Toyota ga-nzọkwa karịa na electrification. Otú ahụ ka ị ga-esi mee ya

Anonim

Toyota, nke nọ n'ihu n'ihu na mgbanwe na mgbanwe nke ụgbọ ala ahụ gaa n'ọnọdụ ọnọdụ gburugburu ebe obibi na nke na-adịgide adịgide - ọ bụ na 1997 ka Toyota Prius malitere ịzụ ahịa ya, ngwakọ nke mbụ mepụtara -, ga-eweghachite ya ọzọ. aka uwe".

Ogbo zuru ụwa ọnụ nke ika Japan na-arụ ọrụ na-agbanwe ngwa ngwa na ihe ịma aka gburugburu ebe obibi anyị na-aghaghị izute - okpomoku zuru ụwa ọnụ, mmetọ ikuku na oke ala ala.

Nkà na ụzụ ngwakọ naanị adịghị ka nke zuru oke, n'agbanyeghị mmetụta nke ọnụ ọgụgụ dị elu nke ụgbọ ala ngwakọ emepụtara kemgbe 1997 - ihe karịrị nde 12, kwekọrọ na mbelata 90 nde tọn CO2. Ọnụ ọgụgụ nke a na-atụ anya na ọ ga-eto nke ukwuu n'afọ ndị na-abịanụ, yana mgbasawanye nke teknụzụ na ụdị ndị ọzọ - ebumnuche nke ire ụgbọ ala eletrik 1.5 nde kwa afọ na 2020 eruolarị na 2017, yabụ, a naghị atụ anya na ọchịchọ ga-ebelata.

Kedu ka Toyota ga-esi mee ngwangwa eletrik nke ụdị ya?

Toyota Hybrid Sistemu II (THS II)

THS II na-aga n'ihu na-abụ usoro ngwakọ / ngwakọ yiri ya, na okwu ndị ọzọ, ma engine combustion na igwe eletrik na-eji ebugharị ụgbọ ala, na engine na-ekpo ọkụ na-enwekwa ike ịrụ ọrụ dị ka onye na-emepụta ọkụ eletrik maka ọrụ nke ọkụ eletrik. igwe eletriki. The engines nwere ike na-agba ọsọ iche iche ma ọ bụ ọnụ, dabere na ọnọdụ, mgbe niile na-achọ kacha arụmọrụ.

Edepụtalarị atụmatụ a maka afọ iri na-abịa (2020-2030) ma ebumnobi ya doro anya. Ka ọ na-erule 2030 Toyota na-achọ ire ihe karịrị nde ụgbọ ala eletrik 5.5 kwa afọ, nke otu nde n'ime ha ga-abụ ụgbọ ala eletrik 100% - ma batrị nwere batrị ma ọ bụ mmanụ mmanụ.

Usoro a dabere na ngwa ngwa ngwa ngwa na mmepe na mwepụta nke ụgbọ ala ngwakọ ndị ọzọ (HEV, ụgbọ ala eletrik ngwakọ), ụgbọ ala ngwakọ ngwakọ (PHEV, ụgbọ ala ngwakọ ngwakọ), ụgbọ ala eletriki batrị (BEV, ụgbọ ala eletriki batrị). ) na ụgbọ ala eletriki mmanụ ụgbọala (FCEV, ụgbọ ala eletriki mmanụ ụgbọala).

Ya mere, na 2025, ụdị niile dị na Toyota nso (gụnyere Lexus) ga-enwe ụdị ọkụ eletrik ma ọ bụ ihe nlereanya na-enye naanị ọkụ eletrik, na-ebelata na efu ụdị ndị emepụtara n'ebughị n'uche na ọkụ eletrik.

Toyota ga-nzọkwa karịa na electrification. Otú ahụ ka ị ga-esi mee ya 14786_1
Toyota CH-R

Ihe pụtara ìhè bụ mwepụta nke ụdị eletrik 10 100% n'ime afọ ndị na-abịanụ, malite na China na ụdị ọkụ eletrik nke C-HR na-ewu ewu na 2020. Mgbe e mesịrị 100% Toyota eletrik ga-eji nwayọọ nwayọọ ewebata na Japan, India, United States United States. , na n'ezie, na Europe.

Mgbe anyị na-ezo aka na ọkụ eletrik, anyị na-ejikọta batrị ozugbo, mana na Toyota ọ pụtakwara mmanụ ụgbọala cell . Na 2014 Toyota ulo oru Mirai, nke mbụ mmanụ ụgbọala cell saloon emepụtara na usoro, na ugbu a na-ere na Japan, USA na Europe. Ka anyị na-abanye n'ime afọ iri na-abịanụ, a ga-agbatị ụdị ụgbọ ala ọkụ eletrik ọ bụghị nanị na ụgbọ ala ndị ọzọ na-eme njem kamakwa ụgbọ ala azụmahịa.

Toyota ga-nzọkwa karịa na electrification. Otú ahụ ka ị ga-esi mee ya 14786_2
Toyota Mirai

Nzọ ngwakọ agbadoro

Nzọ na ngwakọ bụ ịga n'ihu na ike. Ọ bụ na 1997 ka anyị zutere ngwakọ mbụ emepụtara, Toyota Prius, mana taa ụdị ngwakọ sitere na Yaris kacha nta ruo na RAV4 buru ibu.

A ga-agbasawanye Toyota Hybrid System II, nke dị ugbu a na Prius na C-HR kachasị ọhụrụ, ka ọ bụrụ ụdị ọhụrụ ndị dị nso na-akụ ahịa, dị ka nke lọghachiri (na ọhụrụ) Corolla. Mana 122 hp 1.8 HEV maara nke ọma ga-ejikọta ngwakọ dị ike karịa. Ọ ga-adị Toyota Corolla ọhụrụ ka ọ ga-ewepụta 2.0 HEV ọhụrụ, yana juicier 180 hp.

Ụdị ngwakọ ọhụrụ a na-ewuli elu na ike nke usoro ngwakọ nke ọgbọ nke anọ, dị ka mmanụ ọkụ egosipụtara, yana nzaghachi dị mma na linearity, ma ọ na-agbakwụnye. ike ọzọ, osooso na a ọzọ ike àgwà. Dị ka Toyota si kwuo, nke a bụ echiche pụrụ iche, na-enweghị engine ọzọ nke nwere ike inye otu ngwakọta nke arụmọrụ yana obere ikuku.

The 2.0 Dynamic Force combustion engine, n'agbanyeghị doro anya nkwa na arụmọrụ, echefubeghị arụmọrụ, featuring a elu mkpakọ ruru nke 14: 1, na-eru a benchmark 40% thermal arụmọrụ, ma ọ bụ 41% mgbe ejikọtara na ngwakọ usoro , ekele Mbelata mbelata ume nke jikọtara ya na ikpochapu na usoro jụrụ oyi. Njin a na-ezute ụkpụrụ mkpochapụ dị ugbu a na n'ọdịnihu.

Toyota Corolla ọhụrụ ga-ebute atụmatụ ọhụrụ a, mana ọ ga-eru ụdị ndị ọzọ, dịka C-HR.

Ka anyị na-abanye n'ime afọ iri sochirinụ, mgbasawanye nke teknụzụ ngwakọ na ụdị ndị ọzọ bụ ịga n'ihu, ma na 2.0 ọhụrụ a, na n'akụkụ nke ọzọ nke ụdịdị dị iche iche, anyị ga-ahụ ntinye nke usoro ngwakọ dị mfe, iji kpuchie ụdị niile. ndị ahịa.

Ọ bụ onye na-akwado ọdịnaya a
Toyota

GỤKWUO