O tebeghị aka anyị kwuru nke ọma ebe a na ọgbọ nke atọ Mazda MX-5. Anyị nyere ya ebe pụrụ iche, nlọghachi nsọpụrụ nye ihe nlereanya nke hapụrụ anyị n'ụdị. The "NC" nwere na genesis ya nkà ihe ọmụma na Mazda tinye n'ọrụ na kasị ere okporo ụzọ n'ụwa: mfe, lightness na ike, transversal ruo ọgbọ nile. Karịa resonance na ahịa corridors, àgwà nke nnyefe na nchegbu maka onye ọkwọ ụgbọ ala dị ogologo oge tupu oge a malitere itinye okwu iji mee ka onye ahịa kwenye. Ka anyị laghachi azụ, ọ bụghị oke anya, ekwere m nkwa!
Afọ ahụ bụ 1185 (Ekwuru m na ọ bụ njem dị mkpirikpi…) na Emperor Minamoto no Yoritomo nwere nchegbu maka arụmọrụ samurai ya, karịsịa mgbe ha tụpụrụ mma agha ha ma gbagoro n'elu ịnyịnya iji were ụta na akụ ọgụ. Eze-ukwu kere ụdị nhazi maka ndị na-agba ụta, nke ọ kpọrọ Yabusame. Ọzụzụ a nke kachasị mma bụ iji tinye onye na-agba ịnyịnya na ịnya ụda, nguzozi zuru oke nke ga-ekwe ka onye na-agba ụta na-agba ọsọ ọsọ n'oge ọgụ, na-ejikwa naanị ikpere ya na-achịkwa ịnyịnya.
Njikọ a dị n'etiti onye na-agba ịnyịnya na ịnyịnya nwere aha: Jinba itai. Ọ bụ nkà ihe ọmụma a ka Mazda jiri afọ 25 gara aga mgbe o kpebiri itinye onye ọkwọ ụgbọ ala n'azụ wheel nke onye na-ahụ maka ụzọ ya, Mazda MX-5. Kemgbe ahụ, Jinba itai abụrụla ihe a na-akpụzi maka MX-5 ọ bụla, ya mere onye ọ bụla na-anya ya ji enwe njikọ, ụgbọ ala na ọkwọ ụgbọ ala bụ otu.
N'èzí, Mazda MX-5 ọhụrụ na-ebu akara njirimara KODO, mkpụrụ obi na-agagharị. The creased okwu, ala n'ihu na mmiri ahịrị na-agbakọta ọnụ na ụgbọ ala na-achọ ka nke obere n'ike-n'ike. Ndị maara ya site n'ọgbọ ndị ọzọ maara na ihe niile dị ebe ahụ, ụdị nke Miata na-enweghị mgbagwoju anya na-anọgide, ọ bụ silhouette ebighi ebi nke onye na-ahụ maka okporo ụzọ, ọ dịghị ụzọ ọ bụla ị ga-esi nọgide na-enwe mmasị.
Mgbe ị na-enye igodo ahụ, anyị na-enwe mmetụta nke 2.0 Skyactiv-G engine, nke mbụ na MX-5, 160 hp dị njikere ijere nrọ nke ụkwụ aka nri schizophrenic mgbe niile na kọntaktị mbụ ndị a "pụrụ iche". Ịhọrọ maka engine 131 hp 1.5 Skyactiv-G n'ụbọchị mbụ enweghị ajụjụ, ya mere agara m ozugbo ruo n'ókè ahụ. Site na igbochi akpaaka na ngwakọta anyị na-ekwukarị nke ọma, ị naghị eche?
Tupu ịpụ, lee anya n'ime ime, nke a na-emezigharị kpamkpam na kwekọrọ na ụdị Mazda ọhụrụ. N'ebe a, a na-enyocha mmụọ Jinba ittai n'ụzọ zuru ezu, yana steering wheel, pedals na panel panel na symmetry ma kwekọọ na onye ọkwọ ụgbọ ala.
Ọnọdụ ịnya ụgbọ ala dị ala na igwe ịnya igwe okwu atọ bụ mmalite nke ịnya ụgbọ ala imikpu. Oche Recaro dị na Nappa na akpụkpọ anụ Alcantara, dị na ụdị a zuru oke, yana ndị na-ekwu okwu BOSE UltraNearfield jikọtara n'ime isi oche, mezue foto a. Na ilele mbụ ọ nweghị ohere dị ukwuu iji chekwaa obere akpa gị na ama ama gị, mana mgbe ị nyochachara sekọnd ole na ole, enwere ụfọdụ nooks na crannies. N'ebe ahụ, anyị na-etinye obere akpa abụọ n'ime akpati nke na-anabata ngwa ngwa ihe ị ga-eme na ezumike abụọ.
A na-etinyekwa echiche isi-elu kokpiiti na Mazda MX-5, ebe onye ọkwọ ụgbọ ala enweghị iwepụ anya ya n'okporo ụzọ iji jiri ngwá ọrụ dịnụ rụọ ọrụ. N'inwe ọtụtụ ngwa karịa mgbe ọ bụla, Mazda MX-5 nwere ihuenyo nnwere onwe 7 inch dị ka nhọrọ, ebe ozi na infotainment niile dị. Ọ na-enyekwara anyị ohere ịgagharị na ịntanetị, gee redio n'ịntanetị na ịnweta ọrụ mgbasa ozi ọha. Enwerekwa ọtụtụ ngwa dị.
