Ụgbọ ala Lotus na-eme ememe afọ 70 nke rọba na-ere ọkụ. Na nkwa n'ọdịnihu

Enwere afọ 70 nke elu na mgbada, n'oge nke Ụgbọ ala Lotus ọ maara oge kachasị dị iche iche, site na ama ama nke asọmpi wetara, na nsogbu ego nke mere ka ụlọ ọrụ ahụ nọgide na-adị n'ụdị limbo. Ọbụna n'ihe ize ndụ nke imechi ọnụ ụzọ n'ihi enweghị ego.

Otú ọ dị, mgbe afọ atọ nke ego nhazigharị rụrụ na mbata na ọnọdụ nke Luxembourger Jean-Marc Gales, na 2014 (ọ hapụrụ ọrụ na June 2018), na n'ihi ya laghachi uru na 2017, Lotus ruru 70 afọ nke ndụ. n'ọdịdị ka mma karịa mgbe ọ bụla. Ugbu a akara nke ọma, yana vidiyo, na-egosipụta ụdị abụọ kachasị ewu ewu sitere na ika Hethel: Exige na Evora 410 Sport.

N'ịbụ ndị ndị ọrụ ụlọ ọrụ abụọ na-edu, ụgbọ ala egwuregwu abụọ ahụ raara onwe ha nye n'ịdepụta nọmba 70 n'ala ụlọ nyocha nke onye nrụpụta na iji rọba taya karịa ụfọdụ taya.

Nke a bụ mmemme na-enye ọṅụ na nke enweghị nsọpụrụ nke ka na-aga n'ihu na-egosipụta amamihe nke onye guzobere ya, Colin Chapman. N'afọ 1948, Chapman wuru ụgbọ ala asọmpi mbụ ya na obere ụgbọala London, na-agbaso echiche nke ya maka mmalite nke arụmọrụ. Ọ tọrọ ntọala Lotus Engineering na 1952, ụbọchị site na ụlọ ọrụ ahụ akwụsịbeghị ime ọhụrụ na injinia, ma n'okporo ụzọ na ụgbọ ala asọmpi. Site n'ịgbanwe ọdịdị na ebumnuche nke imepụta ụgbọ ala, Chapman nọ n'ihu ụzọ nke ụzọ echiche ọhụrụ, na echiche ya gosipụtara dị mkpa taa dịka ọ dị afọ 70 gara aga.

Nkwupụta ụgbọ ala Lotus

nsogbu gara aga

N'agbanyeghị ọnọdụ nnọkọ oriri na ọṅụṅụ ọ nọ na ya ugbu a, nke bụ́ eziokwu bụ na afọ 70 adịghị mfe. N'ihi nsogbu ego, ọ bụ ọbụna "loro" na 1986 site na General Motors.

Otú ọ dị, a gaghị anọgide na-achịkwa ndị America ruo ogologo oge, nanị afọ asaa ka e mesịrị, na 1993, a ga-eresị Lotus nye A.C.B.N. Holdings S.A. nke Luxembourg. Njide nke Italian Romano Artioli na-achịkwa, nke nwere Bugatti Automobili SpA n'oge ahụ, na nke ga-abụkwa isi ọrụ maka ịmalite Lotus Elise.

Otú ọ dị, nkwuwa okwu nke nsogbu ego nke ụlọ ọrụ ahụ mere ka ọ gbanwee aka ọhụrụ, na ire Lotus, na 1996, na Malaysian Proton. Kedu nke, mgbe atụmatụ nhazigharị ego gasịrị n'afọ ndị na-adịbeghị anya, na-ahọrọ ire, na 2017, obere ụgbọ ala egwuregwu Britain na-emepụta ụgbọ ala, nye ndị nweburu Volvo, Chinese Geely.

