Ọ bụghị kpọmkwem ihe ọhụrụ: asịrị nke ụgbọ ala egwuregwu ọhụrụ nke Honda, nọ n'okpuru NSX, na-ekesa ruo afọ ụfọdụ. Na anyị maara nke a tumadi n'ihi ndebanye aha nke patent. Na 2015, anyị zutere maka oge mbụ ihe oyiyi nke egwuregwu egwuregwu hypothetical. N'afọ sochirinụ, Honda kwadoro aha ZSX - dị ka aha NSX - nke kpalitere asịrị na ụgbọ ala egwuregwu ọhụrụ dị ọbụna n'ụzọ.
Ma ugbu a - ugbua na 2017 - ihe oyiyi ọhụrụ ewepụtara na EUIPO (Intellectual Property Institute of the European Union), na-enye ohere ịhụ anya nke mbụ n'ime ime ụdị ọhụrụ ahụ. Mgbe ị na-atụnyere ihe oyiyi nke patent ọhụrụ ndị a na ndị gara aga, a na-achọpụta na ha bụ otu ihe nlereanya nke ọma, na naanị ihe dị iche bụ iwepụ ụlọ na windshield.
Ọnụ ọgụgụ nke ihe nlereanya a bụ ụdị ụgbọ ala nwere engine etinyere na etiti azụ. Nghọta na-emesi ike site na ọnụnọ nke ikuku ikuku na-emesapụ aka. Ime ahụ nwekwara ụfọdụ myirịta na NSX, ọkachasị na ihe ndị bi na njikwa etiti. Onye ọbịa bụ ọnụnọ nke steering wheel… square.
Ndebanye aha patent na 2017
Tinye igwefoto ndị dị n'èzí - dochie enyo - na akwụkwọ ikike mbụ, na anyị ga-eche na ohere dị elu na ihe oyiyi na-egosi echiche, kama ịmepụta ihe nlereanya. Iji mara otú nso ihe nlereanya a ga-adị na ụdị mmepụta echiche, anyị ga-echere ruo mgbe mkpughe ya. Anyị ga-enwe ihe ịtụnanya ọ bụla na Septemba na Frankfurt Motor Show, ma ọ bụ obere oge ka e mesịrị na Tokyo Motor Show?
Ndebanye aha patent na 2017
ZSX iji gbanye nnukwu oghere
Akara ndị Japan nwere n'ime Pọtụfoliyo ya ụgbọ ala egwuregwu abụọ etinyere n'akụkụ dị iche iche. N'otu njedebe anyị nwere ọkaibe NSX, super sports zeitgeist, nke jikọtara ejima-turbo V6 nwere igwe eletriki atọ, ngụkọta 581 hp. N'aka nke ọzọ, na obere 64 hp, anyị nwere S660, ụgbọ ala kei nke, ọ dị mwute ikwu, bụ naanị n'ahịa Japan. Naanị ihe na-ejikọta igwe ndị a dị nnọọ iche, e wezụga Honda, bụ eziokwu na ha na-etinye engine "n'azụ gị".
Ihe a na-akpọ ZSX ga-enyere aka ịmepụta nzọpụ ụkwụ n'etiti atụmatụ egwuregwu Honda, ma ọ bụrụ na anyị eleghara ụdị ọkụ ọkụ nke Civic Type R. N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, ọ ga-anọ ebe ahụ hapụrụ ohere site na njedebe S2000.
N'agbanyeghị na ọ dị nnọọ iche, enwere isi ihe dị n'etiti ZSX na S2000. Dị ka nke ikpeazụ, asịrị na-arụtụ aka na ZSX site na iji in-line anọ-cylinder engine. N'adịghị ka S2000, nke biri na usoro stratospheric, injin nke ZSX ga-esi na ụdị Civic R, ya bụ, turbo 2.0 lita nwere 320 hp. Ihe dị iche ga-adabere na mgbakwunye nke otu ma ọ bụ karịa igwe eletriki eletrik, dị ka anyị na-ahụ na NSX, si otú a na-eme ka arụmọrụ dịkwuo elu.
Ọ ga-emezu? Gafee mkpịsị aka gị!