N'ịbụ nke ewepụtara na 1963, Maserati Quattroporte - nanị ọnụ ụzọ anọ n'Ịtali - kemgbe ahụ bụ ọkọlọtọ nke akara atọ.
N'agbanyeghị ọtụtụ àgwà ya, onye ọrụ transalpine aghọtabeghị maka ebe obibi ya ma ọ bụ nkà ọ maara - dịka ihe nlereanya okomoko, ọ ga-adị mkpa ka ọ nweta ha? - na-agụghị ihe ọ bụla van variant, ma ọ bụ kama… Cinqueporte. M pụtara, opekata mpe n'ihu ọha.
Afọ iri gara aga, ụlọ ọrụ Carrozzeria Touring mepụtara ma mepụta nkeji anọ nke ihe ọ kpọrọ Bellagio Fastbacks (foto dị n'okpuru ebe a) - nke bụ isi, ụdị minivan mara mma nke dabeere na ọgbọ gara aga nke Quattroporte. N'oge na-adịbeghị anya, onye Bekee Bellagio fan kpebiri ịgbaso uwe, na-emepụta ụgbọ ala anyị na-ekwu maka taa.
Nke a bụ nnomi Bellagio Fastbacks nke onye nwe Quattroporte a chọrọ ịzụrụ na 2013.
Maserati Quattroporte (ndo Cinqueporte)
Akụkọ nke Quattroporte (van) anyị na-agwa gị banyere taa malitere mgbe onye nwe ya enweghị ike ịzụrụ n'oge mgbụsị akwụkwọ na 2013 otu n'ime akwụkwọ anọ nke Bellagio Fastbacks.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
Na nzaghachi maka ndakpọ olileanya a, onye na-akwado ụdị Quattroporte, onye a na-amaghị aha ya, kpebiri ịchọpụta site n'ọtụtụ ụlọ ọrụ a ma ama ego ole ọ ga-efu iji gbanwee ihe nlereanya ahụ n'ime ụgbọ ala. Azịza ya? Ihe dị ka puku paụnd 200 (ihe dị ka euro 227,000).
N'ịbụ onye ụkpụrụ ndị a wutere, onye nwe Maserati Quattroporte a kwụsịrị izute Adam Redding, onye na-arụzi ọrụ nke raara onwe ya nye iweghachi oge ochie na onye nabatara ihe ịma aka nke ime ka ọnụ ụzọ anọ ahụ ghọọ ụgbọ ala ise, na nke ka mkpa, maka a. ọnụ ahịa dị elu. na ọnụ ọgụgụ.
Ihe si na ya pụta dị n'ihu, na-ekwu eziokwu, ọ na-adọrọ mmasị. A na-emegharị akụkụ atọ nke ikpeazụ nke ọrụ ahụ nke Quattroporte kpamkpam, site n'elu ụlọ ruo n'akụkụ akụkụ. Otú ọ dị, isi ihe dị mkpa bụ, n'ezie, nnukwu ọnụ ụzọ ọdụ eletrik na-arụ ọrụ.
N'ụzọ na-akpali mmasị, dị ka Adam Redding si kwuo, ọdụ ọdụ bụ kpọmkwem otu n'ime ihe ịma aka kasịnụ nke ọrụ ahụ wetara, bụ nke na-efu ihe karịrị awa 1500 ọrụ. Ihe niile n'ihi na ijikọ usoro eletriki nke ọdụ ọdụ na usoro nke Maserati abụghị ọrụ dị mfe.
N'ihe gbasara ígwè ọrụ, ihe niile anọgidewo na-adị otu, anyị na-ezo aka na nke a na ụfọdụ mmetụta nke ndakpọ olileanya. Maserati Quattroporte a, akpọrọ Cinqueporte dị ka mkpụrụedemede dị n'azụ na-ekwu, anaghị abịa na ejima-turbo V8 kachasị achọ (nke Ferrari na-enye), ọbụlagodi twin-turbo petrol V6.
Ọ bụ V6 Diesel engine na 3.0 l na 275 hp hapụrụ ụlọ ọrụ mmepụta ihe na 2015 - ikekwe nhọrọ kacha mma maka ndị chọrọ iji uru nke ọhụrụ mara nke ọma nke Quattroporte a, ma ọ bụghị "obi" dị mma maka ihe na-ebu. akara trident .
Ọ nọ n'ahịa mbepụ ego!
Ọ bụ eziokwu, mgbe ihe dị ka afọ anọ abanyela na "epic" nke rụpụtara na "Cinqueporte", onye nwe ihe nlereanya a pụrụ iche kpebiri na ọ bụ oge iji kpochapụ ya.
Naanị 14,024 kilomita chụpụrụ ma debanye aha ọzọ na 2016 ka mgbanwe ndị ọ mere, Maseratti Quattroporte Shooting Brake na-achọ onye nwe ọhụrụ na webụsaịtị Driver Classic na-egosighị ego ole ọ na-efu.
Ikike nke akpa akpa bụ ihe onye ọ bụla chere.
Ndị otu Razão Automóvel ga-aga n'ihu na ntanetị, awa 24 kwa ụbọchị, n'oge ntiwapụ COVID-19. Soro ndụmọdụ nke General Directorate of Health, zere njem na-enweghị isi. Anyị ga-enwe ike imeri usoro a siri ike.