THE Mercedes-Benz Citan A na-egosi ya taa na ngosi dị na Duesseldorf, Germany, nke nwere ụdị ọgbara ọhụrụ, teknụzụ dị elu yana arụmụka mgbakwunye nke inwe ụdị eletriki 100% site na ọkara nke abụọ nke 2022.
Mercedes-Benz na-ejikwa, dị ka ọ nweghị ụdị ụgbọ ala ọzọ, inwe foto okomoko a na-apụghị imetụ aka mgbe ọ na-ere ụgbọ ala azụmahịa na ụzọ ndị njem nke nha niile.
Site na Marco Polo, na Sprinter na Vito, na mgbakwunye na Klas V, a na-enye onyinye maka ụdị mkpa dị iche iche na ikike ma ọ bụ ibu ibu, ọbụlagodi na nke a ọ dị mkpa ịbanye na ndị mmekọ n'èzí Daimler Group, dị ka ọ dị na ikpe nke Citan , nke e wuru ọgbọ nke abụọ na ndabere nke Renault Kangoo (ọ bụ ezie na njikọ dị n'etiti otu abụọ ahụ na-adịwanye nso, ọrụ a emetụtaghị).
Ma n'ime usoro dị nnọọ iche, dị ka Dirk Hipp, onye isi injinia na-akọwara m: "N'ọgbọ mbụ anyị malitere ịrụ ọrụ na Citan mgbe Renault agwụlarị, ma ugbu a ọ bụ mmepe nkwonkwo, nke nyere anyị ohere imejuputa ya. ọzọ na mbụ anyị teknuzu nkọwa na akụrụngwa. Na nke ahụ mere ka anyị niile dị iche na anyị nwere Citan ka mma na, karịa ihe niile, ọzọ Mercedes-Benz ".
Nke a bụ ikpe nke mmejuputa nke dashboard na infotainment usoro, kamakwa nke nkwusioru (MacPherson Ọdịdị na ala triangles na n'ihu na torsion mmanya na azụ), nke e mere mgbanwe dị ka "nkọwa" nke German. ika.
Van, Tourer, Mixto, ogologo wheelbase…
Dị ka ọ dị na ọgbọ mbụ, MPV kọmpat ga-enwe ụdị azụmahịa (Panel Van ma ọ bụ Van na Portugal) na ụdị njem (Tourer), nke ikpeazụ nwere ọnụ ụzọ azụ azụ dị ka ọkọlọtọ (nhọrọ na Van) iji mee ka ọ dị mfe. nke ndị mmadụ ma ọ bụ nbudata mpịakọta, ọbụlagodi na oghere ndị siri ike.
N'ime ụgbọ ala ahụ, ọ ga-ekwe omume ịnweta ọnụ ụzọ azụ na windo azụ nke na-enweghị iko, a na-atụkwa anya ịmalite ụdị Mixto, nke jikọtara àgwà nke azụmahịa na ụdị njem.
Ọnụ ụzọ dị n'akụkụ na-enye oghere nke 615 mm n'akụkụ abụọ na oghere buut bụ 1059 mm. Ala nke Van dị 59 cm site na ala na akụkụ abụọ nke ọnụ ụzọ azụ nwere ike kpochie ya na akụkụ nke 90º ma nwee ike ịkwaga 180º n'akụkụ ụgbọ ala ahụ. Ọnụ ụzọ ndị ahụ bụ asymmetrical, n'ihi ya, nke dị n'aka ekpe dị obosara ma na-ebu ụzọ mepee ya.
Ụdị eletrik n'ime otu afọ
Arụ ọrụ ahụ na wheelbase nke 2,716 m ga-ejikọta ya site na nsụgharị wheelbase gbatịpụrụ yana variant eletrik 100% dị ịrịba ama, nke ga-eru ahịa n'ime otu afọ na nke a ga-akpọ. eCitan (isonyere eVito na eSprinter na katalọgụ mgbasa ozi eletriki nke ika German).
Nkwenye nke batrị 48 kWh kwere nkwa (44 kWh eji eme ihe) bụ 285 km, nke nwere ike mejupụta ụgwọ ya site na 10% ruo 80% na ọdụ ngwa ngwa n'ihe dị ka nkeji 40, ma ọ bụrụ na ị na-ebufe na 22 kW (nhọrọ, ịbụ 11 kW dị ka ọkọlọtọ) . Ọ bụrụ na ị na-eji ike ugbu a na-esighi ike chaji, ọ nwere ike were n'etiti awa abụọ ruo 4.5 maka otu ụgwọ ahụ.
