Shiro Nakamura. Ọdịnihu nke Nissan n'okwu nke isi akụkọ ihe mere eme ya

Anonim

Shiro Nakamura wepụrụ na Nissan mgbe afọ 17 gachara. Ọ bụ onye isi nke ika imewe na nso nso a onye ndú nke dum otu. Ọ bụ Alfonso Albaisa, onye hapụrụ Infiniti nọchiri ya ugbu a.

Ọ bụ Carlos Ghosn, onye isi oche nke Renault Nissan Alliance, bụ onye butere Shiro Nakamura na Nissan na 1999, na-ahapụ Isuzu. Nakamura ghọrọ onye isi ngwa ngwa n'ịgbanwe usoro akara Japanese. Ọ bụ n'okpuru nlekọta ya ka anyị nwetara ụgbọ ala ndị akara ụlọ ọrụ, dị ka Nissan Qashqai ma ọ bụ "Godzilla" GT-R. Ọ bụkwa ya butere anyị Juke radical, Cube na akwụkwọ ọkụ eletrik. N'oge na-adịbeghị anya, ọ na-ahụ maka ntakịrị ihe niile dị n'ime otu Nissan, site na Datsun dị ọnụ ala ruo Infiniti.

N'ụzọ na-ekwu goodbye, Shiro Nakamura, ugbu a 66, N'ajụjụ ọnụ Autocar n'oge ikpeazụ Geneva Motor Show, zoro aka n'ọdịnihu nke Nissan na ngafe nke àmà nke oru ndị na-elekọta ya.

Ọdịnihu nke Nissan Qashqai

2017 Nissan Qashqai na Geneva - n'ihu

Dị ka Nakamura si kwuo, ọgbọ na-esote ga-abụ ihe ịma aka ka ukwuu, n'ihi na ọ ghaghị ịmalite, ma na-enweghị atụfu ihe na-eme ka Qashqai bụrụ Qashqai. Crossover Japanese ka bụ onye ndu ahịa zuru oke, yabụ na ọ dịghị mkpa ịmegharị ya. Nakamura na-ekwu na ọ bụghị naanị ichekwa ike ha, ha ga-aga n'ihu.

Geneva bụ kpọmkwem ebe ngosi maka nhazigharị ihe nlereanya a, nke Nakamura na-elekọta ya. N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, a ga-egosi onye ga-anọchi anya naanị n'ime afọ abụọ ma ọ bụ atọ. Dị ka onye nrụpụta si kwuo, a na-emecha ihe nlereanya ọhụrụ ahụ, ya bụ, imewe ahụ bụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ "oyi kpọnwụrụ".

N'ihe banyere ime ime, ebe Nissan Qashqai batara maka nkatọ ụfọdụ, Nakamura na-ekwu na ọ bụ ebe ahụ ka anyị ga-ahụ nnukwu mgbanwe. Ọ ga-abụ n'ime ime nke ga-egosipụta ihe ọhụrụ nke nkà na ụzụ, na ihe a na-ahụ anya ga-abụ nha na-eto eto nke ihuenyo.

2017 Nissan Qashqai na Geneva - azụ

Qashqai emezigharịrị nwetara ProPilot, teknụzụ Nissan maka ụgbọ ala kwụụrụ onwe ya. Ọ dị ugbu a na ọkwa nke mbụ, mana onye ga-anọchi ya ga-ejikọta ọtụtụ ọrụ ga-etinye ya na ọkwa nke abụọ. Ya mere a na-emepụta atụmatụ HMI (Human Machine Interface ma ọ bụ igwe igwe mmadụ) site na ọkọ na-eburu n'uche ọrụ ka ukwuu nke ịnya ụgbọ ala kwụụrụ onwe ya ga-arụ n'ọdịnihu.

Na-atụ anya ime ime nwere ọtụtụ ọrụ dị elu, mana anyị agaghị ahụ ọtụtụ bọtịnụ karịa ndị dị ugbu a. Mmụba nke akụkụ ihuenyo agaghị ekwe ka ọ nwee ozi ndị ọzọ, ọ na-egosikwa na enwere ike nweta ọrụ ọhụrụ naanị site na iji ya.

