Teknụzụ eji na Formula 1 ma ọ bụ DTM, telemetry na-enyocha anya na ozugbo ọ dịkwa ugbu a n'ụdị maka ojiji kwa ụbọchị, n'agbanyeghị na ndị nrụpụta hyper-nanị dị ka Bugatti.
Akọwapụtara dị ka ngwá ọrụ dị mkpa na mmepe nke Chiron, nke a mgbe Bugatti bụ onye nrụpụta mbụ na-etinye ya n'ime ụgbọ ala ndị njem, Veyron 16.4, telemetry na-arụkwa ọrụ iji rụọ nyocha, n'ezie na n'oge, na ụgbọ ala na akụkụ ndị ọzọ. nke ụwa.
Ozugbo achịkọtala ozi ahụ, enwere ike iji ya nyere otu n'ime ndị dọkịta na-efe efe Bugatti atọ aka, bụ ndị na-adịgide adịgide na njikere iji fega ebe ọ bụla, iji dozie nsogbu ọ bụla nwere ike ibilite. mba aga.
Achọrọ nkwenye ndị ahịa
Agbanyeghị, iji rite uru na ọrụ a, ndị ahịa ga-enyerịrị nkwenye doro anya maka nyochaa na ịnakọta data ha.
"Nke a bụ ọrụ concierge ahaziri nke ọma, ụdị ị na-ahụ naanị na ụlọ oriri na ọṅụṅụ ndị okomoko", onye isi ahịa na ọrụ Bugatti, Hendrik Malinowski na-ekwu, na-agbakwụnye na, "Site na usoro telemetry anyị, anyị nwere ike ịnye ọrụ niile. ụdị enyemaka aka ọrụ. ndị ahịa anyị. Ma n'oge ọ bụla nke ụbọchị, dị ka na ọ bụrụ na ọ dị mkpa, ọbụna n'abalị ".