Silinda anọ, 1488 cm3 nke ikike, 50 ma ọ bụ 67 hp dabere ma ọ nakweere turbo ma ọ bụ na ọ bụghị. Nke a bụ njirimara bụ isi nke injin kacha amasị m (ikekwe injin nke ndụ m), injin Diesel Isuzu nke kwadoro Opel Corsa A na B.
Amaara m nke ọma na nhọrọ a anaghị achịkọta nkwenye yana na enwere engines ka mma, mana gị, onye na-agụ akwụkwọ nke ọma, a na m arịọ gị maka ntachi obi ka m na-akọwara gị ihe mere m ji mee nhọrọ a.
Dị oke ọnụ ahịa site n'okike na nke a pụrụ ịdabere na ya site n'àgwà, injin diesel Isuzu nke kwadoro Opel Corsa dị obi umeala n'ime afọ 1990 adịghị anya ịbụ ihe bara nnukwu uru nke injinia ụgbọ ala (nke na ọ na-agaghị aga n'ihu na-asọpụrụ aha n'isiokwu a).
Otú ọ dị, ọ bụrụ na a gwa m na m pụrụ ịhọrọ nanị otu injin ga-eso m ruo ogologo ndụ m nile, ọ gaghị m eche echiche ugboro abụọ.
Ihe kpatara na ọbụna ihe kpatara ya na-emegide
Nke mbụ, injin a bụụrụ m ihe dị ka enyi ogologo oge. Ugbu a n'ime ụgbọ ala ahụ dị n'ụlọ mgbe a mụrụ m, otu Corsa A na ụdị "D" nke mere ihe ruru kilomita 700,000, mkparịta ụka ya na-adịghị mma bụ ụda egwu nke dọtara m njem ogologo njem n'oge m bụ nwata.
Naanị ihe m ga-eme bụ ige ya ntị n'ebe dị anya wee chee na "nna m na-abịa". Mgbe obere Corsa A lara ezumike nká, onye nọchiri anya n'ụlọ bụ onye nọchiri anya ya, Corsa B nke, dị ka a ga-asị na ọ na-agbaso oge, pụtara na ụdị "TD".
N'ime ya ka m nọ na-ajụ nna m ajụjụ banyere ihe nzuzo nke ịnya ụgbọ ala na nrọ nke ụbọchị m nwere ike ịbanye n'azụ wheel. Na ụda ụda? Igwe mmanụ dizel Isuzu na-adakarị, T4EC1.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
Ọtụtụ ụgbọ ala agafewo n'ụlọ m kemgbe ahụ, ma na obere nwa Opel Corsa nọgidere ruo ụbọchị m nwetara ikike m (na-akpali mmasị na ụfọdụ nkuzi n'azụ wheel nke a… Corsa 1.5 TD).
N'ebe ahụ, na n'agbanyeghị na m nwere onye egwuregwu na ọbụna Renault Clio dị ike nke nwere ụdị carburetor nke 1.2 Energy, mgbe ọ bụla m nwere ike "na-ezu" ụgbọ ala n'aka nne m. Ngosipụta? Diesel dị ọnụ ala.
Ọtụtụ afọ gara n'ihu, ọtụtụ kilomita chịkọbara, ma otu ihe doro anya: injin ahụ ka na-adọrọ mmasị m. Ma ọ bụ ntakịrị ịdọrọ nke moto Starter (nke na-emekarị ntụgharị abụọ tupu engine amalite), akụ na ụba ma ọ bụ eziokwu ahụ bụ na m amaraworị ụda na aghụghọ ya niile, ọ ga-esiri m ike ịhọrọ engine ọzọ ga-eso m maka oge fọdụrụ m. ndu.
Amaara m na enwere engines ka mma, dị ike karị, nke akụ na ụba na ọbụna ntụkwasị obi (ma ọ dịkarịa ala na-adịkarị mfe ikpo ọkụ ma ọ bụ na-efunahụ mmanụ site na valve valve).
Otú ọ dị, mgbe ọ bụla m na-atụgharị igodo na-anụ na anọ cylinder amalite m mgbe niile na-enwe a ọnụ ọchị na ihu m na ọ dịghị ụgbọ ala ọzọ mere m, na nke ahụ bụ ihe mere na nke a bụ ọkacha mmasị engine.
Ma gị onwe gị, ị nwere injin nke karala gị akara? Hapụ anyị akụkọ gị na nkọwa.