Ihe ngosi moto Frankfurt abụghị "nnukwu egbe". Ọ bụghị ihe?
Ndo. Ọ bụ okwu sitere na Alentejo ji akọwa ihe na-adaghị atụmanya.
Ka anyị mee ya site na nzọụkwụ
The Mercedes-AMG Project One nwuke na teknuzu okwu mana na aesthetic okwu… dị mma. Porsche gosipụtara ụdị ọzọ nke 911 (nke ọzọ…) na ụdị ndị ọzọ ṅụrụ iyi ịhụnanya ebighị ebi ha na ụdị eletriki 100%.
Ee. Iji kwupụta isi okwu m, ana m echezọ ụfọdụ ụdị.
Ọ na-aghọ aghụghọ? doro anya. Mana nweere onwe gị ekwenyeghị m na igbe nkọwa. Na m ihu ọma, m nwekwara eziokwu na itoolu brands kwuru "daalụ, ma anyị na-agaghị na-aga Frankfurt afọ a".
Nsonaazụ
Salon nke m mụtara obere oge gara aga, mana ka nwere ọtụtụ ihe kpatara mmasị. Ọ bụ ụfọdụ n’ime ihe ndị a ka m ga-ekwu maka ya.Ọzọkwa n'ihi na ha bụ ihe nlereanya nke na-na ọchịchọ nke ọtụtụ n'ime anyị. N'adịghị ka ndị ọzọ.
laghachi n'ụlọ akwụkwọ
N'ime akụkụ ndị na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ enweghị akụkọ ọ bụla. Mbipụta nke Frankfurt Motor Show dị ka ezigbo nlọghachi n'ụlọ akwụkwọ n'ihe gbasara ụgbọ ala egwuregwu n'ihu ụkwụ.
N'oge a na-ekwu maka ịnya ụgbọ ala kwụụrụ onwe ya, enwere ụdị ndị na-ebupụta ụgbọ ala egwuregwu n'ihu wheel kacha mma n'akụkọ ihe mere eme. Ịfefefe oke? Ọ bụchaghị.
Ka m na-ahụ ihe ọhụrụ ndị a n'ime ụlọ ịwụ ahụ, echetara m ịlaghachi akwụkwọ. Nke a bụ ụdị ụgbọ ala ahụ nwere uwe kacha mma, akpa azụ na-egbuke egbuke na pensụl Molin. Cheta?
Chefuo betinhos nke Porsche, Lamborghini na ụlọ ọrụ. Anyị ga-ekwu maka ruffian? Ka anyị mee ya!
Hyundai i30 N: onye rookie Korea
N'akụkụ ndị mpụ… nwute na hatch! Anyị nwere nke mbụ zuru oke. Hyundai i30 N.
Akara Korea laghachiri n'ụlọ akwụkwọ egwuregwu na nkuzi a mụrụ nke ọma. Ya mere, a mụrụ nke ọma na nkeji mbụ nke ihe nlereanya ahụ ereworị na Germany.
Ha choro onye nkwuputa n'aka BMW, Albert Biermann, onye bubu onye isi ulo akwukwo M Performance. Ọ bụ ya na-ahụ maka ịkụziri ọgbọ na ọgbọ nke ụdị M a gbadaa, breeki, mee ngwa ngwa ma nwee anụrị. Ọtụtụ ihe ọchị.
Dị ka Hyundai kwuru na mbụ, ihe mgbaru ọsọ nke i30 N abụghị ịbụ ihe nlereanya kachasị ike na ahịa, na-etinye ntakịrị na mgbakọ na mwepụ nke elekere elekere.
Ọzụzụ ọkacha mmasị ya ga-abụ "ọrụ aka", n'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, ịbụ otu n'ime ụgbọ ala dị n'akụkụ nke nwere mmetụta ịnya ụgbọ ala kacha mma na ikike ịmepụta ịmụmụ ọnụ ọchị na akụkụ. Ị ma ihe m na-ekwu...
Nke a apụtaghị na Hyundai i30 N adịghị ike. 275 hp nke ọgbara ọhụrụ 2.0 Turbo engine nyere ga-ezuru oke ịtụ egwu axle n'ihu.
N'ebe egwuregwu jupụtara na ndị na-emegbu mmadụ (Golf GTI, Mégane RS, 308 GTI, Leon Cupra, wdg) Eji m n'aka na Hyundai i30 N ga-abụ nwa ahụ nwere uche na mgbe ọ na-ewe iwe ... ofe na-awụfu.
