Amalitere na China na 2017, naanị afọ gara aga Citroën C5 Aircross bịarutere Europe - obere oge, n'akụkụ nke na-esi ísì - na-abịa na-ebi ebe a hapụrụ oghere na nso nke C-Crossers na C4 AirCross.
Mepụtara dabere na EMP2 n'elu ikpo okwu, otu ihe ahụ dị ka "ụmụnne" Peugeot 3008 ma ọ bụ Opel Grandland X, na Citroën C5 Aircross na-ewetara onwe ya a pụrụ iche na-a Citroën style.
Ya mere, ọ na-enye onwe ya na "Airbumps" a ma ama, na-eji ọkụ ọkụ gbawara agbawa ma dochie akụkụ na creases nke na-egosipụta nhazi nke "ụmụ nwanne" ya na ọtụtụ ndị asọmpi, maka ihe dị nro na gburugburu.
Nsonaazụ ikpeazụ bụ ihe nlereanya nke nwere ọdịdị siri ike na nke na-adọrọ adọrọ ma, n'otu oge ahụ, enyi na enyi na-enweghị ike ime ihe ike, dịka o yiri ka ọ bụ ụkpụrụ. Onwe m, M ga-ekweta na uzommeputa etinyere Citroën na-amasị m, na ọ bụ mgbe niile mma ịhụ a ika họrọ a "iche ụzọ".
N'ime Citroën C5 Aircross
Na-atọ ụtọ ma na-anabata, ime ime C5 Aircross nwere ụdị ikuku, na-egosipụta na mbelata na-aga n'ihu na ọnụ ọgụgụ njikwa anụ ahụ na ụlọ.
Dịka anyị hụworo na ụdị PSA Group ndị ọzọ, C5 Aircross na-egosipụtakwa njikwa njikwa ihu igwe etinyere n'ime sistemụ infotainment, nke a na-enweta site na ihuenyo mmetụ 8 ″.
Ọ bụrụ na n'ihe banyere ojiji, karịsịa mgbe ị na-agagharị, ọ bụghị ngwọta kasị mma, n'aka nke ọzọ, Citroën na-enye - na n'ụzọ ziri ezi - igodo mkpirisi n'okpuru ihuenyo nke na-enye ohere ịnweta ngwa ngwa isi ọrụ nke usoro infotainment, dị otú ahụ. dị ka ntụ oyi, na-ezere "ịchọgharị" site na menus usoro na-achọ ọrụ kwesịrị ekwesị.
Ihuenyo 8 '' dị mfe iji.
N'ime ime na-ekpughe a siri ike mgbakọ na, ọ bụ ezie na ihe oscillate n'ihe banyere ya visual na tactile ụtọ, n'ozuzu ya pụta bụ mma, karịsịa mgbe ị na-ahọrọ Metropolitan Grey ime gburugburu ebe obibi nke unit anyị nwalere.
SUV ma ọ bụ MPV? Abụọ ahụ, dị ka C5 Aircross si kwuo
N'ikpeazụ, ọ bụ oge ịgwa gị banyere abụọ n'ime nnukwu nzo na Citroën C5 Aircross: oghere na mgbanwe . Malite na njedebe, mgbanwe na modularity nke C5 Aircross bụ otu n'ime arụmụka ya siri ike.
N'ezie, mgbalị French ika na ntụziaka a kwụsịrị inye SUV a set nke àgwà anyị na-adịghị anya na-akpakọrịta na MPV - ụdị ụgbọ nke yiri ka ọ na-n'isi kwupụta ụfọdụ ikpochapụ, n'ihi na-achị ihe ịga nke ọma nke ụgbọ ala dị ka ... C5. Aircross.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
Lelee ahịrị nke abụọ nke oche na C5 Aircross: ọ nwere oche atọ n'otu n'otu, ha niile yiri nha, ihe niile na-amị amị (n'akụkụ 15 cm), yana ihe niile na-eri nri na mpịachi azụ - nke emere nke ọma na ezinụlọ n'uche - atụmatụ nke ahụ. a na-enwekarị otuto na MPV kacha mma.
