Portugal bụ otu n'ime mba ndị dị na Europe ebe ndị ahịa na-aga n'ihu injin Diesel ka ukwuu. Ọ dị otu ahụ kemgbe afọ iri abụọ gara aga mana ọ gaghị adị otú ahụ maka afọ ndị na-abịa. N'ezie, ọ bụghị ọzọ, na obere mmanụ ụgbọala engine na-enweta ala.
Ọ bụ ezie na ndị Portuguese bụ omenala "pro-dizel" (ụtụ isi na-aga n'ihu na-enyere aka ...), nke bụ eziokwu bụ na ọtụtụ ndị na-azụ ahịa amaghị otú e si eji mmanụ diesel nke oge a eme ihe nke ọma, iji zere mmerụ ahụ dị ukwuu. Kedu onye kpatara ya? Akụkụ ụfọdụ bụ ndị na-ere ahịa na-adịghị agwa ndị ahịa mgbe niile ka ha kwesịrị, na n'aka nke ọzọ, ndị ọkwọ ụgbọ ala n'onwe ha na-eji ụgbọ ala amaghị ihe omume ha kwesịrị ịmụta - omume nke ziri ezi ma mgbe ụfọdụ na-efu (ọtụtụ) ego. Ma ọ dịghị onye na-enwe mmasị inwekwu mmefu, nri?
Ịkwọ ụgbọ ala diesel ọgbara ọhụrụ abụghị otu ịnya Otto/Atkinson
Echetere m oge mbụ m gbara mmanụ dizel. Nkebi ahịrịokwu ahụ "ị ga-ahapụrịrị ọkụ nguzogide ka ọ pụọ tupu ịmalite injin ahụ" dị na ncheta m. M na-ekerịta ihe ncheta a na otu nzube: iji gosi na Diesels na-enwekarị ụfọdụ ihe arụrụ arụ ọrụ ma nwee ugbu a karịa mgbe ọ bụla.
N'ihi ụkpụrụ gburugburu ebe obibi, injin mmanụ diesel etolitela nke ukwuu n'ime iri afọ ndị na-adịbeghị anya. Site na ndị ikwu dara ogbenye nke engines mmanụ ụgbọala, ha ghọrọ igwe teknụzụ dị elu, na-arụ ọrụ dị elu na ọbụna karịa. Na nke a evolushọn bịakwara ukwuu na nkà na ụzụ mgbagwoju, na-apụghị izere ezere ụfọdụ arụ ọrụ nsogbu na anyị chọrọ ka ị nwee ike izere ma ọ bụ opekata mpe ibelata. EGR valve na particulate filter bụ aha naanị teknụzụ abụọ batara na nso nso a n'akwụkwọ ọkọwa okwu nke ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ndị niile nwere mmanụ dizel. Teknụzụ ndị a butere ọtụtụ ndị ọrụ ịma jijiji ...
Dị ka ị maara, ihe nzacha ahụ bụ seramiiki dị n'ahịrị iyuzucha (lee foto dị n'elu) nke nwere ọrụ nke na-eme ka ọtụtụ n'ime ihe ndị a na-emepụta n'oge ọkụ diesel. . Ka e wee kpoo ihe ndị a ọkụ na nzacha ahụ ka ọ ghara ikpuchi, okpomọkụ dị elu na mgbe niile dị mkpa - n'ihi ya, a na-ekwu na iji obere njem kwa ụbọchị "na-emebi" engines. Ma otu ihe ahụ na-emetụta valvụ EGR, nke na-ahụ maka recirculation nke ikuku ikuku site na ụlọ ọkụ.
Igwe mmanụ dizel nwere ụdị teknụzụ a chọrọ nlekọta pụrụ iche. Ngwa dị ka ihe nzacha uru na valvụ EGR chọrọ ọnọdụ arụ ọrụ nke ọma iji gbochie mmebi nke ihe ndị a ( n'ọnụ okpu maka Filipe Lourenço na Facebook anyị), ya bụ iru oke okpomọkụ na-arụ ọrụ. Ọnọdụ ndị a na-adịghị ahụkebe n'okporo ụzọ obodo.
