Ọ bụ otu n'ime akụkụ ebe nhọrọ siri ike karị. Ndị niile na-asọ mpi nwere kaadị opi ha, nke na-ekwe nkwa na ọ ga-agbakasị ndụ maka ndị ọka ikpe. Ọzọkwa, Razão Automóvel bụ akụkụ nke akwụkwọ dị iche iche nke bụ akụkụ nke ndị juri na-adịgide adịgide nke ihe nrite kachasị ama na mpaghara ụgbọ ala na Portugal.
Mgbe emechara ule okporo ụzọ, ebe a bụ echiche anyị banyere ụdị ọ bụla na asọmpi ahụ, n'usoro mkpụrụedemede, na ụdị City of the Year 2018 nke Essilor Car of the Year award na Crystal Steering Wheel.
Kia Picanto 1.2 CCVT GT Line (84 CV) - 14,270 euro
Kia Picanto enyi na enyi pụtara na asọmpi n'ụdị ya kacha sie ike. Maka oge mbụ na akụkọ ihe mere eme nke ihe nlereanya a, ị nwere ike ịzụta Kia Picanto jikọtara ya na ngwugwu GT-Line. Ahịrị akụrụngwa nke na-asụgharị ka ọ bụrụ ihe egwuregwu (ụkwụ 16-inch, grille pụrụ iche, ọkụ ehihie na ọkụ azụ, ọdụdụ chromed, ihe egwuregwu egwuregwu na uwe mwụda n'akụkụ, yana ịchọ mma ime ụlọ).
Ndị kacha dọpụ uche site na evolushọn nke ụdị A-ngalaba ga-eju anya na akụrụngwa na oghere ime nke ihe nlereanya a na-enye (njikwa ụgbọ mmiri, usoro infotainment, chaja USB, kọmputa na-arụ ọrụ, wdg). Nhọrọ mkpọ igodo (Euro 600) gụnyere igwefoto n'azụ enyemaka ebe a na-adọba ụgbọala - ngwaọrụ abụọ na-adịghị ahụkebe na mpaghara a.
N'ihe banyere ikuku 1.2 MPI engine na 84 hp na 122 Nm nke torque, ọ na-egosi na ọ bụ zuru oke maka obodo pretensions nke ihe nlereanya a (12 sekọnd site 0-100 km / h), ebe m nnọọ Agbaghara ntakịrị ike na ala. revs - n'okporo ụzọ chọrọ ntachi obi karịa. N'ihe banyere oriri, anyị debara aha nkezi gburugburu 5.5 l/100 km, na ika na-akpọsa ikuku CO2 nke 106 g/km.
N'ihe gbasara omume, m na-egosipụta ike nke setịpụ, nke iwu mmetụ ọkụ na-eduzi. Ọnụ ahịa Picanto na-amalite na euro 11 820 maka ụdị 1.0 LX wee gbagoro euro 14 270 maka ụdị 1.2 GT-Line na asọmpi.
Nissan Micra 0.9 IG-T N-Connecta - 16 700 euro
Malite na ntọala Nissan Micra ochie, akara ndị Japan na-arụ ọrụ mgbanwe n'ezie na ihe nlereanya a. Ụgbọ ala nke afọ a họpụtara na 1985, Nissan Micra na-asọmpi maka otu ihe nrite afọ 33 ka e mesịrị.
N'adịghị ka ihe e jiworo mee ihe n'ọgbọ abụọ gara aga, Micra ọhụrụ a na-agba ọsọ na nhazi nke nkwenye karịa, mana ọ naghị enwe obi ike maka nke ahụ. Agba mara mma na-egosi ọ bụghị naanị na mpụta, kamakwa n'ime ime, ebe mmụba nke plastik na imecha na-eweta ụfọdụ agba ahụ na mpụta pụtara.
Ndepụta akụrụngwa zuru oke: sistemụ igodo smart, bọtịnụ mmalite nkwụsị, sistemụ infotainment nwere ihuenyo 7 ” + GPS, enyo enyo n'azụ na-agbanwe agbanwe, igwe na-ahụ maka akpụkpọ anụ, ntụ oyi akpaka (ụdị asọmpi), n'etiti ndị ọzọ. Akpa akpa nwere ikike nke 300 lita.
Na wiilị, Micra nwere omume ahụike na amụma, na-elekwasị anya na nkasi obi. Tụnyere ụdị ndị ọzọ n'otu akụkụ ahụ, ọ nweghị ụdị nrụcha a nụchara anụcha ma ọ bụ na ọ dị mma, mana n'aka nke ọzọ ọ dị ọnụ ala karịa. N'ime, n'agbanyeghị ndepụta nke akụrụngwa, enwere nkọwa ndị na-egosi ịdị mfe na afọ nke ikpo okwu nke ọ na-anọdụ ala. Agbanyeghị, ọ nweghị ihe na-emebi uru nke ihe nlereanya ahụ.