Nissan Juke ọhụrụ

Nissan Juke 2014

N'ịga n'ihu na crossover ọzọ na-aga nke ọma nke ika ahụ, nke anyị lebagoro anya na nkọwa zuru ezu, onye ga-anọchi Juke kwesịrị ịmara ma emechaa n'afọ a. Dị ka Nakamura si kwuo, "Nissan Juke kwesịrị ịnọgide na-enwe ọdịiche na funkiness ya. Anyị gbalịrị ike anyị niile ịnọgide na-enwe ya peculiarity. Anyị ga-eme nnukwu nzọụkwụ na imewe, mana a ga-aga n'ihu na-amata ya dị ka Juke. Ihe ndị dị mkpa ga-adịrịrị ka agwa ihu ma ọ bụ oke. Ụgbọ ala ndị dị nta dị mfe, ha nwere ike ime ihe ike. "

A ga-enwe "Godzilla" ọhụrụ?

Nissan GT-R 2016

Enweela ọtụtụ ntule banyere onye ga-anọchi Nissan GT-R, na isiokwu nke mkparịta ụka na-emekarị na-atụgharị na-esote-gen hybridization. Agbanyeghị, site na nkwupụta nke Nakamura, ọ dị ka ajụjụ ziri ezi ga-abụ “enwere onye ga-anọchi anya n'ezie?”. Ụdị dị ugbu a, n'agbanyeghị mgbanwe mgbanwe nke afọ, na-eme ememe ncheta afọ nke iri kemgbe ewepụtara ya. Mmelite kachasị ọhụrụ hụrụ na GT-R nwetara ime ime ọhụrụ na nke achọrọ.

Nakamura na-ezo aka na GT-R dị ka Porsche 911, ya bụ, mgbanwe na-aga n'ihu. Ọ bụrụ na nke ọhụrụ abịa, ọ ga-adị mma na ihe niile. Naanị mgbe ọ na-agaghị ekwe omume imeziwanye ihe nlereanya ugbu a, ha ga-aga n'ihu na nrụzigharị zuru ezu, na dị ka onye mmepụta si kwuo, GT-R adịghị eme agadi. N'oge a niile GT-R na-aga n'ihu na-ere nke ọma.

Ihe nlereanya ọzọ nwere obi abụọ: onye nọchiri 370Z

2014 Nissan 370Z Nismo

Ụgbọ ala egwuregwu dị ọnụ ala ma ọ bụ karịa enwebeghị ndụ dị mfe. Ọ na-esiri ike itinye ego n'ụzọ ziri ezi ịzụlite coupé ọhụrụ ma ọ bụ roadster site na ọkọ mgbe ọnụ ahịa ahịa na-adịkarị ntakịrị. Iji nweta gburugburu ọnọdụ a, e guzobere mmekọrịta n'etiti ọtụtụ ndị na-emepụta: Toyota GT86/Subaru BRZ, Mazda MX-5/Fiat 124 Spider na BMW Z5/Toyota Supra n'ọdịnihu bụ ihe atụ kacha mma nke eziokwu a.

Ma Nissan ga-aga n'ihu n'ụdị azụmahịa yiri ya, anyị amaghị. Nakamura enweghịkwa ihe ọ bụla ịgbakwunye banyere onye ga-anọchi anya Z. Dị ka onye mmepụta si kwuo, ọ na-esiri ike ugbu a ịchọta echiche ziri ezi. Ahịa ahụ dị ntakịrị maka coupés oche abụọ, ọ bụ naanị Porsche yiri ka ọ na-achọta ndị ahịa zuru oke. Enweelarị ọtụtụ atụmatụ maka onye ga-anọchi Z, mana ndị a bụ ihe omume “gịnị ma ọ bụrụ…” karịa atụmatụ siri ike maka onye ga-anọchi ya.

Ikekwe a chọrọ ụzọ ọhụrụ. Nissan Bladeglider?

