kwuo banyere ya Mercedes-Benz CLA na ịghara ikwu maka ịke bụ ileghara isi ihe dị n'ime gị anya - ọ bụ n'ụzọ ka ukwuu n'ihi ụdị gị ka ịga nke ọma azụmahịa gị ruru; Ihe karịrị 700,000 CLA ka emepụtara n'oge ọgbọ mbụ ya.
A na m ekwupụta na ọ dịghị mgbe m bụ onye na-akwado imewe ọgbọ mbụ. N'agbanyeghị "ogbo ọnụnọ", na imbalances na ya mpịakọta, visual ngafe nke akụkụ ụfọdụ, na n'ozuzu enweghị ... finesse pụtara ìhè - (ọ dabara nke ọma) ọgbọ nke abụọ gbazie ihe ndị a niile.
Oke enwetara nke ọma - nguzozi ka ukwuu n'etiti ihu na azụ, na obosara na ịdị elu -, ihe ndị a nụchara anụcha na ịdị n'otu dị ukwuu n'etiti akụkụ ahụ na ihe niile, mechara mepụta nkwekọ, mmiri na ọmarịcha imewe.
Mercedes na-akpọ ya Coupé, n'agbanyeghị na ọ bụghị, ma o nwere ụdị nke na-ezo aka na ụdịdị ahụ, karịsịa maka ụda olu a na-akpọ nke na-akọwa olu nke ụlọ ahụ.
N'agbanyeghị nke ahụ, azụ ka siri ike ịnakwere n'ihi ọdịdị nke ngwa anya ya na otú e si ejikọta ha (nsogbu ketara site na CLS), ma n'ozuzu, anyị nọ n'ihu ụgbọ ala na-adọrọ adọrọ na-adọrọ adọrọ - epithet. nke mini-CLS kwesịrị ekwesị karịa mgbe ọ bụla.
Iji ghọta n'ezie evolushọn bụ imewe nke ọhụrụ CLA, tinye ya, na "ndụ na agba", n'akụkụ ya ụzọ - ọ dị ka ma ọ bụrụ na mbụ CLA malitere ịta ahụhụ site na akaghi aka.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
Dị ka ọ dị na mbụ, yana dịka o mere n'ọtụtụ ule - Kia Proceed, BMW X2, Mazda3, wdg. - okwu na-ugboro ugboro. Mgbe styling bụ nke na-achị, ọ bụ akụkụ bara uru na-ata ahụhụ - Mercedes-Benz CLA adịghị iche… Nweta na ohere dị n'azụ enweghị ụkọ, dị ka visibiliti:
Ịnweta oche azụ adịghị mma (kpachara anya na isi gị); na ohere na azụ n'ịdị elu adịghị hiri nne - ndị 1.80 m na n'ụzọ ziri ezi ọdụ, ugbua nwere isi ha na-emetụ n'uko. Oche maka onye njem nke atọ? Ọ ka mma ichefu, ọ baghị uru…
N'ịga n'ihu oche ndị dị n'ihu, ohere adịghị ụkọ, ma ọ dịghị ihe na-eme ka ọ dị iche na klas A nke ọzọ ọ na-enweta. Otú ọ dị, ime ime a, nke a rụrụ na 2018 na klaasị A, bụ ilu "oke n'ime ọdọ mmiri". Ọ nabatara dijitalụ dị ka anyị ahụtụbeghị onye na-ewu "conventional" na-eme, na-ahapụ n'azụ "ihe ochie" paradigms, rụpụtara ọhụrụ na pụrụ iche imewe.
Ọ ka bụ ihe pụrụ iche na ngalaba, n'agbanyeghị na ọ na-atọ ụtọ, nke a na-enye site na ikuku ikuku na-egosipụta ma ọ bụ ọbụna ọkụ gburugburu, nwere ike ọ gaghị amasị onye ọ bụla.
Ọ dị iche na nke ukwuu na mputa, enweghị ụfọdụ ịdị mma, fluidity na ọbụna klaasị, na nhọrọ ewepụtara - ọzọ cyberpunk karịa neo-classical; karịsịa n'abalị mgbe anyị na-enyocha ohere maka ọkụ ambient.
