Dị ka ọtụtụ ndị na-anya ụgbọ ala ndị ọzọ, Toyota esiteghị n'ịme ụgbọ ala malite. Akụkọ ihe mere eme nke ika Japanese malitere na etiti 20s, mgbe Sakichi Toyoda mepụtara usoro nke akpaaka akpaka, nke dị elu maka oge ahụ.
Mgbe ọ nwụsịrị, ika ahụ gbahapụrụ ụlọ ọrụ textile wee weghara mmepụta nke ụgbọ ala (nke sitere na ihe e mere na kọntinent ochie) eze na ntu, nke na-elekọta nwa ya nwoke, Kiichiro Toyoda.
Na 1936, ụlọ ọrụ - nke rere ụgbọ ala ya n'okpuru aha ezinụlọ Toyoda (ya na akara na ala aka ekpe) - malitere asọmpi ọha na eze maka ịmepụta akara ọhụrụ. N'ime ihe karịrị puku iri abụọ na asaa ndenye, ihe a họọrọ wee bụrụ mkpụrụ edemede Japanese atọ (n'okpuru, etiti) nke a sụgharịrị ọnụ " Toyota ". The ika họọrọ ịgbanwe "D" maka "T" na aha n'ihi na, n'adịghị ka ezinụlọ aha, nke a bụ naanị mkpa asatọ strok ka e dere - nke kwekọrọ na Japanese kechioma nọmba - na anya na phonetically mfe .
GỤỌ KWESỊRỊ: Ụgbọ ala mbụ Toyota bụ otu!
Otu afọ mgbe e mesịrị, na ugbua na mbụ nlereanya - Toyota AA - na-ekesa na Japanese ụzọ, Toyota Motor Company tọrọ ntọala.
N'ihe dị ka afọ 1980, Toyota malitere ịghọta na akara ngosi ya adịghị adọrọ mmasị na ahịa mba ụwa, nke pụtara na ika ahụ na-ejikarị aha "Toyota" eme ihe kama ịbụ akara ọdịnala. Dị ka nke a, na 1989 Toyota webatara akara ngosi ọhụrụ, nke nwere akụkụ abụọ, na-ekpuchi ovals n'ime nnukwu hoop. Nke ọ bụla n'ime ụdị geometric ndị a nwetara contours na ọkpụrụkpụ dị iche iche, dịka nka "ahịhịa" sitere na omenala ndị Japan.
Na mbụ, a na-eche na akara a bụ naanị mgbanaka mgbanaka na-enweghị uru akụkọ ihe mere eme, nke a na-ahọrọ n'ọchịchị onye kwuo uche ya na nke ihe atụ ya na-ahapụ n'echiche nke onye ọ bụla. E mechara kwubie na ovals abụọ dị n'ime mgbanaka ka ukwuu nọchiri anya obi abụọ - nke ndị ahịa na nke ụlọ ọrụ - na oval nke dị n'èzí nọchiri anya “ụwa na-anabata Toyota”.
Ị chọrọ ịmatakwu gbasara akara ngosi ụdị ndị ọzọ?
Pịa aha ụdị ndị a: BMW, Rolls-Royce, Alfa Romeo, Peugeot. Ebe a na Razão Automóvel, ị ga-ahụ a «akụkọ ihe mere eme nke logos» kwa izu.