Ọtụtụ ụdị dị na ihe omume Switzerland nwere akụkụ kachasị esemokwu na ahịa: SUV.
Ihe omume Switzerland abụghị naanị ụgbọ ala egwuregwu, ụmụ nwanyị mara mma na ụgbọ ala. N'ahịa na-esiwanye ike, ụdị ndị ahụ kpebiri ịkụ nzọ na akụkụ kachasị asọmpi nke ahịa: SUV.
Ike, akụ na ụba ma ọ bụ ngwakọ… enwere ihe maka onye ọ bụla!
Audi Q2
N'ụzọ doro anya sitere n'ike mmụọ nsọ site n'aka ụmụnne ya ndị ka ukwuu, Q2 na-agbakwụnye ụda ntorobịa karịa na Audi's SUV range ekele maka imewe ya. Ihe nlereanya nke na-eji MQB n'elu ikpo okwu nke Volkswagen Group na nke ga-enwe ike azụmahịa enyi na ya nso nke engines, ya bụ 116hp 1.0 TFSI engine kwesịrị ikwe ka Audi Q2 na-ere na a nnọọ mma price na mba ahịa.
Audi Q3 RS
Audi tinyere ego na usoro nke teknụzụ ọhụrụ na-enye German SUV ọzọ na arụmọrụ. Nhazi nke mpụga na-asọpụrụ nkọwa ụdị RS a na-ahụkarị - ndị na-agba ume, nnukwu ikuku ikuku, ihe na-agbasa n'azụ a ma ama, grille ojii na ọtụtụ nkọwa titanium, gụnyere wiil 20-inch. Igwe TFSI 2.5 hụrụ ike ya ka ọ gbagoro ruo 367hp na 465Nm nke oke ike. Uru na-eme Audi Q3 RS iru 100 km / h na dị nnọọ 4.4 sekọnd. A na-edozi ọsọ kachasị na 270 km / h.
GỤỌ KWESỊRỊ: votu: kedu BMW kacha mma?
Ford Kuga
SUV nke North America nwere mmelite ịchọ mma na teknụzụ, pụtara maka iwebata injin ọhụrụ 1.5 TDci nwere 120hp.
Kia Niro
Kia Niro bụ nzọ mbụ nke ika ahụ na ahịa ngwakọ crossover. Ihe nlereanya South Korea na-ejikọta 103hp sitere na mmanụ ụgbọala 1.6l na moto eletriki 32kWh (43hp), nke na-enye ike jikọtara ọnụ nke 146hp. Ejiri batrị lithium ion polymers mee batrị ndị na-akwado crossover na iji nyere obodo ahụ aka ịba ụba. Ikpo okwu ga-abụ otu nke Hyundai ga-eji na IONIQ, yana igbe DCT na engine.
Maserati Levante
SUV ọhụrụ Maserati gbadoro ụkwụ na ụdị nke Quattroporte na Ghibli architecture. N'ime, akara Italiantali etinyere n'ihe dị elu, sistemụ njikwa njikwa Maserati Touch na ohere dị n'ime ụlọ - nke a na-eme ka elu ụlọ panoramic dịkwuo elu - ebe ọ nọ n'èzí, a na-elekwasị anya na ọdịdị mara mma na ụdị ụdị coupé, maka ịrụ ọrụ ikuku ka mma. . N'okpuru mkpuchi ahụ, Levante na-enye ike site na igwe ejima-turbo V6 petrol 3.0-liter, nwere 350hp ma ọ bụ 430hp, yana turbodiesel 3.0-liter V6 nwere 275hp. Igwe igwe abụọ a na-eji usoro “Q4” nwere ọgụgụ isi na-emekọrịta ihe yana nnyefe akpaka 8-ọsọ.
N'ihe gbasara arụmọrụ, na ụdị dị ike kachasị (430hp), Levante na-emezu ngwa ngwa site na 0 ruo 100 km / h na 5.2 sekọnd wee rute oke ọsọ nke 264 km / h. Ọnụ ego a kpọsara maka ahịa Portuguese bụ euro 106,108.
GỤỌ KWESỊRỊ: Ihe karịrị akwụkwọ ọhụrụ 80 na ihe ngosi moto Geneva
Mitsubishi eX Concept
EX Concept na-akwado site na usoro eletriki, nke na-eji batrị dị elu na-arụ ọrụ nke ọma na igwe eletrik abụọ (n'ihu na azụ), ma 70 kW, nke a na-amata site na ịdị arọ dị ala na arụmọrụ ha. Akara ahụ na-ekwe nkwa nnwere onwe nke ihe dị ka kilomita 400, na ntinye nke batrị 45 kWh n'okpuru chassis iji wedata etiti ike ndọda. Nzọ ọhụrụ nke Mitsubishi na-enye gị ohere ịhọrọ ụdị ịnya ụgbọ ala atọ: Auto, Snow na Gravel.
Opel Moka X
Ihe na-akpali akpali karịa mgbe ọ bụla, Opel Mokka X na-apụta na nsụgharị gara aga n'ihi mgbanwe ndị dị na grille kwụ ọtọ, nke nwere ugbu a nku nku - nke nwere nhazi nke ọma, na-ahapụ ụfọdụ plastik dị ugbu a na ọgbọ gara aga na LED na-agba ọsọ ụbọchị. ọkụ na-eso "nku" ihu ọhụrụ. The n'azụ LED ọkụ (nhọrọ) mere obere aesthetic mgbanwe, si otú na-eso ike nke n'ihu ọkụ. Akwụkwọ ozi "X" bụ ihe nnọchianya nke usoro ihe na-emegharị ihe niile na-eme ka ọ bụrụ ihe na-eme ka ọkpụkpụ dị elu na-aga n'ihu axle ma ọ bụ na-eme ka 50/50 kewaa n'etiti axles abụọ, dabere na ọnọdụ ala. Enwekwara injin ọhụrụ: ngọngọ turbo petrol 1.4 nwere ike ibuga 152hp ketara n'aka Astra. Otú ọ dị, "kpakpando ụlọ ọrụ" na mba ahịa ga-anọgide na-abụ 1.6 CDTI engine.
