N'iji ohere ọrụ a na-echere ogologo oge ikpughe ihe bụ breeki agbapụ mbụ na akụkọ ihe mere eme nke ika South Korea, aha ya bụ ProCeed, Kia kpughere, na nke mbụ, dị ndụ na agba, ụdị egwuregwu nke ezinụlọ Ceed ọhụrụ: Kia Ceed GT.
Agbanyeghị, n'oge Kia na Hyundai, ụdị ụgbọ ala abụọ nke South Korea Giant Hyundai, na-achọ ikewa ụzọ, na-ezere ịre ahịa ịre ahịa ọ bụla, n'agbanyeghị na-ekekọrịta ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ akụkụ ahụ niile dị mkpa, Kia họọrọ ịghara imegharị ihe ngosi Hyundai i30 N. Na-ahọrọ, kama, GT “dị mfe” karịa - ya, kwa, nke Mazi Albert Biermann kwadoro, ọ bụ eziokwu, mana, n'agbanyeghị nke ahụ, enweghị isi karịa "N".
Oyiyi egwuregwu mana akọ
A mụrụ n'ime obi nke ezinụlọ Ceed dị mkpa na tụrụ aro, dị ka nsụgharị ndị ọzọ "mmepeanya", naanị na ise-ụzọ bodywork - atọ ụzọ bụ n'ofe - a Kia Ceed GT si otú iche site a. n'ezie ihe egwuregwu na egwuregwu mputa anya , na-amalite na n'ihu ngalaba - akara site na bumper emezigharịrị, na-emesapụ aka ikuku oriri, kpọmkwem mmanụ aṅụ grille na GT mbinye aka, na mgbakwunye na-ama emblematic "ice cube" ụbọchị ọkụ na-agba ọsọ.
Na elu ala belata 135 mm , N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, 5 mm na-erughị nsụgharị ndị a maara nke ọma, Kia Ceed GT ọhụrụ na-enwetakwa, yana palette agba asatọ maka arụ ọrụ ahụ, otu n'azụ azụ, nke nwere ihe abụọ na-egbutu ma tinye ọkpọkọ iyuzucha. nsọtụ anụ ahụ, ihe na-ekesa azụ, na obere aileron dị n'elu windo azụ.
ime egwuregwu
N'ime ụlọ ahụ, a na-emepụtagharị acronym GT n'ọtụtụ ebe, na mmetụta egwuregwu na-enwetakwa ama ama na-ebufe site na otu ụgbọ ala, pedal aluminum, na gburugburu ebe obibi kpamkpam na oji, na nkọwa ígwè na ihe nkedo uhie.
Na-eme ka akụkụ teknụzụ pụta ìhè, usoro ozi ọhụrụ na usoro ntụrụndụ, nke nwere ihuenyo tactile wepụrụ na dashboard, yana dị na 7' na 8' dị iche iche, na mgbakwunye na teknụzụ dị ka Electronic Stability Control (ESC), njikwa nkwụsi ike nke Vehicle (VSM) na Torque Vectorization site na breeki.
Yi uwe iji mee ngwa ngwa…
Otú ọ dị, dị mkpa karịa ihe a nile, bụ, n'enweghị obi abụọ ọ bụla, mgbanwe ndị e mere na teknuzu isi, nke na-aga site a nkwusioru geometry nyochaa , site na iwebata kpọmkwem 18" wiil dabara na Michelin Pilot Sport taya na breeki diski na a ibu dayameta, nke 320 mm — 32 mm karịa nke a na-akpọ nkịtị nsụgharị.Dị ka ihe bara uru, Igwe mmanụ ụgbọ ala 1.6 T-GDI ọhụrụ nwere turbocharger na injection ozugbo, na-ebuga 204 hp. nke ike na 6000 rpm na oke oke nke 265 Nm, dị n'etiti 1500 na 4000 rpm. Na nke ahụ, ọ bụ ezie na ụlọ nrụpụta nwere igbe akwụkwọ ntuziaka nwere ọsọ isii, nwekwara ike ịnata ọsọ ọsọ nke abụọ-clutch akpaka nnyefe..
Mgbe ejikọtara ya na nke ikpeazụ, Kia Ceed GT nwekwara Drive Select Mode, nke na-enye gị ohere ịhọrọ n'etiti ụdị ịnya ụgbọ ala nkịtị ma ọ bụ egwuregwu, yana ngbanwe kwekọrọ na nzaghachi nke igbe, steering na injin.
Idenye aha na ọwa Youtube anyị.
N'ihi na ịmara, Otú ọ dị, naanị data dị ka ndị uru, oriri na ikuku, ihe Kia na-ekwe nkwa ịkpọsa tupu mmalite nke ahịa.
Site na Zilina gaa Europe
Ọzọkwa, emepụtara, dị ka ezumike ịgbapụ ProCeed, na Zilina, Slovakia, Kia Ceed GT ọhụrụ, nke a na-ere naanị na Europe, kwesịrị iru ndị na-ere ahịa na nkeji mbụ nke 2019. Akwụkwọ ikike afọ 7 ma ọ bụ kilomita 150,000 , nke ụdị ndị ọzọ nke akara South Korea.