Ntinye Geely (na atụmatụ)

Ọ bụ ezie na n'oge na-adịbeghị anya, ntinye nke ụgbọ ala ndị China na-ekwe nkwa, Otú ọ dị, ọ ga-eme ka balloon oxygen dị mkpa maka Lotus Cars. Ngwa ngwa, n'ihi na Geely ekwuputalarị na ọ dị njikere itinye ego ruru ijeri 1.5, ihe karịrị ijeri euro 1.6, na akara Hethel, iji mee Lotus otu n'ime nnukwu egwuregwu n'etiti ndị na-emepụta ụgbọ ala egwuregwu ụwa.

Dị ka British Autocar si kwuo, akụkụ nke atụmatụ a kọwapụtaralarị bụ mmụba nke òkè Geely na Lotus, karịa nke ugbu a 51%. Ihe, Otú ọ dị, ga-ekwe omume naanị site n'ịzụta mbak n'aka onye òtù ọlụlụ Malaysia, Etika Automotive.

N'otu oge ahụ, Geely na-eme atụmatụ iwu ụlọ ọrụ ọhụrụ na ụlọ ọrụ ọhụrụ na Hethel, isi ụlọ ọrụ Lotus, yana iwere ndị injinia 200 ọzọ. Kedu nke ga-enwe ike inye nkwado ha na ụlọ ọrụ mmepụta ihe ọhụrụ nke ndị China na-ekwenye na ha na-ewu, na Midlands, ozugbo ahịa Lotus malitere ịmalite.

N'ihe banyere eziokwu na Geely ekwetala na-ewu ụlọ ọrụ ọhụrụ na China, iji kwado ire ụgbọ ala Lotus na ahịa ndị dị n'Ebe Ọwụwa Anyanwụ, Li Shufu, onyeisi oche nke Zhejiang Geely Holding Group Co. Ltd, na-akwụ ụgwọ, na-agbachitere nlekọta nke ụlọ ọrụ ahụ. ika, na British ala.

Anyị ga-anọgide na-eme ihe anyị mere na London Taxi Company: British engineering, British design, British n'ichepụta. Anyị ahụghị ihe mere ị ga-eji nyefee afọ 50 nke ahụmahụ jikọtara na China; ka ha [Lotus Cars] mee ihe kacha mma na Britain.

Li Shufu, Onye isi oche nke Zhejiang Geely Holding Group Co. Ltd

Ime Lotus ka ọ bụrụ akara okomoko zuru ụwa ọnụ yana… na-asọrịta mpi Porsche?

Banyere ihe mgbaru ọsọ akọwapụtalarị maka akara Britain, onye ọchụnta ego ahụ kwere nkwa, na nkwupụta nke ụlọ ọrụ mgbasa ozi Bloomberg, "nkwenye zuru oke maka iweghachi ụgbọ ala Lotus dị ka akara okomoko zuru ụwa ọnụ" - okomoko n'echiche nke itinye akara, ọ bụghị njirimara ozugbo. metụtara ụdị ha, ụdị nhazi nke anyị nwere ike ịchọta, dịka ọmụmaatụ, na Ferrari. Na asịrị na-ezo aka na German Porsche dị ka onye na-emegide "a ga-agbapụ".

A bịa na ngwaahịa ọhụrụ, ihe kacha arụ ụka bụ SUV, nke akwadoro maka ngosi na 2020, nke ga-eketa ọtụtụ teknụzụ ya na Volvo. N'ụzọ doro anya, Lotus a na-enwetụbeghị ụdị ya, ga-ebu ụzọ zụọ ahịa naanị na China.

Nke kacha amasị ndị na-anụ ọkụ n'obi bụ mgbasa ozi egwuregwu, nke dị n'elu Evora, ụdị Lotus Esprit maka taa. Na, n'ezie, a nọchiri Elise, ulo oru na 1996, na nke kwesịrị dịkwuo ya n'ọnọdu, ma na price na arụmọrụ.

© PCauto

Soro anyị na YOUTUBE denye aha na ọwa anyị