Ntinye nlereanya na-enye nke German premium ika Audi, na Audi A1 n'ọgbọ ọhụrụ a, ọ nwere naanị ọrụ ahụ nwere ọnụ ụzọ ise, oche ise na igwe kọmpat petrol. Ma… gịnị ma ọ bụrụ na ọ bụghị otú ahụ?
N'otu oge mgbe onye na-ewu mgbanaka anọ ahụ kpugheere ọgbọ ọzọ, dabere na otu MQB A0 nke Volkswagen Polo na SEAT Ibiza ji mee ihe, na nke kwere ka ụdị German na-eto eto n'ogologo, X-Tomi a ma ama. Kere kpebiri ike otu ezinụlọ A1. Ihe mejupụtara ya bụ hatchback (A1 Sedan), van (A1 Avant), variant offroad (A1 Allroad), yana ụdị abụọ nke njirimara egwuregwu: RS1 na RS1 Clubsport Quattro.
Ma ọ bụrụ na, n'ihe banyere A1 Sedan, A1 Avant na A1 Allroad, mgbanwe ya na mmepụta nwere ike ịchọta nkọwa ọ bụghị naanị na mgbagha, kamakwa na ọnụ ahịa ntụgharị dị ala, ebe ọ bụ na ọ bụghị ọbụna nsụgharị nke offroad ga-agụnye teknụzụ dị oke ọnụ. Ngwọta, ma ọ bụ naanị ngwa ihe ịchọ mma, na ndị ọzọ, ihe a chọrọ ga-abụrịrị, n'ike, karịa.
Ya mere, na ihe gbasara Audi RS1, ngwọta nke X-Tomi kwadoro na-agụnye ntinye nke 2.0 TFSI nke cylinder anọ, nke nwere ike gburugburu 300 hp, na-ebufe na wiil anọ, nke dịkarịa ala 18 sentimita asatọ. Na nke ahụ nwere ike inyere ihe nlereanya aka ọbụna iso Audi S3 ibu.
Dị ka Audi RS1 Clubsport Quattro, ọ ga-abụ re-mbipute a amụma na-ama akụkụ nke anọ-mgbanaka ika enye na nke nanị 333 nkeji e mepụtara, n'etiti 2012 na 2013. Na nke, na aesthetic n'ike mmụọ nsọ. site na 80s, nwere otu wiil ọcha, mmesapụ aka n'azụ na-emebi emebi, yana inlays ọrụ oji na uhie, ka ga-enwe otu 2.0 TFSI dị ka S1 - ma ọ bụ RS1! - ọ bụ ezie na ịkwụ ụgwọ "naanị" 256 hp nke ike.
Mana nke ahụ, ọ dị nwute na opekata mpe maka oge a, abụghị ihe ọ bụla karịa ọrụ Photoshop nkịtị…