Afọ ole na ole sochirinụ nwere ike ịhụ mgbanwe paradigm zuru oke na ụlọ ọrụ. Site na mbelata ruo igwe na-ebuli elu.
Ruo oge ụfọdụ ugbu a, ọtụtụ ụdị na-etinye ego na cylinder atọ na, n'ọnọdụ ụfọdụ, engines abụọ-cylinder (na Fiat) iji kwadebe ezinụlọ ha, ụgbọ ala ndị ọrụ na ndị bi n'obodo. Ma ọ bụrụ na ọ bụ eziokwu na engines ndị a jisiri ike gafere "mmiri mmiri ozuzo" na nyocha ụlọ nyocha, na ọnọdụ ụgbọ ala n'ezie, akụkọ ahụ nwere ike ịdị iche.
Nsogbu maka ụdị ndị ahụ bụ na dịka afọ na-esote, ụdị ọhụrụ ahụ ga-amalite ịnwale ule maka ikuku n'okporo ụzọ nitrogen oxide (NOx), nke a bụ iwu sitere na 2019. Afọ abụọ ka e mesịrị, mmanụ oriri na carbon dioxide (CO2). ) A ga-anwalekwa ikuku n'okpuru ọnọdụ dị adị.
Yabụ kedu ihe ngwọta maka nsogbu a? Dị mfe, "na-ebuli elu" . Maka Thomas Weber, onye isi ngalaba nyocha na mmepe na Mercedes-Benz, “ọ pụtala na injin ndị pere mpe enweghị uru ọ bụla”. Cheta na German ika enweghị engine ọ bụla na-erughị anọ cylinders.
Akara ọzọ nke guzogidere mbelata nke ukwuu bụ Mazda. Ọ bụ otu n'ime ụdị ole na ole (ma ọ bụrụ na ọ bụghị naanị) na-asọmpi na ngalaba B na nnukwu engine (ma nke oge a) 1.5 liter anọ cylinders engine. Peugeot, nke amalitela ịnwale ụdị ya n'ọnọdụ dị adị, ekpebiela na ọ gaghị eweda ntugharị nke injin ndị na-agafe n'akụkụ niile n'okpuru 1,200 cc.
A GAGHỊ AGHỊ AKWỤKWỌ: Olee mgbe anyị na-echefu mkpa ọ dị ịkwaga?
N'ime ụdị ndị nwere ike inwe nsogbu na mmụba nke engines, otu n'ime ha bụ Renault - cheta na otu n'ime ndị isi ụdị nke French ika, Clio, nwere otu n'ime ndị kasị nta engines na nkebi (okpu n'ọnụ Nuno. Maia na Facebook anyị), turbo cylinder atọ nwere 0.9 lita.Na nsogbu a chere ihu na dị ka Reuters si kwuo, Renault na-akwado ịkwụsị obere engines na nso ya n'ime afọ atọ na-esote. N'akụkụ ihe ngosi ụgbọ ala Paris, Alain Raposo, onye na-ahụ maka injinia maka njikọ aka Renault-Nissan, kwadoro mkpebi ahụ: “Usoro ndị anyị na-eji ebelata ikike injin agaghịzi enyere anyị aka irube isi n'ụkpụrụ iwu ikuku. Anyị na-eru oke nke ibelata ", na-eme n'aka.
Dị ka akara French, Volkswagen na General Motors ga-enwekwa ike ịgbaso otu ụzọ ahụ, a na-atụkwa anya na n'oge na-adịghị anya ụdị ndị ọzọ ga-aga n'ihu "ịkwalite" engines ha, nke nwere ike ịpụta njedebe nke engines diesel n'okpuru 1500 cc. na mmanụ ụgbọala na-erughị 1200 cc.
Isi mmalite: Reuters