Ọ bụ eziokwu na teepu ụfọdụ na-ekwu na e nwere amụma na mma mbak nke n'azụ ibi na nkebi. Agbanyeghị, n'ime C5 Aircross, mmetụta anyị nwere bụ na enwere ohere inye na ire, enwere ike ibuga ndị okenye ise na-enweghị onye ọ bụla na-eme mkpesa.
Hotkeys bụ ergonomic gbakwunyere.
Na mgbakwunye na nke a niile, Citroën SUV nwekwara nnukwu akpa akpa na ngalaba (na SUV nke ise), na nke a na-enye n'etiti 580 na 720 lita - ekele maka oche ndị na-amị amị - na ọtụtụ ebe nchekwa.
Na wheel nke Citroën C5 Aircross
Ozugbo ị nọ ọdụ na wiil nke Citroën C5 Aircross, oche dị mma "Advanced Comfort" na nnukwu glazed elu na-egosi na ọ bụ ezigbo ndị enyi ma a bịa n'ịchọta ebe ịkwọ ụgbọala dị mma.
Ugbua mgbe anyị tinyere 1.5 BlueHDi ka ọ rụọ ọrụ ọ na-ekpughe onwe ya na-ama ụma na nụchaa (maka Diesel). EAT8 na-akwado nke ọma site na nnyefe ngwa ngwa asatọ nke EAT8, tetracylinder 130 hp na-enye gị ohere ibipụta ụda dịtụ egwu na-enweghị ịkpalite oriri.
Site n'ụzọ, na-ekwu maka oriri mmanụ, ndị a gosipụtara na ọ bụ otu n'ime àgwà kachasị mma nke C5 Aircross, na-eme njem n'etiti 5.5 na 6.3 l / 100 km n'enweghị mgbalị siri ike.
N'ikpeazụ, gbasara omume siri ike, Citroën C5 Aircross na-eduzi ya site na amụma amụma na nchekwa, na-egosipụta onwe ya karịa ụdị dị ka SEAT Ateca, Hyundai Tucson ma ọ bụ ọbụna Skoda Karoq Sportline.
Kama, nzọ nke C5 Aircross bụ ihe nkasi obi doro anya, mpaghara ebe ọ gosipụtara na ọ bụ akara aka. Na-enwe ike ịnweta ọtụtụ n'ime ezughị okè nke okporo ụzọ anyị (na ọ dị mwute ikwu na ọ bụghị ole na ole), àgwà okporo ụzọ nke Citroën SUV na-egosi mmasị maka nwayọọ nwayọọ karịa ngwa ngwa.
Ụgbọ ala ahụ ọ dị m mma?
Mgbe ọ nọrọ ihe dị ka otu izu n'azụ wheel nke Citroën C5 Aircross, M ga-ekweta na-amasị m ụzọ dị iche iche nke Citroën kpebiri "wakpo" SUV nke.
Ebe sara mbara, (nke ukwuu) dị iche iche, dị mma na nke akụ na ụba, C5 Aircross bụ otu n'ime SUV nke na-adabere n'ụzọ doro anya na ezinụlọ nke ngalaba ahụ, na-emezu n'ụzọ zuru oke "ọrụ" a na-atụ anya na ụdị ezinụlọ - nke niile. SUV ọ bụ nke nwere ọtụtụ mkpụrụ ndụ ihe nketa MPV ọ dị ka ọ nwere.
N'aka nke ọzọ, Citroën hapụrụ ike ma ọ bụ egwuregwu whims na kere SUV na, n'uche nke m, guzo dị ka otu n'ime ndị kasị mma nhọrọ na-atụle na nkebi, karịsịa maka ndị nwere ụmụaka.
Nke ahụ kwuru, ọ bụrụ na ị na-achọ ụgbọ ala ezinụlọ dị mma, Citroën C5 Aircross ga-abụ otu n'ime nhọrọ ndị a ga-atụle.