Akụkụ ọzọ nke, na mbụ, nwere ike na-atụ egwu bụ mmekọrịta ya na usoro MBUX zuru oke, na-achọ oge ruo mgbe anyị maara otu esi eme ya nke ọma ma ọ bụ ohere ọ na-enye ohere:
Ihuenyo abụọ, ọtụtụ nhazi na ohere nhazi nwere ike ịdị egwu na mbụ. Ebe ozi m chọrọ, ma ọ bụ ka m si enweta ebe ahụ, adịghị ngwa ngwa ka ọ kwesịrị ịdị.
Ogo zuru oke - ihe na mgbakọ - dị na ọkwa dị mma, ma ọ bụghị akara ngosi. Ụlọ elu panoramic nhọrọ (euro 1150) nke kwadebere otu anyị gosipụtara na ọ bụ isi iyi nke mkpọtụ nje n'elu ala ndị ọzọ rụrụ arụ, dịka ọmụmaatụ.
Na wheel
The nwalere Mercedes-Benz CLA 180 d ga-yikarịrị na-kasị mma-ere version nke ọhụrụ ọgbọ. Na dị ka ọ dị na mbụ na Stuttgart emeputa, a na-enye anyị ọtụtụ nhazi / nhazi nhọrọ, nke nwere ike ime ka ọtụtụ CLA 180 d dị iche iche, ọ bụghị nanị na ọdịdị ahụ, ma ọbụna n'ihe gbasara ahụmahụ ịkwọ ụgbọala.
Ngalaba anyị nwalere nwere ihe karịrị euro 8000 na nhọrọ, mana isi ihe bụ AMG Line (euro 3700), nke na mgbakwunye na ịkwalite ahịrị dị gịrịgịrị na nke siri ike nke o nwere, na-agbakwunye nkwusioru ewedata na wiil 18 ″ ejiri kechie na rọba. CLA 225/45, nke mechara chọpụta ọtụtụ àgwà ike ya.
Ahịrị AMG na-abịa na oche egwuregwu ndị a, yana ihe mkpuchi isi agbakwunyere. Ha gosipụtara na ha bụ ndị magburu onwe ha na nkwado n'akụkụ, ma ọ bụghị ha kacha mma. Ha siri ike, na headrest adịghị mma maka ... na-ezu ike isi (a na-akwado ya n'otu ebe dị n'etiti, na-enweghị nnukwu nkwụsi ike).
Ọ dị mfe igosi mkpịsị aka na nkwusioru dị ala na taya ndị dị ala maka ọkwa nkasi obi na ụgbọ mmiri, nke na-adịghị mma, na oche egwuregwu anaghị enyere aka. Ntugharị ahụ wee bụrụ nkụ, na "nke a" Mercedes-Benz CLA enweghị ike izuike nke ọma na asphalt, ọbụlagodi mgbe ị na-anya ụgbọ ala n'okporo ụzọ IC ma ọ bụ n'okporo ụzọ, na-ebufe ezughị okè nke okporo ụzọ ahụ na ngalaba ndị njem - ọ dị ka. ọ bụrụ na ọ na-awụlikwa elu mgbe niile. Na mkpọtụ mkpọtụ dịkwa elu nke ukwuu.
N'ozuzu, e nwere ụfọdụ enweghị mmezi n'ụzọ Mercedes-Benz CLA ekesa, na anyị kwenyere na ọ ga-eme ọtụtụ ihe na akpan akpan nkọwa nke ihe nlereanya na ajụjụ - ọ ga-abụ ihe na-akpali iji tụnyere ya ọzọ CLA, na-enweghị na Ahịrị AMG.
Ụlọ panoramic bụ nhọrọ maka 1150 euro, nke na-enye ohere n'ọtụtụ ìhè n'ime. N'ala ala e wedara ala, anyị nụrụ mkpesa ụfọdụ sitere n'aka ya.
Kwuo n'okporo ụzọ, mana…
Mgbe a bịara n'ịchọgharị chassis nke ọma, nkwusioru ewedatara na wiil mmesapụ aka na-eme ka uche dịkwuo mma. Akọrọ nke nkwusioru ahụ na profaịlụ dị ala nke taya na-asụgharị n'ime nkenke dị ike yana njikwa mmegharị ahụ dị irè, yana ọ fọrọ nke nta ka ọ ghara ịfegharị.
