Toyota ka na-enyo ụgbọ ala eletrik enyo. Hybrids na-anọgide na-abụ ihe ngwọta kasị mma

Anonim

N'agbanyeghị mkpebi ekwuputara n'oge na-adịbeghị anya ịmalite ụdị eletriki nke C-HR crossover na China - malite n'afọ na-abịa, China na-amanye ndị nrụpụta niile ka ha nwee ụgbọ ala eletrik 100% na nso ya -, Toyota ka na-ala azụ iwere nzọụkwụ ga-ekwe omume n'ọdịnihu gawa ụgbọ ala eletrik 100%.

Ọ bụghị naanị n'ihi na ọ ghọtara na ngwakọ ga-anọgide na-abụ nhọrọ bara uru karị, kamakwa n'ihi enweghị ntụkwasị obi ya na batrị lithium-ion - ma ọ bụghịkwa maka ndị siri ike!

Onye isi ụlọ ọrụ Toyota Motor Company bụ Shizuo Abe weghaara ọnọdụ kachasị nso nso a, onye, na nkwupụta ya na Wards Auto, kwuru na "anyị kwenyere na ngwakọ ga-aga n'ihu na-adị mkpa karịa eletriki", yabụ "isi nzọ anyị iji nweta ihe ndị ahụ. ihe mgbaru ọsọ nke iwu ọhụrụ setịpụrụ, ọ bụghị nanị na Europe, ma n'ụwa nile, ga-anọgide na-abụ ngwakọ ".

Toyota Auris Hybrid 2017
Ngwakọ Auris bụ otu n'ime ihe ndị mejupụtara ezinụlọ ngwakọ nke ika Japan

Dị ka otu ọrụ ahụ si kwuo, Toyota kwenyere n'ahịa zuru ụwa ọnụ nke ngwakọ ya (mgbe niile) ga-eru nkeji nde anọ n'afọ 2030 Toyota na-ere ihe dị ka ụgbọ ala nde 10 kwa afọ n'ụwa niile - na-agbakwunye ọtụtụ narị puku ngwakọ plug-in na ọtụtụ narị puku 100% ụgbọ ala eletrik.

Enwere nsogbu na trams? Batrị lithium

Maka Shizuo Abe, nsogbu kachasị na ụgbọ ala eletrik ugbu a bụ batrị lithium-ion, nke dị oke ọnụ, buru ibu ma dị arọ, na mgbakwunye na igosi "àgwà mmebi" nke na-eme ka ha ghara inwe ike ka ha na-eme agadi ma na-agbakwụnye ruo ọtụtụ narị okirikiri. nke ibu.

Onye isi oche nke Toyota Motor Company na-eji, dịka ọmụmaatụ, ihe atụ 100% eletriki Prius iji gosipụta ọnụ ahịa batrị. Ọ bụrụ na enwere 100% eletriki Prius, iji nweta oke nke 400 km, batrị lithium-ion nke 40 kWh ga-ezuru. Ọnụ nke batrị ahụ naanị ga-abụ ihe dị n'etiti puku euro isii na puku itoolu.

Ọbụna ma ọ bụrụ na, ka oge na-aga, ọnụahịa batrị ga-ebelata - dị ka a na-atụ anya na ọ ga-eme site na 2025, n'agbanyeghị na ọ bụ ihe mgbaru ọsọ siri ike - nke a apụtaghị na ọkụ eletrik ga-adọrọ mmasị karịa ọtụtụ ndị na-azụ ahịa , na-agbachitere Abe.

2017 EV batrị
Batrị Li-ion bụ otu n'ime ihe kpatara nchegbu na eletriki, maka Toyota

Kacha mmasị batrị steeti siri ike

Ihe na-adọrọ mmasị karị, maka otu ọrụ ahụ, yiri ka ọ bụ nkà na ụzụ n'ọdịnihu nke batrị steeti siri ike, na-ekwe nkwa na Toyota chọrọ ịzụ ahịa ngwọta a "ozugbo o kwere omume".

Soro anyị na YOUTUBE denye aha na ọwa anyị

Ọ bụ ezie na Toyota ekwuputala na ọ na-ezube ịre ọkụ eletrik na batrị steeti siri ike na mbido 2022, Shizuo Abe na-ekwu na ha ga-anwale ụgbọ ala na obere mmepụta, na mmepụta oke na-ewere ọnọdụ na 2030, "ụbọchị ezi uche dị na ya" maka mmalite nke teknụzụ a na ahịa.

GỤKWUO