a na-emepe ya ma dezie ya. iji tụọ” maka ụdị ọ bụla. Sistemu nwere ihe nkwuputa DSP nwere ụdị ọkà okwu anọ dị iche iche, yana ike 675 watts maka ụda gburugburu gburugburu.
More ọgbara ọhụrụ ime
N'ime, enwere njikwa njikwa kwụ ọtọ karịa, nke na-enweta nkwekọ ka mma, yana ihuenyo na-ese n'elu agbagoro agbagoro na Ford Fiesta ọhụrụ, yana sitere na 4.2 "ruo 8", na-agafe 6.5", nke abụọ kachasị ukwuu bụ tactile ma gosipụta mmekọrịta 3. sistemụ na-akwado gam akporo Auto na Apple CarPlay.
Oche ndị ahụ dị ọhụrụ, ma ugbu a na-enye nkwado dị mma yana nkasi obi dị elu. A na-eketa ogwe ngwaọrụ ahụ n'aka nwanne ya nwoke Fiesta, yana aka analog na ihuenyo monochrome 4.2" na etiti yana ozi gbasara kọmputa, igodo na usoro mgbasa ozi.
Ọnụọgụ ichefu…
Emegharịrị akụkụ ọ bụla nke Ford EcoSport ọhụrụ ma kwalite ya. THE Ọnụ ụzọ ntinye bụ 21º , Nke mmepụta bụ 33rd , mgbe ventral bụ 23rd . N'ihe gbasara ịdị elu site na ala, nsụgharị Diesel nwere 160 mm , mgbe mmanụ ụgbọala nsụgharị na 190 mm.
Ugbu a ị nwere ike chefuo nọmba ndị a niile. Gịnị kpatara? N'ihi na n'ihi mkparị anyị, nke na-ezighị ezi na nke na-ekwesịghị ekwesị klaasị ụgwọ, ngalaba EcoSport ga-abịa na Portugal ga-eme mgbanwe na isi iyi nkwusioru ka e wee were EcoSport klaasị 1, n'agbanyeghị ma ọ nwere Via Verde ma ọ bụ na ọ nweghị. ngwaọrụ ..
N'ime otu mmeri…
Ọ bụ ezie na ọtụtụ ndị na-emepụta ihe na-akụ nzọ na mmanụ ụgbọala ọhụrụ, Ford enweghị, maka ugbu a, ihe ọ bụla ọzọ ịmepụta na isiakwụkwọ a, dị ka ọtụtụ ihe nrite na-emeri ngọngọ EcoBoost nwere ihe akaebe zuru oke nyere. EcoSport ga-abịa na ụdị 100, 125 na 140 hp, na n'oge mmalite mmalite nke akwadoro maka February 2018, ọ bụ naanị ụdị abụọ kachasị ike ga-adị. Dị na akwụkwọ ntuziaka ọsọ ọsọ isii, ụdị 125 hp nwekwara ike ịdị na nnyefe akpaaka. Ụdị 100 hp ga-abata n'etiti afọ na-abịa.
Na Diesels, mkparịta ụka dị iche. Na mgbakwunye na injin TDci 1.5 nwere 100 hp, ika ahụ “gbanwere” ngọngọ TDci ka ọ bụrụ ụdị ọhụrụ akpọrọ. EcoBlue , iji na-agbaso ụkpụrụ mgbochi mmetọ siri ike. Nke a 1.5 EcoBlue ọ ugbu a nwere 125 hp, 300 Nm nke torque, na-eme ka arụ ọrụ dị mma ma belata CO2 na NOx emissions ekele maka mgbakwunye Adblue.
EcoBlue ọhụrụ bụ otu n'ime atụmatụ mmanụ dizel, yana injin mmanụ dizel kacha ike dị maka EcoSport.
Site na injin ọhụrụ a, Ford EcoSport dị na sistemu draịva niile (AWD) ọhụrụ, nke na-adịghị ahụkebe na ngalaba, na nke, karịa ikwe ka ọ bụrụ ihe mgbochi n'okporo ụzọ, na-enye ohere maka nchekwa dị ukwuu na mba ma ọ bụ obodo ndị ziri ezi. ya n'ihi ọnọdụ ọjọọ ọnọdụ ihu igwe.
Na wheel
N'ụzọ anyị ji Ford EcoSport 1.5 Ecoblue na ụgbọ ala niile, anyị nwere ike ịhụ ụfọdụ ndozi n'ime ime. Ihe ndị ahụ etolitela nke ukwuu, ọ bụ ezie na otu ma ọ bụ isi ihe ka na-akatọ, na karịa ergonomics ka mma mere ahụmahụ ịkwọ ụgbọala ka mma. Njikwa gearbox bụ nke ziri ezi, onye na-eduzi ya zuru oke na ihe niile yiri ka ọ na-arụ ọrụ n'ụzọ zuru oke, n'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, engine, gearbox na steering mix na-enye ohere ịnya ụgbọ ala dị ụtọ ma ọlị.
Emegharịrị nkwusioru ahụ wee mee omume nke ọma maka ihe a na-atụ anya ya na EcoSport.
Ihe mgbochi 1.5 EcoBlue ọhụrụ ahụ na-agba mbọ maka izu ike kama ịnya ụgbọ ala ngwa ngwa, yana oriri egosighi na ọ bara uru, yana nkezi mgbe niile karịa lita asaa. Otú ọ dị, ụkpụrụ anyị ga-enyochakwu na kọntaktị ọzọ mgbe ụdị Ecosport a rutere Portugal, n'etiti afọ na-abịa.
N'ezie, echekwara ihe ndị bara uru, na EcoSport ọhụrụ nwere ọtụtụ ngwa ọhụrụ dị ka ndị na-ebu ígwè, ụlọ mmanya, na ndị ọzọ. Ọnụ ụzọ ọdụ na-aga n'ihu na-emeghe n'akụkụ, n'agbanyeghị na taya mapụtara n'ọnụ ụzọ furu efu na mmelite gara aga.
EcoSport ọhụrụ ahụ bụ nke ọgbara ọhụrụ, nwere mma ka mma, nweekwa ike, yana injin na igbe gear nke dabara nke ọma na ụdị ahụ, na-enye ohere maka ahụmịhe ịnya ụgbọ ala ka mma. Nke a bụ oge nke atọ Ecosport na-enweta mmelite, ọ nwere ike ịbụ na ihe nlereanya a ga-aga nke ọma, n'ihi na ugbu a naanị aha na-aga n'ihu na-enweghị isi. Ị naghị eche?
A ga-amata ọnụ ahịa Portugal n'ime ụbọchị na-abịa, mana ọdịiche dị na ihe atụ gara aga kwesịrị ịdị gburugburu 200 euro maka akụrụngwa na ụdị injin ahụ.