Axle dị n'ihu na-anabata ngwa ngwa maka omume anyị na steeịnụ na-adịghị ahụkebe na obere steeịnụ siri ike, yana CLA ji obi ike na-eguzogide understeer - chassis na-egosi na ọ na-arụ ọrụ nke ọma. Otú ọ dị, n'agbanyeghị na ọ dị ka ọ na-ehulata n'elu ụgbọ okporo ígwè, ahụmahụ ahụ n'onwe ya na-aghọ nke na-adịghị mma, karịsịa n'ihi na axle azụ ya na-enweghị ike ibugharị na inert.
Ọzọkwa, a ga-agwa eziokwu, CLA 180 d a abụghị ụgbọ ala egwuregwu, dị anya site na ya - ọ bụghị obere-CLA 35. Na naanị 116 hp, 1.5 Diesel block na-ekwe nkwa ịrụ ọrụ dị ala, karịa nke zuru oke maka iji kwa ụbọchị. N'agbanyeghị ngwa ngwa aghụghọ ọ dị ka ọ nwere mgbe ịmalite trotul ahụ, ọ bụghị injin na-ekpughe ikike dị ukwuu maka ijeụkwụ na-anụ ọkụ n'obi.
Ọ na-ahọrọ ịgba ọsọ kwụsiri ike, n'okporo ụzọ mepere emepe, nke dabara nke ọma na ụzọ okporo ụzọ dị warara ọ na-enye - ọ bụghị nnukwu uru iji nyochaa ọsọ injin dị elu, ọsọ ọkara ezuru maka njem ọsọ ọsọ.
Ọ na-esonyere ya na ihe dị mma na ngwa ngwa asaa-speed dual-clutch (7G-DCT) gia - anyị adịkarịghị "na-ejide" ya na-ezighị ezi - n'agbanyeghị eziokwu na nkwụsị na-aga obodo enweghị ụfọdụ nkwenye nke na-akọwa ya n'okporo ụzọ mepere emepe. . Anyị CLA 180 d nwere (obere) paddles n'azụ steering wheel (ma ha na-atụgharị na nke a), ma anyị ngwa ngwa chefuru banyere ha, ọ bụghị ịkpọ ha ojiji.
N'ikpeazụ, na ndị ọzọ mepere emepe rhythms, engine kpughere a agafeghị oke agụụ, na-eme oriri na n'ụlọ nke 5.0-5.5 l / 100 km . N'ime obodo, nke nwere ọtụtụ nkwụsị na-aga, ọ dị gburugburu isii, isii dị ala; na ọbụna n'ịtụle ndị kasị ịnụ ọkụ n'obi abuses na engine / chassis n'oge ule, oriri sonso bilie karịrị asaa lita.
Ụgbọ ala ahụ ọ dị m mma?
Dị ka Mercedes-Benz CLA nke mbụ, ọgbọ nke abụọ na-agba ọsọ nke ukwuu na ịke ma na-anọgide na-abụ otu n'ime arụmụka bụ isi na ihu ọma ya - ihe ọzọ na-adọrọ adọrọ na A-Class Limousine, nke ọzọ na-atọ ụtọ ụda nke dabeere na MFA II, nke. ọ bụ ezie na ọ na-emeso ndị bi n'ahịrị nke abụọ nke ọma, ọ nwere obere ogwe.
Agbanyeghị, CLA 180 d a, n'ihi nkọwapụta ya, yiri ka ọ tụfuru ihe ọ chọrọ ịbụ. Nhọrọ ndị na-akwado ya abụghị naanị ịkwalite ọdịdị egwuregwu, dị ka ike dị ike (na oke) nke chassis, ma n'okpuru bonnet enwere engine nke na-achọghị ịma ihe ọ bụla gbasara "ịgba ọsọ", na-enwekwu mmetụta. dị mfe na uda.
Ma eleghị anya, site na nhazi ọzọ ọ na-eme ka uche dịkwuo elu ma nwee ike ịnweta ya karịa - na nhazi a ọ bụ karịa 50 puku euro, ọnụ ahịa dị elu.