Nissan Deltawing 2012

"Bladeglider bụ naanị nnwale, ọ bụghị atụmatụ maka mmepụta. Ọbụna ma ọ bụrụ na anyị nwere ike ịmepụta ọnụ ọgụgụ ziri ezi nke nkeji na ọnụahịa ziri ezi, amaghị m ma ahịa ahụ buru ibu. Agbanyeghị, ọ bụ ụgbọ ala na-adọrọ mmasị - ezigbo oche atọ, "Shiro Nakamura na-ekwu.

IHE: Onye nrụpụta BMW nke Infiniti goro

Maka ndị na-amaghị Nissan Bladeglider, nke a bụ ihe ọmụmụ maka ụgbọ ala egwuregwu eletrik. Emepụtara dị ka ihe atụ okporo ụzọ nke ọmarịcha Deltawing, Bladeglider nwere ọdịdị delta ya (mgbe elere ya n'elu) dị ka isi njirimara ya. N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, ihu dị warara karịa azụ.

Emebeworị ụdị ụdị Bladeglider abụọ, nke a ga-amata ọkwa kachasị ọhụrụ n'oge egwuregwu Olympic na Rio de Janeiro na 2016. Ihe nlereanya ahụ na-enye ohere maka ibufe ndị mmadụ atọ, na ebe etiti ịkwọ ụgbọ ala, à la McLaren F1.

N'ikwu okwu banyere ọkụ eletrik, akwụkwọ Nissan ga-ejikọta ya na ụdị ndị ọzọ

Akwụkwọ Nissan

N'ebe a, Nakamura enweghị obi abụọ: "A ga-enwe ọtụtụ ụdị ụgbọ ala eletrik n'ọdịnihu. Akwụkwọ ahụ bụ ihe nlereanya, ọ bụghị akara." Dị ka ndị dị otú ahụ, ọ bụghị nanị na anyị ga-ahụ ọtụtụ ụdị eletriki na Nissan, ma Infiniti ga-enwekwa ha. Mbụ, a ga-ewebata akwụkwọ ọhụrụ ahụ na 2018, ngwa ngwa na-esote ihe nlereanya ọzọ, nke ụdị dị iche iche.

Ndị bi n'obodo bụ ụgbọ ala kacha mma maka ụgbọ oloko eletrik, mana anyị agaghị ahụ ụdị ụdị ọ bụla n'oge na-adịghị anya. Nakamura na-eche na ọ ga-amasị ya iweta otu n'ime ụgbọ ala ndị Japan kei na Europe, ma nke ahụ agaghị ekwe omume n'ihi ụkpụrụ dị iche iche. Dị ka ya si kwuo, ụgbọ ala kei ga-eme ka obodo mara mma. N'ọdịnihu, ọ bụrụ na Nissan nwere ụgbọ ala obodo, Nakamura kwetara na ọ nwere ike ịbụ eletrik.

Onye nrụpụta ahụ na-ezokwa aka na Nismo. Qashqai Nismo na mbara ihu?

Shiro Nakamura bụ nke echiche na ohere dị maka ụdị zuru ezu nke ụdị n'okpuru akara Nismo. Ọbụlagodi Qashqai Nismo nwere ike ịha nhata, mana a ga-enwerịrị mmegharị nke crossover: injin na nkwusioru ga-enye ọkwa nke arụmọrụ na nka ọzọ. Enweghị ike iwelata ya ka ọ bụrụ naanị mgbanwe ịchọ mma. N'oge a, Nismo nwere ụdị GT-R, 370Z na Juke, yana Pulsar.

Onye na-anọchi anya Shiro Nakamura bụ Alfonso Albaisa, onye na-ewere ugbu a dịka onye nduzi okike nke Nissan, Infiniti na Datsun. Ruo ugbu a, Albaisa nwere ọkwa onye nduzi imewe na Infiniti. Ọkwa ya mbụ bụ Karim Habib si BMW nọrọ ugbu a.

Soro Razão Automóvel na Instagram na Twitter

GỤKWUO