Na ahịa kemgbe 2014, ugbu a (na nke atọ) ọgbọ nke Skoda Fabia o nweworị onye nọchiri anya ya, ebe edoro mbata ya maka mmiri.
N'adịghị ka ọgbọ dị ugbu a, nke dabeere na ikpo okwu PQ26, ọgbọ ọhụrụ nke ndị ọrụ Czech ga-ekekọrịta MQB A0 ikpo okwu na Kamiq na "ụmụ nwanne" Volkswagen Polo na T-Cross ma ọ bụ SEAT Ibiza na Arona.
N'ihe banyere engines, ọ bụ ezie na ọ dịghị ihe ọ bụla a ka kwadoro, ọ bụghị ihe siri ike ịkọ na ọ ga-eketa n'aka "ụmụnne" ya na "ụmụnne" otu engines, na-elekwasị anya gburugburu 1.0 l atọ-cylinder, na na-enweghị turbocharger. Mgbasa ahụ ga-abụ onye na-ahụ maka akwụkwọ ntuziaka ma ọ bụ DSG gearbox nwere oke asaa.
Banyere ohere nke mmanụ dizel Fabia, yana 1.6 TDI emezigharịrị, o yighị ka ọ ga-adị.
Ụgbọ ala enwetara
N'ihi nnabata nke MQB A0 n'elu ikpo okwu, ọhụrụ Fabia ọ bụghị nanị na-enwe ike ịdabere na usoro nke nkà na ụzụ ọhụrụ, ma hụkwa ka akpa akpa ike na-eto eto (+ 50 lita) nakwa dị ka ebe obibi.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
Ekwenyekwara na ụdị ụgbọ ala ahụ, na nkwa nke onye isi ika ahụ, Thomas Schafer ga-enye, onye ọnwa ole na ole gara aga gwara Automotive News Europe “Anyị ga-enwe ụdị van ọzọ (…) nke a dị anyị ezigbo mkpa n'ihi na ọ na-eme ka ọ pụta ìhè. Nkwenye anyị n'inyefe njem dị ọnụ ala na nke bara uru na mpaghara ndị dị ala. "
Naanị iji nye gị echiche, ebe ọ bụ na ewepụtara ụdị ụgbọ ala Fabia na 2000, erelarị nde 1.5 nde.