Enwere obere obi abụọ na Suzuki Jimmy ọ bụ otu n'ime ụdị nke akara Japanese (ma eleghị anya ọbụna ihe nlereanya) nke dọtara mmasị kachasị na afọ ndị na-adịbeghị anya. E kwuwerị, na oge nke SUVs a nụchara anụcha na-enweghị ike ma ọ bụ enweghị ike n'okporo ụzọ, Suzuki agaala n'ụzọ ọzọ.
Ya mere, Jimny ọhụrụ na-eji eriri eriri (dị ka jeeps dị ọcha na nke siri ike), ọ bụghị ọtụtụ ihe enyemaka elektrọnik, ọ na-enye akwụkwọ ntuziaka ọsọ ọsọ ise (ma ọ bụ akpaka…… n'obere igwe turbo petrol (dịka ọmụmaatụ 1.0 Boosterjet eji na Vitara) ọ na-amalite na ikuku 1.5 l 102 hp, nke ochie.
N'ịbụ ndị na-eche ihe ngwọta "rustic" ndị a ihu, Suzuki anaghị atụ egwu ikwupụta na Jimny ọhụrụ ya bụ ebe dị ọcha na nke siri ike.
Otú ọ dị, e nwere ihe dị anya n'etiti ikwu okwu na ịbụ, ya mere Autocar chere ya ihu otu n'ime akụkọ ifo nke ụgbọ ala ndị na-apụ apụ, Toyota Land Cruiser (ebe a na ụdị Utility nke atọ, na-elekwasị anya na ọrụ na obere oge ntụrụndụ nke ahụ bụ. ereghị ebe a) na imeri ihe mgbochi… stony.
Nsonaazụ nke esemokwu ahụ
Ihe a na-ahụ na vidiyo bụ na n'agbanyeghị na Suzuki Jimny dị obere, ụjọ anaghị atụ ya n'okporo ụzọ. Ọ bụ eziokwu na ọ nwere ụfọdụ adịghị ike ma e jiri ya tụnyere Toyota dị ka ike ford dị ala, enweghị ihe mkpuchi dị iche iche ma ọ bụ engine nke chọrọ ọtụtụ ntụgharị iji ruo oke kachasị (130 Nm na-eru naanị 4000 rpm).
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị ebe a
Otú ọ dị, n'ozuzu, ịdị elu dị mma na ala (210 mm) na akụkụ dị mma (37º, 28º na 49º nke ọgụ, ventral na ụzọ ọpụpụ, n'otu n'otu) na-enye gị ohere ịgafe ebe ndị buru ibu na-agafe, naanị ị ga-achọkwu ndidi na nlekọta.