Ọ bụ ezie na injin ahụ na-eme onwe ya ka ọ nụ nke ọma, Mazda MX-5 nwekwara usoro BOSE 9-ọkà okwu nhọrọ, nke emebere maka onye na-ahụ maka okporo ụzọ. Mgbe mmeghe ahụ gasịrị, ọ bụ oge ịtụgharị azụ n'elu wee gaa n'ihu na njem ahụ. Otu aka zuru ezu iji rụọ ọrụ n'elu akwụkwọ ntuziaka, nke na-emegharị n'ụzọ zuru ezu ma na-emepụta elu dị larịị n'elu akụkụ akpa.
N'ime obodo, Mazda MX-5 adịghị mma, yana obere mgbọ nke ọchịchị dị ala anyị na-eso mechiri. Anya na-emechi anya na-acha uhie uhie nke mkpụrụ obi ka ọ na-agafe, Mazda MX-5 na ahịrị ọgbara ọhụrụ ya bụ ezigbo ọhụụ. Mana ezuru mkparịta ụka ahụ, ọ bụ oge ịhapụ ọgba aghara obodo wee gaa na udo nke ime obodo dị na mpụga Barcelona.
Mụ onwe m, bụ́ ndị na-adịghị ewere onwe m dị ka onye ọkwọ ụgbọ ala magburu onwe ya, mgbe ụfọdụ na-echefu otú m ga-esi ejikwa nwayọọ nwayọọ na-akwọ ụgbọala. Wheel 17-inch na-azọ ụkwụ na taya 205/45, ọ bụghị obere rọba, ọ bụghị nnukwu roba, n'ihi ya, ha anaghị emebi emebi. Ịbanye n'usoro, ịhapụ obi ike na ịhapụ ịdị njọ na njedebe azụ na-adịghị agwụ agwụ na mkpasu iwe bụ nri nke ụbọchị. Ọ bụ 1015 n'arọ, 160 hp na 200 Nm na 4600 rpm, Mazda MX-5 dị ebe a, Miata na-ebi na akwadoro!
Ahụmahụ dị n'azụ wiil nke igwe 1.5 Skyactiv-G karịrị ihe m tụrụ anya ya, ya na obere injin a na-ekpughe ngbanwe na ụda dị ịtụnanya. N'ebe a, ịdị arọ ahụ na-amalite na 975 n'arọ, nke mara mma nke Mazda MX-5 ọhụrụ nwere na usoro ọmụmụ ya. A amụma na maa-ewere n'ime akaụntụ, tumadi n'ihi na price: si 24,450.80 euro, megide 38,050.80 euro rịọrọ maka 2.0 Skyactiv-G na Excellence Navi version, dị maka Portuguese ahịa. Ọ bụrụ na anyị chọrọ ịkpachara anya, 1.5 Skyactiv-G Excellence Navi na-efu 30,550.80 euro, nke bụ ọnụahịa ntụaka maka ntụnyere.
Arụmọrụ ahụ adịghị mkpa, ma 0-100 km / h na-abịarute na 7.3 sekọnd na 2.0 Skyactiv-G ma ọ bụ na 8.3 sekọnd na 1.5 Skyactiv-G, ihe dị mkpa bụ na anyị na-abịarute mgbe niile na-eji ọchị. Ịga ọrụ ma ọ bụ izu ụka site n'obodo abụghị ihe na-atọ ụtọ. Oke kachasị maka ụdị nke nwere igwe Skyactiv-G 2.0 bụ 214 km / h, ebe 1.5 Skyactiv-G na-enye anyị ohere iru 204 km / h. Igbe ngwa ngwa Skyactiv-MT 6, nke edobere nke ọma na mkpuchi na injin abụọ ahụ, bụ ihe na-atọ ụtọ na achicha ahụ.
Igwe Skyactiv-G na-abata na Mazda MX-5 n'ikwekọ na ụkpụrụ Euro 6, na 2.0 na-eweta ya na i-stop & i-ELOOP usoro anyị maara site na Mazdas ndị ọzọ. Ma n'ihi na ọ dị mkpa, e kwesịrị ịrịba ama na ngwakọta oriri mara ọkwa maka 1.5 Skyactiv-G engine bụ 6l / 100 km, na 2.0 engine bụ gburugburu 6.6/100 km. N'ule anyị, n'ókèala mba, anyị ga-enwe ike igosipụta ụkpụrụ ndị a.
M na-ahapụ Mazda MX-5 ebe m hụrụ ya. Ịgba egwu ahụ were ihe karịrị awa 24 mana ọ bụ ihe obi ụtọ iduzi na ụzọ anyị chọtara n'ụzọ anyị ga-eduzi ya. Ịhọrọ maka Yabusame bụ ihe ùgwù dị ukwuu na enweghị obi abụọ ọ bụla na n'ikpeazụ ihe karịrị 150 km enwere m ike ịsị na Mazda MX-5 (ND) na-ahapụ onwe ya ka a na-eduzi ya "na ikpere ya". Hụ gị anya, Miata.
Lee ndepụta ọnụahịa maka ahịa Portuguese ebe a.