N'ịchọghị ịhapụ ụgbọ oloko ahụ ma a bịa na teknụzụ ọhụrụ, KIA kpebiri iji akpa akpa jupụtara na teknụzụ bara uru maka ọdịnihu nke ika ahụ, kama echiche na-egbuke egbuke.
Anyị malitere ihe ngosi, na ọhụrụ akpaka okpukpu abụọ clutch (DCT), nke dị ka KIA, na-abịa dochie ya akpaka counterpart nke torque Ntụgharị na 6 gbapụrụ ọsọ.
KIA na-ekwupụta na DCT ọhụrụ a ga-adị nro, ngwa ngwa na karịa uru agbakwunyere na echiche Eco Dynamics nke ika ahụ, dịka KIA siri kwuo DCT ọhụrụ a na-ekwe nkwa nchekwa mmanụ ka ukwuu.
KIA ekwuputabeghị ụdị ga-enweta igbe ọhụrụ a, mana anyị nwere ike ịsị na ma Kia Optima na Kia K900 ga-eso na ndị mbụ ga-anata igbe ọhụrụ a.
KIA si ọzọ ọhụrụ bụ ọhụrụ ngwakọ usoro, nnọọ mgbagwoju n'ụzọ na ọ bụghị dị ka ọhụrụ dị ka i nwere ike na-eche na mbụ, ma n'ụzọ doro anya gbakwasara kwupụta ntụkwasị obi.
Kedu ihe anyị na-ekwu maka ya na kommentị?
Ọtụtụ ngwakọ na-ebu batrị lithium-ion ma ọ bụ nickel-metal hydride batrị. KIA kpebiri ime ka usoro a bụrụ nke ọtọdọks, na-emepe usoro ngwakọ 48V, yana batrị ndu-carbon, dịka batrị acid-acid ugbu a, mana nwere ihe pụrụ iche.
A na-eme electrodes na-adịghị mma na batrị ndị a nke efere carbon 5-layer, megidere efere ndu ndu. A ga-ejikọta batrị ndị a na onye na-emepụta ihe nke igwe eletriki ma na-enyekwa ọkụ eletrik na ụdị centrifugal na-arụ ọrụ ọkụ eletrik, na-enye ohere maka okpukpu abụọ nke ike ọkụ ọkụ ọkụ.
Nhọrọ nke ụdị batrị a site na KIA, nwere ụfọdụ ihe doro anya, n'ihi na batrị ndị a na-eduzi-carbon na-arụ ọrụ n'enweghị nsogbu n'ọtụtụ dịgasị iche iche nke okpomọkụ dị n'èzí, gụnyere okpomọkụ na-achọsi ike dị ka okpomọkụ na-adịghị mma. Ha na-enyefe mkpa nke refrigeration, dị ka n'adịghị ka ndị ọzọ, ha anaghị emepụta oke okpomọkụ n'oge ike na-agbapụta. Ha dịkwa ọnụ ala yana 100% megharia ya.
Ihe kachasị mma karịa ha niile, na ihe na-eme n'ezie dị iche, bụ ọnụ ọgụgụ nke elu cycles ha nwere, ya bụ, ha na-akwado ntinye na nbudata karịa ndị ọzọ ma nwee obere ma ọ bụ enweghị mmezi.
Otú ọ dị, usoro ngwakọ a sitere na KIA abụghị nke zuru ezu 100% ngwakọ, n'ihi na ọkụ eletrik ga-arụ ọrụ naanị ịkwaga ụgbọ ala na obere ọsọ, ma ọ bụ na-agba ọsọ ọsọ, n'adịghị ka usoro ndị ọzọ na-enye akụkụ arụmọrụ, na-ejikọta ụdị 2 nke propulsion.
Usoro ngwakọ KIA a nwere ike dabara ụdị ọ bụla, yana ikike modular nke batrị nwere ike ịmegharị ya na ụgbọ ala yana ọ ga-adaba na injin dizel. Banyere ụbọchị mmeghe, KIA achọghị ịga n'ihu, na-emesi ike naanị na ọ ga-abụ eziokwu n'ọdịnihu.
Soro ihe ngosi moto Geneva na Ledger Automobile wee mara maka mmalite na akụkọ niile. Hapụ anyị okwu gị ebe a na netwọk mmekọrịta anyị!