Na n'ịtụle ogologo ule mmemme na Nürburgring na ika aha maka ntụkwasị obi, e nwere N'ezie ọtụtụ ihe ọṅụṅụ wepụ si a ngọngọ mgbe e mesịrị.
SEAT Leon Cupra R: onye na-emegharị Spanish
10 hp ike karịa, akụrụngwa carbon, geometry nkwusioru ọhụrụ, isi iyi siri ike na breeki sitere na Brembo.
SEAT emechaala Leon Cupra kwa afọ ma ọ dị ka ihe mgbaru ọsọ bụ ụkpụrụ 20. Ya mere, akara Spanish enyochala ihe niile ma na-egosipụta onwe ya n'afọ agụmakwụkwọ na ọbụna arụmụka ndị ọzọ.
Achụpụla m ihe ọkụkụ niile na-ekpo ọkụ ugbu a na-ere - m na-anwụ iji nweta aka m na nke a na "Korean rookie". Enwere m ike ikwu n'enweghị nsogbu na SEAT Leon Cupra bụ otu n'ime ụdị kachasị dị irè nke oge a.
Na ụdị nke a na-ejedebe na nkeji 799, SEAT Leon Cupra R ga-enwerịrị ọkwa dị elu nke arụmọrụ.
Ọ bụghị naanị nke arụmọrụ kamakwa nke mmezi, naanị lelee ya.
N'okwu ịchọ mma, ọ dị ka nkọwa kachasị nke imepụta SEAT Leon. Ọrụ ahụ na ụda matte, ihe mgbakwunye carbon, ụzọ sara mbara. Ka o sina dị, taya ọzọ na-atụ egwu na klas.
Renault Megane RS: onye France na-emegbu mmadụ
N'ọgbọ ọhụrụ a Renault Megane RS nwere ihe niile ga-efunahụ ya. Ọzọkwa?
Oge ikpeazụ ọ gafere ọnụ ụzọ C + S a ọ bụ otu n'ime ụmụ akwụkwọ kacha mma na klaasị na ọ na-atụ egwu ọkara ụwa n'oge ezumike. Ugbu a ọ tụfuru arụ ọrụ ahụ nke atọ na 200 cm3 nke ikike.
Ọ dị ka a kpọpụtara ya ntị n'ụlọ na ọ ga-abụkwa ọrụ karịa. Ọ ga-adị naanị n'ime ahụ mmadụ ise ma nwee ọtụtụ ụdị ịkwọ ụgbọ ala - site na nke kachasị mma ruo na nke kachasị egwu.
Ọ dị nro? Enwere m obi abụọ. Atụla anya na ọrụ Renault Sport. Ụfọdụ FWD kacha mma na akụkọ ihe mere eme esiwo na ngalaba ahụ - ihe akaebe dị ebe a.
Maka oge mbụ Renault Mégane RS ruru ọnụ ọgụgụ 300 hp, na-abịa site na injin turbo 1.8 ọhụrụ (nke ya na Alpine na-ekekọrịta) yana mgbakwunye na chassis na-ege ntị na ike ọgwụgwụ, ọ nwekwara axle azụ (4Control).
Ònye ga-emeri?
"Ụlọ akwụkwọ" nke ikpo ọkụ na-achọsiwanye ike. Kedu onye ga-abụ nwa akwụkwọ kacha mma na ọkwa ọhụrụ a? Amaghị m.
Ekwenyesiri m ike na onye ọ bụla ga-adị mma na ngalaba dị iche iche.
M nnọọ ọchịchọ ịmata «na-eche» Albert Biermann ozizi na Hyundai i30 N na egwu – mgbe anụ ụda nke exhausts m ọbụna karị. Ọ na-agụ m agụụ ịmata ka SEAT siri nwee ike melite ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ izu oke. Ma n'ikpeazụ, m na-achọsi ike ịmata ma ọ bụrụ na ndị kasị "ọjọọ guy" na klaasị emewo n'ezie nro ma ọ bụ naanị ọdịdị. Ana m ekwu maka Megane RS.
Ma ebe anyị na-ekwu maka ịlaghachi n'ụlọ akwụkwọ, dịka ị na-emebu ị kwesịrị ịkọrọ akụkọ a. Merci, dị ka ndị Ịtali na-ekwu. Ọ bụ eziokwu, ọ dịtụbeghị mgbe m kacha mma n'asụsụ ...