N'ihe banyere engine, nsụgharị na asọmpi jikọtara ya na engine 0.9 IG-T a maara nke ọma (nke sitere na Renault), ngọngọ cylinder atọ, 900 cm3 na 90 hp nke ike. Injin dabara adaba maka okporo ụzọ obodo mana amachiri na ụzọ ogologo oge, ebe 140 Nm nke oke torque kacha enweghị oke oke.
Na ọkwa anọ nke akụrụngwa - Visia +, Acenta, N-Connecta na Tekna - ọnụ ahịa Micra dị n'etiti € 15,400 na € 18,200 maka nkeji mmanụ, yana € 19,600 na € 22,400 maka ụdị Diesel.
Suzuki Swift 1.0 T GLX SHVS (111 CV) - 19 298 euro
Suzuki Swift rere 5.4 nde nkeji n'ụwa niile site na 2005 ruo 2016. Ọganihu ahịa dị ịrịba ama, gosipụtara site na ọnụnọ siri ike nke ika ahụ na mba Eshia na ahịa ndị na-apụta. Ma kemgbe afọ gara aga, Suzuki na-etokwa na Europe, n'ihi nkwado teknụzụ nke ụdị ya.
N'ime ụdị ndị na-asọ mpi na ụdị a, Swift nwere ndepụta nke akụrụngwa ọkọlọtọ kachasị ukwuu: kọmpụta nọ na bọọdụ, oche dị ọkụ n'ihu, igwefoto nlele azụ, sistemụ infotainment nwere ihuenyo mmetụ, ọkụ ọkụ ọkụ, sistemụ igodo, njikwa ọsọ na-agbanwe agbanwe na njedebe, njikwa ihu igwe akpaka na mmalite enweghị isi, n'etiti ndị ọzọ.
N'ihe banyere injin, Swift na-arụ ọrụ nke ọma site na injin 1.0 Turbo ọgbara ọhụrụ nwere 111 hp jikọtara ya na teknụzụ ọkara ngwakọ SHVS - ebe obere igwe eletrik na-enyere injin combustion, ma na ngwa ngwa, yana inye ike nye ọtụtụ eletriki na usoro eletrọnịkị. Ike a jikọtara ya na obere arọ nke setịpụrụ na-asụgharị n'ime nri dị ala n'eziokwu, n'okpuru 5.0 lita n'okporo ụzọ na-emeghe na dị n'elu 5.0 lita na obodo, yana ihe dị ịrịba ama.
Swift's "Achilles ikiri ụkwụ" tụgharịrị bụrụ nha ahụ ma e jiri ya tụnyere asọmpi ahụ, na-enye naanị lita 265 nke ikike ibu. N'okwu dị ike, ọ bụkwa oghere ole na ole n'okpuru ntụnye aka nke akụkụ a, ma n'ihe gbasara nkwụsi ike na nkasi obi.
Ọnụahịa nke ụgbọ ala Essilor nke afọ 2018 nnwale bụ € 19,298. Uru a, yana mkpọsa ndị ahụ, nwere ike iru euro 16,265.
SEAT Ibiza 1.0 TSI FR (115 CV) - 19 783 euro
E jiri ya tụnyere ọgbọ gara aga, ọ ka obosara, mana ọ dị mkpụmkpụ ma dị mkpụmkpụ. Ọhụrụ SEAT Ibiza nwere nha kwesịrị ka ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ akụkụ dị n'elu: 4,059 m ogologo, 1,780 m n'obosara na 1,444 m elu (1,429 na ụdị FR).
Ogwe ahụ toro lita 63, na-eru ngụkọta nke lita 355. Usoro ndị na-adịghị eju anya ebe ọ bụ na ọhụrụ SEAT Ibiza na-eji otu MQB ikpo okwu (Modulare Querbaukasten), n'agbanyeghị na a ọhụrụ MQB-A0 variant, nke anyị na-ahụ na ụdị dị ka SEAT Leon, Volkswagen Golf, Passat, Audi A3 ma ọ bụ Skoda Superb. .
Ngwa nke ụdị asọmpi ahụ (FR) zuru oke, na-egosipụta wiilịlụ alloy 17-inch, Profaịlụ ịnya ụgbọ ala SEAT (Eco, Comfort, Sport and Individual), sistemụ infotainment nwere ihuenyo 5-inch, steering wheel niile na otu. , ntụ oyi, mmiri ozuzo na ọkụ sensọ, kọmpụta nọ n'ụgbọ mmiri, enyo eletrịkị na nke a na-emegharị azụ, oche egwuregwu na anya mpụta kwesịrị ekwesị. Otú ọ dị, e nwere nhọrọ nke kwesịrị ịbụ ọkọlọtọ: oche zuru ezu njikọ (nke na-enye Apple CarPlay, Android Auto na Mirror Link, maka 150 euro).
