Ngwa ngwa dị ka oke bekee na ụgha dị ka nkịta ọhịa, n'ihi ya, ọ bụ na a nutshell na Volkswagen Polo G40 . Amalitere n'afọ dị anya nke 1991 ma kwadoro engine 1300 cm3 nke jiri G-lader volumetric compressor jiri ọrụ ya bara uru - ya mere aha ya bụ "G"; "40" na-ezo aka na akụkụ nke compressor - ụgbọ ala egwuregwu German kacha dị umeala n'obi nwere ike ịbụ obere na akụkụ ma ọ bụghị n'usoro arụmọrụ.
Oke bekee
Nwere ike ịzụlite ike kacha nke 115 hp (113 hp na nsụgharị na catalyzer) «puto reguila» nke mba bittersweet dị na Europe, weputara onwe ya ruo 100 km / h n'ihe na-erughị sekọnd itoolu wee kpuchie kilomita mbụ bidoro n'ihe na-erughị ala. 30 sekọnd. Edere oke ọsọ site na njiri anwansi nke 200 km / h.
Ihe ndị a niile n'ụdị gbadoro ụkwụ n'ihe owuwu ya niile na chassis emepụtara na mbido 1980, nke emere iji makụọ injin nwere ọkara iri na abụọ “ponies”. Ma nke ahụ bụ ya, a kọwara akụkụ "oke" nke G40.
The Fox
Akụkụ kachasị njọ nke G40 bụ akụkụ "fox". Dị ka m kwuru n'ahịrị ndị bu nke a ụzọ, usoro ntụgharị nke ihe nlereanya a sitere na chassis nke e mepụtara na mmalite 1980s, bụ nke a na-eme ka ọ bụrụ engines ndị nwere obere ike ma ọ bụghị engines nwere ike ịmalite obere Polo na ọsọ ọsọ. ihe karịrị 200 km / h.
Mana nke ahụ bụ ihe Volkswagen mere, tinye nnukwu injin n'ebe ahụ… dị ka onye isi! Nsonaazụ nwere ike ịbụ onye ọzọ karịa nke a: ụgbọ ala nwere omume siri ike kwụsie ike dị ka omume nke psychopath. Na ahịrị ndị a na-akọwa akụkụ nke ụgha G40.
Breeki rụrụ ọrụ ha nke ọma, mana ọ bụ naanị mgbe a dọwara ụgbọ ala ahụ. Ozugbo ha na-aga n'ihu, ha agbajighị, ha ji nwayọọ nwayọọ. The nkwusioru mere ihe ha nwere ike inye ha mfe ot ogwe aka ije, nke pụtara obere ma ọ bụ ihe ọ bụla.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
Ịtinye Polo G40 n'ime akụkụ na ịpụ na ahụmahụ ahụ dị ka ịgbagha bọmbụ: ọkara dị mma, ọkara nwere chioma. Ka ọ dị ugbu a, ọtụtụ n'ime unu ga-echerịrị na Polo G40 bụ "sịga" na-enweghị atụ. Adịla aka ike iche nke ahụ!
Epic
Volkswagen Polo G40 bụ ụgbọ ala dị egwu na-enweghị ntụpọ! Ka anyị kwuo na ọ nwere naanị “ntụgharị omume omume”. Ihe nlereanya nke kwesịrị n'otu n'otu, ndị na-asọpụrụ ya na ndị ọbụna taa na-eme ka òtù nzuzo nke obere Polo G40 dị ndụ.
Ụgbọ ala nke karịrị ụlọ akwụkwọ ịnya ụgbọ ala, ọ bụ omume siri ike (!) maka ndị ọhụrụ na ụgbọ ala egwuregwu. Ụmụ nwoke ndị lanarịrị nnwale ahụ n'afọ 1990 bụ ndị nwoke nwere ajị agba ugbu a. Ụmụ nwoke (na ụmụ nwanyị…) ndị kwesịrị otuto anyị niile maka ịzụ ụgbọ ala German na-adịghị mma nke siri ike ma na-atọ ụtọ dịka ọ dị ize ndụ. Ma eleghị anya ọbụna dị ize ndụ karịa ọchị… mana ogologo ndụ G!
Ọbụna taa, na chioma ụbọchị ị pụrụ ịhụ ha gburugburu. Ụfọdụ na-akwanyere ndị ọzọ ùgwù nke nwere ọtụtụ akara "agha", na-eme ka ha bụrụ ndị na-eto eto na ndị na-eto eto, ndị ma ọ bụ site na nhọrọ ma ọ bụ n'ihi na ego anaghị akwụ ụgwọ maka ihe ọzọ, hụ na "G" ụzọ mgbapụ ha maka adrenaline na ịkwọ ụgbọala ụtọ.
Lelee ya na youtube, wee chọta vidiyo G40 ka agbanwere n'ihe karịrị 240 km / h. Egosiri na-egosi na n'ọnọdụ ụfọdụ a na-ebute psychosis ụgbọ ala nye ndị nwe ya.
PS: Ana m arara akụkọ a nye ezigbo enyi m Bruno Lacerda. Otu n'ime ndị lanarịrị (dị obere…) agụụ ụgbọ ala nwere oke obi yana chassis pere mpe.
Banyere "Cheta nke a?" . Ọ bụ akụkụ nke Razão Automóvel raara nye ụdị na ụdị nke pụtara n'ụzọ ụfọdụ. Ọ na-amasị anyị icheta igwe ndị mere ka anyị rọrọ nrọ. Soro anyị na njem a site na oge ebe a na Razão Automóvel.