Mgbe ọnwa ole na ole gara aga, anyị hụrụ injin Ferrari LaFerrari V12 na-ere maka oge nke abụọ (!), taa, anyị hụrụ ka a na-ere injin nke Ferrari F40.
Ekwuputara na ịnakọtacars.com, 2.9L, V8, biturbo nwere 478hp na 577Nm dị maka ịre ahịa ruo echi.
N'adịghị ka ihe ị ga-atụ anya ya, arụnyebeghị injin a na Ferrari F40. Kama nke ahụ, ọ bụ igwe ngbanwe nke ndị otu Japan ji emecha mee nnwale, ebe ha gbakọtara gburugburu 1000 km n'ọnọdụ ahụ.
Ebe ọ bụ na ọ lara ezumike nká na ọrụ ndị a, engine adịghị arụ ọrụ, nke pụtara na ọ naghị arụ ọrụ ihe dị ka afọ 25, ma ọ dị ugbu a na Copenhagen, Denmark.
N'oge a, ọnụ ahịa kacha elu bụ na 51,000 pound (ihe dị ka euro 56,500). Ndị zụrụ nke a Ferrari F40 engine ga-enwetakwa iyuzucha manifolds na intercoolers. N'ụzọ na-akpali mmasị, mgbasa ozi ahụ anaghị ezo aka na ... turbos. Ma gị, ị chere na ọ dị mma?
Banyere "Oyi Mmalite". Site na Mọnde ruo Fraịde na Razão Automóvel, enwere “mmalite oyi” na 8:30 nke ụtụtụ. Mgbe ị na-aṅụ kọfị kọfị ma ọ bụ na-enweta obi ike ịmalite ụbọchị ahụ, jiri eziokwu na-atọ ụtọ, akụkọ ihe mere eme na vidiyo ndị dị mkpa sitere na ụwa ụgbọ ala. Ha niile na-erughị okwu 200.