Ihe dị mkpa bụ eziokwu na mbipute a nwere otu ibu ibu dị ka nsụgharị ndị nwere engines combustion, otu ihe ahụ bụ eziokwu maka ihe niile nkasi obi na nchekwa akụrụngwa, ma ọ bụ ọrụ, dị ka n'ihe banyere nke ụgbọala na-adọkpụ njikọ na nke eCitan nwere ike kwadebere . Ụgbọ ala n'ihu, mmepụta kachasị bụ 75 kW (102 hp) na 245 Nm na oke ọsọ bụ nanị 130 km / h.
Mercedes-Benz karịa karịa na mbụ
Na ụdị Tourer, ndị nọ n'azụ oche atọ nwere ohere karịa onye bu ya ụzọ, gbakwunyere ụkwụ ụkwụ na-adịghị egbochi ya kpamkpam.
The n'azụ oche azụ nwere ike apịaji asymmetrically (na a otu ije na-downs oche) budata dịkwuo ibu ibu (na Van ọ nwere ike iru 2.9 m3, nke bụ nnọọ a otutu n'ime ụgbọ ala na a ngụkọta ogologo nke 4 . 5 m, mana ihe dịka 1.80 m n'obosara na ịdị elu).
Nhọrọ, ọ ga-ekwe omume ịkwado Mercedes-Benz Citan na usoro infotainment MBUX nke na-eme ka njikwa nke igodo, ọdịyo, njikọ, wdg, ọbụna site na ịnakwere ntụziaka olu (na 28 asụsụ dị iche iche).
N'ime ụgbọ ala nwere njirimara ndị a, ịdị adị nke ọtụtụ ebe nchekwa dị mkpa. N'etiti oche ndị dị n'ihu enwere iko abụọ nwere ike ijide iko ma ọ bụ karama nwere olu ruru 0.75 lita, ebe Citan Tourer na-egosipụta tebụl ndị na-esi n'azụ oche dị n'ihu, na-enye ndị njem n'azụ ohere zuru oke iji dee. ma ọ bụ nwee nri nri.
N'ikpeazụ, a pụrụ ọbụna iji ụlọ ahụ na-ebu ibu ndị ọzọ ekele maka ogwe osisi aluminum nhọrọ.
Kwesịrị ekwesị maka isi nri ma ọ bụ iri abalị ...
Iji gosi na Mercedes-Benz Citan nwere ike ịrụ ọrụ pụrụ iche na ụgbọ ala, German ika akwadebewo abụọ pụrụ iche nsụgharị na mmekorita ya na ụlọ ọrụ VanEssa, nke na-akwadebe ụgbọ ala maka maa ụlọikwuu: a mobile maa ụlọikwuu kitchenette na a na-ehi ụra usoro.
N'okwu nke mbụ enwere kichin kọmpat arụnyere n'azụ, nke gụnyere stovu gas arụnyere na igwe ịsa efere nwere tank mmiri dị lita 13, nri nri, ite na ite na akụrụngwa echekwara na drawer. Modul zuru ezu na-eru ihe dị ka kilogram 60 ma enwere ike itinye ya ma ọ bụ wepụ ya na nkeji iji mee ohere, dịka ọmụmaatụ, n'elu akwa n'ime obere nzọụkwụ dị mfe.
Mgbe ị na-eme njem, usoro ahụ dị na ogwe osisi dị n'elu kichin mkpanaka ma enwere ike iji oche azụ mee ihe n'uju. Modul ihi ụra bụ 115 cm n'obosara na 189 cm ogologo, na-enye ohere ihi ụra maka mmadụ abụọ.
Mgbe bịarutere?
Ọrịre nke Mercedes-Benz Citan ọhụrụ na Portugal na-amalite na Septemba 13 na a na-ahazi nnyefe maka Nọvemba, nke ụdị ndị a:
- 108 CDI van (onye na-ere ahịa kacha mma na obodo anyị na ọgbọ gara aga) - Diesel, 1.5 l, 4 cylinders, 75 hp;
- 110 CDI Van - Diesel, 1.5 l, 4 cylinders, 95 hp;
- 112 CDI Van - Diesel, 1.5 l, 4 cylinders, 116 hp;
- 110 van - mmanụ ụgbọala, 1.3 l, 4 cylinders, 102 hp;
- 113 van - mmanụ ụgbọala, 1.3 l, 4 cylinders, 131 hp;
- Onye nlegharị anya 110 CDI - Diesel, 1.5 l, 4 cylinders, 95 hp;
- Onye nlegharị anya 110 - mmanụ ụgbọala, 1.3 l, 4 cylinders, 102 hp;
- Onye nlegharị anya 113 - mmanụ ụgbọala, 1.3 l, 4 cylinders, 131 hp.
