Na Audi, nke mbụ sketị nke a karịa zuru okè ga-eme n'ọdịnihu, ebe usoro nke converting ụgbọ ala si a n'aka nke iga na ụgbọ na-enweta pụrụ iche oge, na-emekọrịta ihe na onye, mgbe e mesịrị, kwụụrụ onwe, bụ echiche. elu igwe.
Echiche bụ isi bụ inye ndị bi n'ime ha oge dị mma na ndụ ha mgbe ha nọ n'ụgbọ mmiri, karịa na-ewere ha site na isi A ruo n'ókè B, kamakwa n'ụzọ abụọ dị nnọọ iche: dịka GT (Grand Touring) na dịka ụgbọ ala egwuregwu. .
Isi ihe nzuzo maka àgwà a na-agbanwe agbanwe bụ wheelbase na-agbanwe agbanwe, n'ihi moto eletriki na usoro ọkaibe, nke ọrụ ahụ na ihe nhazi ụgbọ ala si dị iche iche n'ogologo n'etiti axles na ụgbọ ala site na 25 cm (nke bụ ihe na-adaba na 25 cm). ogologo nke Audi A8 na nke, karịa ma ọ bụ obere, ihe A6), mgbe ala elu na-gbanwee site 1 cm ka mma ma nkasi obi ma ọ bụ ịnya ụgbọ ala ike.
Ọ bụrụ na ọ bụ otu n'ime ụbọchị ahụ mgbe ọ na-adị gị ka ị na-ekpori ndụ nke anụ ahụ gị, dị nnọọ pịa bọtịnụ ka ịgbanwee Audi skysphere n'ime egwuregwu okporo ụzọ na-atụ 4.94 m n'ogologo, eletrik niile, n'ezie.
Ma ọ bụ, họrọ ka onye ọkwọ ụgbọ ala kwụụrụ onwe ya jiri nwayọọ na-eduzi ya na 5.19 m GT, na-ele anya na mbara igwe, na-erite uru site na ụbara legroom na ọrụ dị iche iche nke ọma na-abanye na gburugburu ebe obibi dijitalụ. Na ọnọdụ a, a na-ewepụ steering wheel na pedals na ụgbọ ala ahụ na-aghọ ụdị sofa na wiil, nke a na-akpọ ndị bi n'ime ya ka ha soro ndị enyi ha na ezinụlọ ha kerịta njem ha site na netwọk mmekọrịta.
The Audi skysphere nwere ike iburu onye njem nwere mmasị na-enweta ihe pụrụ iche, na-enwe ike ịmata kpọmkwem ebe ha na ọbụna ogige na chaja batrị n'adabereghị.
akụkụ nke ịdị ndụ
The ogologo mkpuchi, obere n'ihu ahu overhang na protruding wheel arches na-eme ka mbara igwe anya ndụ, mgbe n'azụ na-ejikọta speedster na agbapụ breeki ọcha, na ike nabata abụọ obere, nkecha njem akpa e mere kpọmkwem maka ya.
The n'ihu na-egosi na-ahụkarị contour nke taa Audi otu etiti grille, ọbụna dochie obi jụrụ ọrụ na ndị ọzọ na ọkụ usoro (n'ihi ikanam ọcha na-nnọọ ọtụtụ na n'azụ) na ọtọ.
Dị ka ọdịnihu Audi echiche maka usoro okirikiri a - nke a ga-akpọ grandsphere na obodo mepere emepe - ime (sphere) ka emebere iji bulie ojiji nke teknụzụ ịnya ụgbọ ala 4 kwụụrụ onwe ya (na ọnọdụ okporo ụzọ akọwapụtara, onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike inyefe ọrụ zuru oke maka mmegharị ahụ. nke ụgbọ ala n'onwe ya, agaghịkwa etinye aka).
Enwere ike ịhụ isi ihe dị iche, n'ezie, na oghere onye na-anya ụgbọ ala gbanwere n'ime onye njem, bụ onye nwere ohere ugbu a, a na-akpọ ya ka ọ na-ekpori ndụ oge ọ bụla ọzọ, mgbe a tọhapụrụ ya na ọrụ njikwa ụgbọ ala.
Dị ka Mercedes-Benz EQS na-emepụtalarị, Audi a na-eme nnwale na-egosipụtakwa dashboard kpamkpam nke nnukwu "mbadamba" (1.41 m n'obosara) bụ ebe a na-egosipụta ozi niile, mana nke nwekwara ike iji nyefee ọdịnaya ịntanetị, vidiyo. , wdg.
