Echiche a abụghị ihe ọhụrụ na ejiri m n'aka na ọtụtụ n'ime unu ajụọla ajụjụ a - ikekwe mgbe ị rapaara n'ahịrị okporo ụzọ ọsọ ọsọ. Gịnị ma ọ bụrụ na, kama ịbụ ndị a na-atụ n'ime kilomita ndị a na-eme njem, a na-eji ihe dị ka awa tụọ ndụ bara uru nke injin ahụ?
Ajụjụ a abụghị ezi uche ma ọlị. Ọbụlagodi n'ogo ntụgharị dị ala dị ala, injin combustion na-ata ahụhụ mgbe ọ bụla ọ na-agba ọsọ na-enweghị isi ma ọ bụ ọbụna na-agba ọsọ.
Nke mere na n'ihe banyere traktọ, ụgbọ ala ndị (n'ozuzu) anaghị aga ebe dị anya ma na-arụ ọrụ ruo ọtụtụ awa, a na-atụle ndụ bara uru nke engine site na iji a. hourmeter , otu mita awa na-arụ ọrụ ma ọ bụghị kilomita. N'akụkụ nke ọzọ bụ ụgbọ elu. N'ihi na ha na-eme njem mgbe niile na-agba ọsọ, metrik wear nke engine bụkwa awa ịgba ọsọ.
n'ime ụgbọ ala
Ebe dị n'etiti ụgbọ ala dị. Ọ bụrụ na n'otu aka anyị nwere ike ime ogologo njem na ọsọ ọsọ mgbe niile, ọ nwere ike ịbụ na ụgbọ ala ahụ na-arụ ọrụ ruo ọtụtụ awa ma jiri naanị kilomita iri na abụọ, dị ka n'ọnọdụ nkwụsị na-aga.
N'ihi ya, ọ nweghị ụzọ zuru oke iji tụọ ojiji engine n'ime ụgbọ ala. N'ihi ya, A nakweere anya kpuchiri dị ka igwe na-eyi metric.
Ọ ka bụ usoro nwere oke, n'ihi na enwere ọtụtụ mgbanwe. Injin nke kpuchiri 100,000 km na-abụkarị n'okporo ụzọ awara awara ma ọ bụ ụzọ mepere emepe ga-egosi ọkwa nke eyi - na ọbụna “ahụike” - karịa nke ọzọ nke kpuchiela otu ogologo nke ukwuu n'okporo ụzọ ndị mepere emepe.
N'agbanyeghị oge ma ọ bụ kilomita ebugharị, otu ihe doro anya: mmezi engine ziri ezi na-enyere aka ịbawanye "afọ ndụ" ụgbọ ala gị. Na n'echiche a, enwere ụfọdụ omume ị ga-ezere iji mee ka ndụ nke injin gị dị ogologo.