Ọ bụrụ na ị na-anya ụgbọ ala ejiri mmanụ diesel kwa ụbọchị n'okporo ụzọ obodo mepere emepe, akwụsịla usoro mmegharị ahụ - ma ọ bụrụ na ị na-eche na ọ na-agba ọsọ dịtụ elu karịa ka ọ na-adị mgbe ị rutere ebe ị na-aga, na/ma ọ bụ onye na-agba ọkụ na-agbanye, mgbe ahụ ọ dị mma. echiche chere ka ọ gbaa ọkụ. mechaa. Banyere njem dị ogologo, atụla egwu. Ụdị ụzọ a na-enyere aka ihicha ihe mkpofu ọkụ na-akwakọba n'ime igwe na nzacha particulate.
Ịgbanwe omume iji zere mmerụ ahụ ka ukwuu
Ọ bụrụ na ị maara nke ọma n'ịgbanwe ngwa ngwa mgbe niile na ntụgharị dị oke ala, ị maara na omume a na-enyekwa aka na mmebi ngwaọrụ. Dị ka anyị kọwara na mbụ, engines diesel nke oge a chọrọ okpomọkụ dị elu na sekit iyuzucha iji na-arụ ọrụ zuru oke. Ma ọ bụghị naanị.Ịkwọ ụgbọ ala na obere rpm na-ebutekwa nchekasị na akụkụ dị n'ime injin ahụ. : lubricants adịghị eru okpomọkụ ndị akwadoro na-akpata esemokwu dị ukwuu, na ịgafe ebe ndị nwụrụ anwụ na-arụ ọrụ na-achọ mgbalị ka ukwuu site na ihe ndị na-akpụ akpụ (osisi, akụkụ, valves, wdg). N'ihi ya, ibuli ngwa ngwa engine ntakịrị ntakịrị abụghị omume ọjọọ, kama nke ahụ . Dị ka o kwesịrị ịdị, anyị anaghị atụ aro ka ị were injin gị gaa n'ụzọ zuru ezu.
Omume ọzọ dị oke mkpa, ọkachasị mgbe ogologo njem gachara: agbanyụla engine ozugbo ka njedebe nke njem ahụ gasịrị. . Mee ka injin ahụ na-agba ọsọ maka nkeji ole na ole ọzọ ka ihe ndị na-arụ ọrụ ụgbọ ala gị wee daa jụụ na mberede na karịa, na-akwalite mmanu nke ihe niile, karịsịa turbo. Ibe ndụmọdụ nke dịkwa irè maka igwe igwe mmanụ ụgbọala.
Ọ ka bara uru ịzụta mmanụ dizel?
Oge ọ bụla dị obere. Ọnụ ego ịzụrụ dị elu, mmezi dị oke ọnụ na ịkwọ ụgbọala ụtọ dị ala (ụda ọzọ). Na mbata nke injection ozugbo na turbos na-arụ ọrụ nke ọma na engines petrol, ịzụrụ mmanụ dizel bụ mkpebi siri ike karịa mkpebi nwere ezi uche. N'ọtụtụ ọnọdụ, ọ na-ewe ọtụtụ afọ ka ị kwụọ ụgwọ maka ihe nlereanya nwere engine Diesel. Ọzọkwa, site na iyi egwu na-adakwasị injin Diesel, ọtụtụ obi abụọ na-adaba na ụkpụrụ mgbake n'ọdịnihu.
Ọ bụrụ na ị kwọbeghị ụdị nwere igwe mmanụ ụgbọala ọgbara ọhụrụ (atụ: Opel Astra 1.0 Turbo, Volkswagen Golf 1.0 TSI, Hyundai i30 1.0 T-GDi ma ọ bụ Renault Mégane 1.2 TCe), mgbe ahụ i kwesịrị. Ọ ga-eju gị anya. Lelee onye na-ere gị nke bụ nhọrọ kacha mma maka mkpa gị. N'adịghị ka ihe ị nwere ike iche, ọ nwere ike ọ gaghị abụ Diesel. Ihe mgbako na mpempe akwụkwọ Excel anaghị akwụsị akwụsị ...