Na-egwu egwu "n'ụlọ"
Oghere maka ngosipụta ụwa nke echiche ọdịnihu a, na 13 nke Ọgọst, bụ ahịhịa ndụ ahịhịa ndụ nke naanị Pebble Beach Golf club, n'oge mmemme izu ụgbọ ala Monterey, nke ọrịa na-efe efe enweghị ike ịkagbu, n'adịghị ka ọtụtụ ụwa. ụgbọ ala ngosi na afọ ikpeazụ na ọkara (na akụkụ n'ihi na ihe fọrọ nke nta ka ihe niile omume na-ebe n'èzí).
Ọ pụtara na Audi skysphere na-egwuri egwu "n'ụlọ" dị ka e mere na e mere na Audi Design Studio dị na Malibu, California, a dị nnọọ mkpirikpi anya site na akụkọ ifo Pacific Coast Highway, na nsọtụ nke na-ejikọta ala ịta ahịhịa nke Los Angeles na ndị dịpụrụ adịpụ. Northern California.
Ndị otu onye isi ụlọ ọrụ Gael Buzyn duziri sitere n'ike mmụọ nsọ nke akụkọ ihe mere eme Horch 853 Roadster model, bụ nke na-anọchi anya echiche nke okomoko na 30s nke narị afọ gara aga, ebe ọbụna bụrụ onye mmeri nke 2009 Pebble Beach Elegance Contest.
Ma, n'ezie, n'ike mmụọ nsọ bụ ukwuu n'ime okwu nke imewe na akụkụ (Horch bụkwa kpọmkwem 5.20 m ogologo, ma ọ bụ ukwuu ogologo ya 1.77 m megide skyphere naanị 1.23 m), ebe ọ bụ na ika nlereanya nke ulo oru genes. nke ihe anyị maara taa dị ka Audi na-akwado ya site na nnukwu engine cylinder asatọ na ikike nke lita ise.
Na Audi skysphere, n'aka nke ọzọ, e nwere moto eletrik nke 465 kW (632 hp) na 750 Nm n'elu azụ axle, nke na-erite uru nke dịtụ ala arọ (maka ụgbọ ala eletrik) nke roadster (gburugburu. 1800 kilos) iji nwee ike ịnye arụmọrụ mpụga, dị ka ọkọlọtọ, dị ka e gosipụtara site na obere sekọnd anọ iji ruo 100 km / h.
A na-edobere modul batrị (karịa 80 kWh) n'azụ ụlọ na n'etiti oche ndị dị na etiti ọwara, na-enyere aka iwetu ụgbọ ala etiti nke ike ndọda ma melite ike ya. Ogologo a ga-eme atụmatụ ga-adị ihe dịka kilomita 500.
Ọzọ isi oru akụkụ ime ka ahụmahụ n'azụ wheel nke Audi skysphere nnọọ vasatail bụ ojiji nke a "site-waya" steering usoro, ya bụ, na-enweghị n'ibu njikọ na n'ihu na azụ wiil (niile directional). Nke a na-enye gị ohere ịhọrọ n'etiti mgbanwe steering dị iche iche na oke, na-eme ka ọ dị arọ ma ọ bụ dị mfe karị, karịa kpọmkwem ma ọ bụ belata dabere na ọnọdụ ị kwadoro ma ọ bụ dịka mmasị ọkwọ ụgbọala si dị.
Na mgbakwunye na axle n'azụ directional - nke na-ebelata oke ntụgharị ntụgharị -, ọ nwere nkwusioru pneumatic nwere ọnụ ụlọ atọ nwere onwe ya, na-egosipụta ohere nke gbanyụọ ụlọ ndị ahụ n'otu n'otu iji "nzọụkwụ na" asphalt ọzọ egwuregwu (nzaghachi mmiri na-eme ka ọ na-aga n'ihu. ), ibelata ntugharị na mbelata nke ọrụ ahụ.
Nkwụsị ahụ na-arụ ọrụ, yana njikọ na usoro igodo na ihe mmetụta na igwefoto nlekota, na-enye ohere ka chassis na-emegharị na bumps ma ọ bụ dips n'okporo ụzọ ọbụna tupu wiil ndị ahụ agafe ebe ahụ, na-ebuli ma ọ bụ na-eweda ha dabere na ọnọdụ ahụ.
