Nke a bụ otú Herbert Diess, onye nduzi nke Volkswagen brand, si kọwaa ihe egwu nke Tesla na-etinye na ogbako "mbụ" kwa afọ maka German brand.
N'agbanyeghị afọ iri asatọ nke ịdị adị, ọ bụ nke mbụ Volkswagen na-enwe ogbako a raara nye naanị maka ika Volkswagen na-etinyeghị ụdị ndị ọzọ na otu ahụ. Ụdị ahụ gosipụtara nsonaazụ ego mbụ nkeji iri na ise ma kwuo banyere ọdịnihu nke ika ahụ.
Ọdịnihu dabere na mmejuputa atụmatụ a Gbanwee 2025+ , atọrọ na Dieselgate na-esote. Atụmatụ a na-achọ ọ bụghị nanị iji kwe nkwa nkwado nke Volkswagen Group n'ozuzu ya, kamakwa ịgbanwe akara (na otu) ka ọ bụrụ onye ndu ụwa na njem eletrik.
N'ime atụmatụ a, nke a ga-emejuputa na usoro atọ, anyị ga-ahụ, ruo mgbe 2020, akara na-elekwasị anya na ịrụ ọrụ nke ọma, na-eme ka arụpụta ọrụ dịkwuo mma na ịba ụba oke ọrụ.
Site na 2020 ruo 2025, ebumnuche Volkswagen bụ ịbụ onye isi ahịa na ụgbọ ala eletrik na njikọta. Ebumnobi ọzọ bụ n'otu oge na-abawanye oke uru site na 50% (site na 4% ruo 6%). Mgbe afọ 2025 gachara, azịza ngagharị ga-abụ ihe Volkswagen na-elekwasị anya.
Ihe egwu Tesla
Atụmatụ Volkswagen ire otu nde ụgbọ ala eletrik na 2025 - ihe ruru ụdị 30 ka a ga-ewepụta n'oge a - nwere ike ịhụ na Tesla breeki kacha ukwuu na nke nwere ike. The American ika na-akwadebe ẹkedori, mgbe afọ a, na Ụdị 3 , ma kwe nkwa ọnụahịa mbuso agha na US, malite na $35,000.
Onye America na-ewu ụlọ dị obere. N'afọ gara aga, ọ rere ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nkeji 80,000, ma e jiri ya tụnyere nde iri nke otu Volkswagen.
Otú ọ dị, na Model 3, Tesla na-ekwe nkwa na ọ ga-eto ngwa ngwa site na njedebe nke 2018, na-eru ụgbọ ala 500,000 kwa afọ, ma na-achọ ịbawanye uru ahụ okpukpu abụọ na mmalite nke afọ iri na-abịanụ. Nke a n'ezie, kwekọrọ na atụmatụ Elon Musk.
N'etiti atụmatụ abụọ ahụ, e nwere otu isi okwu: ụdị abụọ ahụ na-adaba na ọnụ ọgụgụ nke nkeji ha chọrọ ire ere kwa afọ. Agbanyeghị, ụzọ ị ga-esi ruo ebe ahụ dị iche. Kedu nke ga-arụ ọrụ nke ọma: mmalite na ụgbọ ala eletrik egosipụtara, ma na nnukwu ihe ịma aka na ọnụ ọgụgụ nke mmepụta ya, ma ọ bụ onye mmepụta omenala, nke nwere nnukwu ọnụ ọgụgụ, ma nke ahụ aghaghị ịgbanwe ọrụ ya?
Herbert Diess, Volkswagen CEO, kwenyesiri ike na Volkswagen ga-enwe nnukwu uru karịa Tesla n'ihe gbasara ọnụ ahịa, ekele maka nyiwe MQB na MEB ya - maka ụgbọ ala eletrik - nke na-enye ohere ikesa ọnụ ahịa karịa ọnụ ọgụgụ buru ibu nke ụdị na ụdị.
"bụ asọmpi anyị ji kpọrọ ihe. Tesla sitere na akụkụ dị elu, Otú ọ dị, ha na-agbada site na akụkụ. Ọ bụ ọchịchọ anyị, na ụlọ ọhụrụ anyị iji kwụsị ha n'ebe ahụ, ịchịkwa ha" | Herbert anwụ
N'agbanyeghị nnukwu ọdịiche dị na ọnụ ọgụgụ, mgbanwe Volkswagen na ngagharị eletrik ga-achọ nnukwu itinye ego, yabụ na-efu. Ọbụghị naanị na ha ga-etinye ego na teknụzụ ọkụ eletrik, ha ga-edobe ọkwa nke itinye ego na mgbanwe nke injin combustion dị n'ime iji zute ụkpụrụ ikuku siri ike karị.
"Ihe ọ bụla Tesla na-eme, anyị nwere ike n'elu ya" | Herbert anwụ
A GAGHỊ AFỌ: Ihe kpatara ụgbọala chọrọ gị
Dị ka Diess si kwuo, a ga-eji atụmatụ ijide ọnụ ahịa akwụ ụgwọ ndị a na-arị elu. Atụmatụ a, nke amalitelarị, ga-eduga na mbelata nke ijeri euro 3.7 na ụgwọ kwa afọ yana mbelata ọnụ ọgụgụ ndị ọrụ, n'ụwa niile, site na 30,000 site na 2020.Kedu onye ga-emeri n'iji ụgbọ ala eletrik merie ahịa ahụ? N'afọ 2025, anyị alaghachila n'okwu.
Isi mmalite: Financial Times