Ihe ngosi nke ime ime na-akpachara anya, ergonomic na ọ bụ ezie na ihe ndị na-emekarị na-esiri ike imetụ aka, mgbakọ ahụ ekwesịghị imezi ya.
Banyere injin ahụ, SEAT Ibiza bụ ụdị Volkswagen Group ebe injin 1.0 TSI atọ cylinder 1.0 TSI lụrụ nke ọma. Na mgbakwunye na ịdị na-aga n'ihu, ọ nwere ike ibipụta ụda egwu na-atọ ụtọ: 195 km / h oke ọsọ na 9.3 sekọnd site na 0-100 km / h. SEAT na-ekwupụta nkezi oriri nke 4.7 l / 100 km na ikuku nke 108 g / km nke CO2, mana anyị dekọtara ọnụ ọgụgụ gburugburu 6.1 l / 100 km na ọnọdụ agwakọta.
N'okporo ụzọ, nke ụdị na asọmpi, Ibiza bụ onye nwere mmekọrịta chiri anya na okporo ụzọ. Kụgharịa na nkwụsi ike dị ịrịba ama na-emebighị nkasi obi, na-emebighị mmasị nke obere onye ezinụlọ gị. N'ihe gbasara ọnụahịa, ụdị asọmpi na-efu euro 19,783.
Volkswagen Polo 1.0 TSI 95 CV nkasi obi - 18 177 euro
Volkswagen Polo nwetara 2010 Essilor Car of the Year/Crystal Steering Wheel Trophy na aha ya bụ Utility of the Year n'oge ahụ. 195 000 na Portugal. Polo dị ugbu a ogologo na mkpụmkpụ karịa ọgbọ gara aga, ọ dịkwa ukwuu n'ime.
Ihe mgbochi TSI dị obere nke Polo na-emepụta ike nke 95hp. Data nyere site ika na-ekwupụta osooso si 0 ka 100 km / h na 10.8 sekọnd na a top ọsọ nke 187 km / h. Ihe ejikọtara ọnụ egosiri bụ 4.5 l / 100 km (CO2 nke 101 g / km), mana na ule siri ike anyị dekọrọ 5.9 l / 100 km na ọnọdụ agwakọta.
Ọ bụ ezie na ụdị Comfortline abụghị nke kachasị kwadebere - 100% dijitalụ Active Info Display panel bụ otu n'ime nhọrọ - Polo na-akwụ ụgwọ maka ihe a na àgwà nke ihe na mgbakọ bụ akụkụ dị n'elu.
N'agbanyeghị nke ahụ, anyị nwere ike ịgụta na nkwụsị ọsọ ọsọ, usoro infotainment na ihuenyo mmetụ aka, Front Assist system na ọrụ braking mberede na usoro nchọpụta ndị na-agafe agafe, wheel wheel multifunction akpụkpọ anụ nwere ọnụ ọgụgụ atọ na "Sassari" 5.5 alloy wheel JX 15, n'etiti ndị ọzọ. Ụdị asọmpi dị na €18,177.
Ntụle ikpeazụ
E nwere ise dị nnọọ asọmpi amụma, ma dị iche iche si onye ọ bụla ọzọ. Kia Picanto bụ otu n'ime amụma akụkụ A kacha mma n'ahịa. Ozugbo ụdị nke hapụrụ ọtụtụ ihe a ga-achọ, ngalaba A na-enye ụdịdị nwere ike. Picanto bụ ihe akaebe nke ahụ.
Nissan Micra bụkwa ngwaahịa nwere oke ọnụahịa / ịdị mma, mana oghere ole na ole n'okpuru ụdị ndị na-eduga tebụl ahịa na Portugal. Suzuki Swift bụ mgbanwe dị ịrịba ama sitere na ihe nlereanya gara aga. Ejiri ya nke ọma, nwere injin mara mma, ikpo okwu nwere ebe ọ kacha nweta ya.
SEAT Ibiza bụ ihe akaebe dị ndụ nke ụdị Spanish dị mma. siri ike, kwadoro nke ọma, sara mbara yana injin tozuru oke. N'ikpeazụ, Volkswagen Polo. Dị nnọọ ka ya onwe ya: ọzọ austere na okwu nke ngwá karịa mpi, obere obi ike na usoro nke imewe na nke ọma wuru dị ka anyị na-mgbe e-eji. Na ụzọ ị nwere ike inwe mmetụta a.
A ga-ewepụta nsonaazụ nke 2018 Car of the Year award/Crystal Steering Wheel Trophy n'ụbọchị ahụ. Maachị 1st.