Mgbe ihe dị ka afọ isii gachara n'ahịa. BMW megharịrị i3 . Ọ bụrụ na enwere ike ịrụ ụka nke ọma na ịchọpụta ọdịiche fọrọ nke nta ka ọ sie ike dị ka ịchọta Wally a ma ama n'otu n'ime akwụkwọ ya, a pụghị ikwu otu ihe ahụ n'usoro teknụzụ.
N'ịbụ onye na-agba ume site n'ịre ahịa na mbata nke batrị dị elu (42.2 kWh), BMW kpebiri na ọ gaghịzi enye nsụgharị ahụ na nso nso a na Europe wee malite ịnye ọkụ eletrik ya naanị na 100% ụdị eletriki, na-ekwupụta na nnwere onwe nke batrị ọhụrụ na-enye ezuola maka iji ya eme ihe.
Na ìhè nke nkwupụta a, anyị nwalere ndị BMW i3 - ụdị i3 dị ike karịa, yana 184 hp megide 170 hp nke ụdị ọkọlọtọ - ịhụ ka BMW ziri ezi. N'ịma mma, i3s na-anọgide na-adọrọ mmasị dịka ọ dị na mbụ ọ pụtara, na nnukwu ụdị na wiil ndị nwere nnukwu taya nwere taya dị warara ka na-ejikwa isi.
N'ime BMW i3s
Ime ime i3s bụ ezigbo ihe atụ nke etu BMW si nwee ike ịgwakọta uche ya na-ahụkarị ma wuo mma na ụfọdụ echiche ọhụrụ. Ewuru site na iji ihe eji megharịa, ọ bụghị ya mere anyị ji tụfuo ịdị mma nke ihe owuwu na ihe ndị a na-ahụkarị nke ika ahụ. Na ihe niile a ka ị na-ejigide ebe obibi dị mfe.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị ebe a
Ergonomically chepụtara nke ọma, n'ime ime BMW i3s bụ naanị akwa ụta na-etinye nnyefe selector na steering kọlụm, nke na-achọ ụfọdụ na-eji. Ma ọ bụghị ya, i3s nwere usoro infotainment nwere ọgụgụ isi (na-ekele gị, iDrive) na, nke kachasị, zuru ezu, na-enye ọtụtụ ozi gbasara otu usoro eletriki si arụ ọrụ.
Ọ bụrụ na e nwere otu ihe ndị njem n'ihu oche adịghị ụkọ, ọ bụ ohere. Oche ndị ahụ, ọ bụ ezie na ọ dị mfe, dị mma
Banyere oghere, na oche ihu BMW i3 adịghị ezobe uru nke ịbụ ụgbọ ala eletrik, ebe enweghị oghere nke nnyefe na-enye aka n'echiche nke ohere. N'azụ azụ, ohere siri ike bụ ịkwa ụta, ọbụna na "ọkara ọnụ ụzọ" na azụ meghere, na oke ohere maka ụkwụ.
Na wheel nke BMW i3s
Ozugbo ọdụ na njikwa nke BMW i3s otu ihe pụtara: anyị na-aga nke ukwuu elu. N'agbanyeghị nke a, ịchọta ọnọdụ ịnya ụgbọ ala dị mma dị mfe na nnukwu iko dị elu na-enye aka n'ọhụụ dị ịrịba ama.
O nwere ike ọ gaghị adị ka ya, mana BMW i3 nwere ọnụ ụzọ ise. N'agbanyeghị ọnụnọ nke obere ọnụ ụzọ azụ abụọ ahụ, ịnweta oche azụ adịghị mfe.
N'iburu n'uche na na nso nso a ọhụrụ n'ihu wheel-drive BMW 1 Series, na i3 ga-abụ ikpeazụ obere n'azụ-wheel-drive BMW, eziokwu bụ na i3s natara a arọ nketa. N'okporo ụzọ awara awara, okwu nche bụ nkwụsi ike, ebe ọ nọ n'obodo, nkasi obi na-abịa dị ka ihe ijuanya. Ma olee otú ọ ga-adị mgbe ọbịbịa ahụ rutere?
N'agbanyeghị na ọ na-emekọrịta ihe karịa ọtụtụ ụgbọ ala eletrik dị na ahịa, i3 na-ekpughe njedebe nke ogologo ahụ ya na eziokwu na ọ na-eji taya dị warara mgbe anyị na-achọkwu ya. N'agbanyeghị nke ahụ, ntụziaka na-egosi na ọ bụ nke ziri ezi (ọ bụ ezie na ọ dị arọ, karịsịa n'obodo ukwu) na omume a na-atụ anya ma kwụsie ike.
N'ịbụ nke nwere ike ịnye ike ozugbo (dị ka ndị eletrik niile), igwe eletrik bụ isi ihe na-adọrọ mmasị nke i3s. Site na ụdị ịnya ụgbọ ala anọ nwere nhazi nke ọma (Sport, Comfort, Eco Pro na Eco Pro +), nke a dabara na mkpa na ụdị ịnya ụgbọ ala anyị chọrọ ime, ebe 184 hp karịrị nke ukwuu.
Maka i3s anyị megharịrị, BMW na-ekwupụta oke dị n'etiti kilomita 270 na 285km na eziokwu bụ na, ọ bụrụ na anyị na-amalite na Eco Pro ụdịdị na karịa Eco Pro + niile, ọ ga-ekwe omume ịga ije nso na ọbụna na-eji i3s mee njem ogologo. Ọ bụrụ na anyị chọrọ "ịdọrọ" obere BMW, mgbe ahụ, a na-egosi ọnọdụ egwuregwu, na-enye gị ihe ngosi na-adọrọ mmasị.
Ụgbọ ala ahụ ọ dị m mma?
Ọ bụrụ na ị na-achọ ụgbọ ala eletrik, BMW i3s ga-abụ otu n'ime nhọrọ ndị ị ga-atụle. N'agbanyeghị enweghị omume siri ike nke "ụmụnna" ọkụ nke ime ya, i3s adịghị "akpa àgwà ọjọọ" na ozugbo achọpụtara ókè ya, anyị na-enwekwa ọṅụ na-akwọ ya, na-egosi na ọ na-emekọrịta ihe karịa atụmatụ ndị ọzọ.
Idenye aha na ọwa Youtube anyị
Ozugbo ị marala ijikwa ụgwọ batrị ma na-ebu ya na mgbochi, i3 na-ekpughe onwe ya nke nwere ike ịrụ ọrụ dị ka naanị ụgbọ ala nke ezinụlọ na-eto eto, na naanị ihe kpatara ị ga-eji akwa ụta maka ịnweta oche azụ, ọ dịghị nke ọdụ ụgbọ mmiri mbụ na-enyere aka. otutu. Na mgbakwunye na nke a, i3 na-enye ogo ụlọ dị elu yana ọtụtụ teknụzụ.
Ọ bụrụ na e nwere otu ihe ị na-enweghị ike mkpesa banyere n'azụ wheel nke i3s ọ bụ enweghị ìhè, na BMW's LED headlamps na-atụgharị ọchịchịrị abalị n'ime "ụbọchị" (na-akpali nza nke ìhè akara).
Mgbe anyị nwesịrị ohere ịkwọ ụgbọ ala i3 n'okpuru ọnọdụ dị iche iche (site n'okporo ụzọ awara awara na-aga obodo site n'okporo ụzọ mba), anyị ga-ekwenye na mkpebi BMW ịhapụ ihe ndọtị ahụ. N'ihi na ezigbo nnwere onwe dị nso na mgbasa ozi ahụ, ụdị eletrik 100% karịrị nke zuru oke maka iji ya eme ihe.