Oche ụgbọ ala gị ọ masịrị gị? Daalụ Ford Robutt

Robutt, nke a bụ otu n'ime ikpe ebe aha ahụ kwuru ya niile. Ọ bụrụ na ọ naghị ekwu ihe niile, ọ dịkarịa ala ọ na-ekwu ọtụtụ ihe gbasara ọrụ ya.

Ford mepụtara Robutt a ka ọ na-aga dị ka azụ azụ mmadụ ma mee ka ọ dị mma ka ndị ọkwọ ụgbọ ala na ndị njem si abanye na n'oche ha.

Ndị injinia jiri maapụ nrụgide guzobe ụkpụrụ, na-eji data enwetara iji nwalee iyi nke ihe na-eji azụ rọbọt - ma ọ bụ “Robutt” - iji ṅomie mmegharị ahụ a na-ahụkarị.

Na mbụ, anyị na-eji pneumatic cylinders nke na-ebuli elu na ala. Site na Robutt, anyị nwere ike megharia nke ọma ka ndị mmadụ si akpa agwa n'ezie. "

Svenja Froehlich, onye injinia na-adịgide adịgide nke Ford

Kedu ka esi mụọ Robutt?

Svenja Froehlich, onye injinia na-adịgide adịgide, n'isi ụlọ ọrụ Ford nke Europe dị na Cologne, Germany na-ekwu, sị: “Site n'oge mbụ anyị banyere n'ụgbọ ala, oche ahụ na-eme ka ahụ́ ruo anyị ala na ịdị mma. Ọ bụ ya mere Ford ji mepụta Robutt.

Emepụtara Robutt dabere na nkezi akụkụ nke nnukwu nwoke. Ebumnobi a bụ ime ka ịnya ụgbọ ala afọ iri n'ime naanị izu atọ. N'ime izu atọ ndị a, a na-eme mmegharị 25,000. A na-etinye ule ọhụrụ a na ụgbọ ala Ford ndị ọzọ na Europe. Ihe nlereanya mbụ erite uru bụ Ford Fiesta ọhụrụ.