Peugeot 2008
Peugeot 2008 rutere Geneva na ihu ọhụrụ, mgbe afọ atọ gachara n'ahịa n'enweghị mgbanwe ọ bụla. Ihe mkpuchi ihu n'ihu edegharịrị, bumpers ka mma, ụlọ arụgharịrị na ọkụ LED ọhụrụ nwere mmetụta akụkụ atọ (ọkụ ọdụ). E nwere ọbụna ohere maka ọhụrụ 7-inch MirrorLink infotainment usoro dakọtara na Apple CarPlay. Peugeot 2008 ọhụrụ ahụ na-aga n'ihu na-eji otu igwe ahụ, yana nnyefe akpaka ọsọ ọsọ isii na-apụta dị ka nhọrọ.
oche Ateca
Nyere ihe isi ike maka ika ịmalite onwe ya na ngalaba ọhụrụ, oche Ateca bụ ihe nlereanya a họọrọ maka ozi ahụ. MQB ikpo okwu, ọhụrụ ọgbọ engine, obi ụtọ imewe na nkà na ụzụ kwekọrọ na kasị mma na-enye na ahịa. O doro anya na Ateca nwere ihe niile ọ ga-emeri na mpaghara asọmpi a.
Onyinye nke injin dizel na-amalite na 1.6 TDI nwere 115 HP. 2.0 TDI dị na 150 hp ma ọ bụ 190 hp. Ọnụ ahịa oriri dị n'etiti 4.3 na 5.0 lita / 100 km (na ụkpụrụ CO2 n'etiti 112 na 131 grams / km). Igwe ntinye ọkwa dị na ụdị mmanụ ụgbọala bụ 1.0 TSI nwere 115 hp. 1.4 TSI na-egosipụta nkwụsị cylinder n'ime usoro ibu ibu ma na-ebuga 150 hp. Igwe TDI 150hp TDI na TSI dị na DSG ma ọ bụ ụgbọ ala niile, ebe 190hp TDI dabara na igbe DSG dị ka ọkọlọtọ.
Ọnụ ego nke Skoda VisionS
The VisionS Concept na-ejikọta ọdịdị ọdịnihu - ọ na-ejikọta asụsụ ọhụrụ nwere mmetụta na mmegharị nka nke narị afọ nke 20 - na utilitarianism - ahịrị atọ nke oche na ihe ruru mmadụ asaa nọ n'ụgbọ mmiri.
Skoda VisionS SUV nwere ngwakọ ngwakọ nwere ngụkọta nke 225hp, nke nwere ngọngọ mmanụ ụgbọala 1.4 TSI na igwe eletriki, onye ike ya na-ebufe n'ihu wiil site na nnyefe DSG dual-clutch. Ịkwọ ụgbọ ala azụ bụ moto eletrik nke abụọ.
Maka arụmọrụ, ọ na-ewe 7.4 sekọnd iji mee ngwa ngwa site na 0 ruo 100km / h, ebe oke ọsọ bụ 200km / h. Oriri nke ika mara ọkwa bụ 1.9l / 100km na nnwere onwe na ọnọdụ eletrik bụ 50km.
Toyota C-HR
Afọ 22 mgbe mmalite nke RAV4 gasịrị, Toyota na-achọ ime ka akara ya na ngalaba SUV ọzọ na mwepụta nke C-HR ọhụrụ - ngwakọ SUV nwere egwuregwu egwuregwu na nkwuwa okwu dị ka anyị ahụbeghị na ika Japanese maka. ogologo oge.
Toyota C-HR ga-abụ ụgbọ nke abụọ n'elu ikpo okwu TNGA kachasị ọhụrụ - Toyota New Global Architecture - nke Toyota Prius ọhụrụ malitere, ya mere, ha abụọ ga-ekekọrịta ihe ndị na-arụ ọrụ, malite na engine ngwakọ 1.8-liter nwere ike jikọtara ọnụ. nke 122 hp.
A GAGHỊ AKWỤKWỌ: Ụmụ nwanyị nọ n'ụgbọ ala salons: ee ka ọ bụ mba?
Volkswagen T-Cross Breeze
Nke a bụ ihe nlereanya nke na-ezube ịbụ nkọwa na-enweghị mgbagwoju anya nke ụdị mmepụta ahụ ga-abụ, nke dị ka ọ maralarị ga-eji obere mkpụmkpụ nke ikpo okwu MQB - nke a ga-eji na mmepụta nke Polo na-esote - n'ọnọdu. onwe ya n'okpuru Tiguan.
Nnukwu ihe ijuanya bụ ihe owuwu cabriolet, nke na-eme SUV T-Cross Breeze ka ọ pụta ìhè na atụmatụ igbe. N'èzí, echiche ọhụrụ nakweere ahịrị imewe ọhụrụ nke Volkswagen, na-emesi ike na oriọna ọkụ LED. N'ime, T-Cross Breeze na-ejigide ogologo ahịrị bara uru ya na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ lita 300 nke oghere akpa yana ogwe ngwaọrụ dị ntakịrị.
Volkswagen tinyere ego na injin 1.0 TSI nwere 110 hp na 175 Nm nke torque, nke ejikọtara ya na nnyefe akpaka DSG dual-clutch nwere ọsọ asaa na sistemụ ịnya ụkwụ n'ihu.